IMM juga mengaktifkan tapak pembinaan sistem rel terakhir, tendernya diadakan dan dihentikan pada masa lalu. Kerja telah bermula di Metro Mahmutbey-Esenyurt, yang merupakan kesinambungan dari Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey. Fasa pertama garis, yang akan melayani lebih dari 3 juta orang di sebelah barat kota, dirancang untuk digunakan pada tahun 7.
Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM), yang memecahkan rekod dunia dengan sejumlah 10 projek sistem kereta api, meneruskan pelaburan sistem kereta api tanpa gangguan. Masalah penghantaran projek dan tapak diselesaikan di Metro Mahmutbey-Esenyurt, yang merupakan salah satu garis yang tendernya dibuat dan dihentikan pada tahun 2017.
Dengan menyatakan bahawa Mahmutbey-Esenyurt Metro adalah salah satu garis yang mereka ambil ketika mereka memegang jawatan pada tahun 2019, Ketua Jabatan Sistem Rel IMM Pelin Alpkökin mengatakan bahawa mereka mula mengusahakan laluan metro terakhir dari masa lalu.
KABATAŞ-ESENYURT TANPA PENGHANTARAN
Dengan menyatakan bahawa Metro Mahmutbey-Esenyurt adalah projek yang sangat penting ini yang menarik di sebelah barat kota, Alpkökin berkata, "Jalur ini, yang merupakan kesinambungan dari Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, adalah jalur metro dari Mecidiyeköy. Kabataşkerana ia akan menjangkau hingga KabataşIa akan menjadi kesinambungan Mahmutbey Metro. Apabila kita menyelesaikan semua projek ini KabataşSeorang Istanbul yang menaiki kereta api dari Istanbul akan berpeluang melakukan perjalanan yang cepat, selesa dan selamat ke Esenyurt. "
PEMBUATAN BERMULA PADA 2 OGOS
Alpkökin mengatakan bahawa dengan terbitan Eurobond (bon) pada akhir tahun lalu, mereka memperuntukkan anggaran 220 juta euro untuk Mahmutbey-Esenyurt Metro, dan bahawa mereka telah mula bekerja secara intensif untuk projek itu sejak itu:
"Sayangnya, kami berusaha merancang semula dan mengoptimumkan projek lini, yang ditender pada masa lalu, kerana tidak ada proyek yang layak dan terperinci. Pada masa yang sama, terdapat masalah dengan penyerahan laman web ini kepada kontraktor, yang sangat penting bagi kami, di mana kami akan memulakan penggalian. Tender untuk talian dibuat tanpa ada yang dapat diselesaikan. Sekarang kita menyelesaikan semua masalah ini. Kami akan memulakan pengeluaran Mahmutbey-Esenyurt Metro pada 2 Ogos. "
DI PERINGKAT PERTAMA, 7 KM AKAN DILAKUKAN
Pelin Alpkökin menyatakan bahawa mereka akan mula membina bahagian sepanjang 7 km antara Mahmutbey dan Kanuni Sultan Süleyman Hospital di tempat pertama dari garis tersebut, yang mereka ambil alih dari pentadbiran sebelumnya kerana tidak pernah dimulakan, dan berkata, "Kami merancang untuk menyelesaikan bahagian ini pada tahun 2024. Kemudian kami akan meneruskan metro kami sehingga Esenyurt. Kami fikir ia adalah projek yang sangat penting bagi lebih daripada 3 juta penduduk di sebelah barat bandar yang tidak mempunyai akses metro. Pada masa yang sama, ia akan menjadi sistem kereta api dengan integrasi tinggi dengan metro lain yang sedang berjalan. Saya yakin bahawa sejak ia dibuka, akan ada permintaan yang sangat tinggi untuk perjalanan, ”katanya.
POIN INTEGRASI MAHMUTBEY-ESENYURT
- Stesen Mahmutbey; M3 Kirazlı-Basaksehir-Olimpiyatkoy Metro
- Stesen Mehmet Akif; Metro Atakoy-Ikitelli
- Stesen Temapark; Halkalı - Arnavutköy - 3. Metro Metro
Jadilah yang pertama memberi komen