Nevomo telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan Plastwil dan Plastwil de Bonte, yang mengkhususkan diri dalam pengeluaran sistem tidur konkrit prategasan dan sistem pengikat rel berkualiti tinggi. Tempat tidur dan pengancing yang disediakan oleh kedua-dua syarikat akan digunakan untuk membina trek ujian teknologi magrail berskala penuh. Melalui kerjasama ini, Nevomo akan membina kursus sepanjang 750 meter, yang akan menjadi kursus terpanjang untuk ujian levitasi magnet pasif di Eropah.
Syarikat Belgium, De Bonte, berpengalaman selama 30 tahun dalam pembuatan tempat tidur konkrit prategasan, sementara Poland Plastwil telah menjadi pengeluar utama sistem pengikat rel tidur selama lebih dari 35 tahun. Kedua-dua tempat tidur konkrit prategasan dan sistem pengikatnya akan menjadi sebahagian daripada garis ujian skala penuh untuk teknologi magrail, kereta api berkelajuan tinggi generasi seterusnya di mana kenderaan akan bergerak dengan kelajuan hingga 550 km / jam. Laluan ini akan dibina di komuniti Nowa Sarzyna di Wilayah Podkarpackie di Poland. Pembinaan akan dimulakan pada separuh kedua tahun ini.
Sebagai sebahagian daripada perjanjian itu, Plastwil De Bonte menjadi Rakan Nini Nevomo dan bergabung dengan sekumpulan syarikat lain yang kini menyokong pembangunan rel magnetik, termasuk IDOM, CIECH Sarzyna, Transfer Multisort Electronics atau Institut Keretapi.
Sokongan Plastwil, yang mempunyai pengalaman yang kaya dan antarabangsa sebagai pengeluar komponen teknologi rel utama, sangat penting bagi kami. Ini akan memungkinkan langkah selanjutnya ke arah pengujian teknologi magrail skala penuh. - kata Lukasz Mielczarek, pengasas bersama dan Pengarah Infrastruktur Nevomo.
- Sebagai sebuah syarikat yang didorong oleh inovasi, kami menggunakan pengalaman bertahun-tahun kami sebagai pengeluar komponen infrastruktur kereta api dan sudah mempertimbangkan apa yang akan diperlukan untuk pembangunan kereta api pada tahun-tahun mendatang. Kerjasama dengan Nevomo sangat sesuai dengan visi masa depan kita di mana kita membuat penyelesaian keretapi untuk 20, 30 atau bahkan 50 tahun akan datang. Ketua Pegawai Eksekutif Plastwil, Izabella Walkowska percaya bahawa landasan kereta api akan menjadi kaedah pengangkutan pilihan dari segi mengurangkan kesan manusia terhadap alam sekitar dan bahawa pengembangan teknologi seperti hyperloop akan mendekatkan kita dengan kebangkitan semula.
Jadilah yang pertama memberi komen