Perhimpunan Agung Biasa Ke-5 Kluster Sistem Pengangkutan Rel Anatolia (ARUS) telah diadakan. Dalam perhimpunan agung, di mana anggota tetap dan pengganti ditentukan, dewan pengarah baru akan memilih antara mereka sendiri dan menentukan presiden. Dalam perjumpaan itu, pengerusi kehormat dan pengasas, mendiang Prof. Dr. Sedat Çelikdoğan diperingati dan sebahagian kisah hidupnya tercermin di layar.
Bertindak berdasarkan prinsip "Sistem rel adalah tujuan nasional kita", perwakilan yang melayani industri di banyak wilayah Anatolia berkumpul di Dewan Persidangan Ankara OSTİM. Pada pertemuan itu, masalah sektor ini, visi dan rancangan masa depannya dibincangkan.
Presiden OSTİM Orhan Aydın menjelaskan proses dalam ucapan perasmiannya dan berkata, "Cara untuk mencapai kejayaan adalah menaiki tangga dengan langkah tegas". Aydin meneruskan kata-katanya seperti berikut; "Keperluan 51% dalam pengeluaran domestik adalah langkah yang sangat penting. Turki menangkap apa yang hilang dalam kereta dalam sistem kereta api. Kami menggunakan jenama ini dalam sistem pengangkutan kereta api dengan kajian domestik dan nasional. "
Dalam ucapannya, Presiden ASO Nurettin Özdebir mengatakan, “Pemikiran adalah benih, kata-kata adalah benih. Apa sahaja yang anda katakan, anda akan mengemukakannya, "katanya. Özdebir berkata, “Kami telah melalui jalan yang sukar. Kami bersama-sama menyokong industri kami. Pembinaan trem dan kenderaan metro tempatan dan nasional dimulakan dengan pasukan termasuk Ömer Yıldız dan Ali İhsan Uygun. Pada waktu itulah benih yang ditanam mulai tumbuh. TCDD juga mempunyai kajian penting. Mereka memilikinya, mereka bekerjasama dengan semangat berpasukan yang penuh dalam produksi domestik dan nasional. "
Yalçın Eyigün, Pengurus Besar Pelaburan Infrastruktur Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, yang menghadiri pertemuan itu, berkata, “Mereka bercakap mengenai projek gila. Terowong Eurasia, Marmaray, Kanal Istanbul, Lapangan Terbang. Ini semua projek gila. Difahami bahawa keperluan domestik 51% adalah dengan usaha. Ini telah menjadi tonggak bagi kami. Sekarang kami telah meningkatkan bahagian ini kepada 60% dan mula melaksanakannya. Kami bekerja di sektor awam dan swasta, kami telah membentuk kumpulan kerja, bagaimana kami dapat meningkatkan pengeluaran dan penggunaan domestik dan nasional ”. Eyigün berkata, "Kami menasionalisasi barisan metro lapangan terbang baru. Enjin metro baru adalah domestik dan nasional. Jurutera kami, pekerja kami mengembangkannya. Kami mengurangkan kebergantungan asing, "katanya.
Dalam pertemuan itu, penubuhan ARUS dikenang kembali dengan tayangan video yang merangkum tujuan dan pencapaiannya.
Pada bahagian kedua pertemuan itu, Rektor Universiti Teknikal OSTİM Murat Yülek memberikan maklumat mengenai pendidikan, teknologi, kajian pengeluaran domestik dan nasional.
Presiden ARUS dan Pengurus Besar TCDD Ali İhsan Uygun memulakan kata-katanya dengan mengatakan, "Cinta membuat anda menangis, masalah membuat anda bercakap". Sesuai “Kami berdua jatuh cinta dan dalam masalah. Kami pencinta Turki, kami berniaga menjalankan perniagaan. Kita mesti menghilangkan halangan antara sektor awam dan swasta. Kami membuka jalan untuk sektor swasta. Kita harus membangunkan projek bersama. " kata. Kami memulakan pengeluaran gerabak domestik dan nasional di Istanbul dengan Ömer Yıldız. Sebagai pengendali, kami membina gerabak pertama, RTE. Ini menarik minat ramai pameran. Mereka berminat dengan pembinaan gerabak oleh operator, "katanya. Sesuai “Kita harus membina jenama. Untuk bersaing dengan dunia, kita mesti menghasilkan nilai tambah. Sektor swasta kami mempunyai kekuatan dan visi ini. " dia meneruskan.
Selepas ucapan, anggota tetap dan pengganti ditentukan dengan mengundi. Perbincangan diadakan mengenai jadual kerja Lembaga Pengarah yang baru.
Jadilah yang pertama memberi komen