CHP vernver Ask about the Damage on Ankara Konya YHT Line

Wakil Ataman Parti Rakyat Karaman, Atty. Mailsmail Atakan Ünver bertanya kepada Kementerian Pengangkutan dan Prasarana mengenai kerosakan landasan kereta api akibat hujan yang berlaku di laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara - Konya baru-baru ini. Unver, yang memberikan cadangan mengenai perkara ini; “Adakah benar untuk menentukan kerosakan ini hanya disebabkan oleh bencana alam? Adakah syarikat yang membuat garis ini tidak mempunyai kesalahan? dia tanya.

Vernver menyatakan dalam pertanyaan tertulis yang diajukan kepada Presiden Majlis Nasional Nasional Turki atas permintaan Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur, bahawa sebahagian dari jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara - Konya (YHT) telah rusak sebagai hasil hujan pada 03.07.2021 dan kemungkinan bencana dicegah dengan perhatian anggota TCDD. mengingatkan kementerian tentang bencana kereta api yang berlaku di Çorlu. Ünver menyatakan bahawa 5 gerabak terbalik akibat tergelincirnya gorong-gorong tanah di bawah rel kerana curah hujan di Çorlu dan bahawa kapasiti gorong-gorong itu tidak mencukupi dalam laporan pakar mengenai kemalangan tersebut.

Setelah bencana kereta api di Çorlu, Ünver menyatakan bahawa Parti Rakyat Republik mengemukakan cadangan penyelidikan di Majelis Nasional Besar Turki dan mereka menuntut penentuan mereka yang bertanggung jawab atas bencana kereta api Çorlu dan penentuan langkah-langkah yang harus diambil. mengambil langkah-langkah yang diperlukan telah ditangguhkan oleh kerajaan.

Ünver menyatakan bahawa kerosakan yang disebabkan oleh hujan di laluan Ankara - Konya YHT adalah serupa dengan sebab-sebab yang menyebabkan bencana kereta api Çorlu; "Di sini, gorong-gorong sudah meluap dan rel rel dibanjiri. Dalam kejadian ini, di mana kerusakan yang disebabkan oleh pemendakan diperhatikan lebih awal dan langkah pencegahan perlu dilakukan, kemungkinan bencana dapat dicegah berkat perhatian anggota TCDD. kata.

Vernver mengemukakan soalan berikut untuk dijawab oleh Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu:

1. 1. Melalui institusi atau syarikat mana kerja penyelenggaraan dan pemeriksaan dilakukan di landasan kereta api di mana kerosakan berlaku?
   2. Syarikat manakah yang membina barisan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara - Konya (YHT)? Adakah tindakan akan diambil terhadap mereka yang bertanggungjawab atas kerosakan tersebut?
   3. Dalam pernyataan yang dibuat oleh pihak berkuasa sebagai hasil kajian pasca kerosakan, adakah benar untuk mendefinisikan kerosakan ini hanya sebagai bencana alam? Adakah syarikat yang membuat garis ini tidak mempunyai kesalahan?
   4. Bilakah kali terakhir kawalan yang diperlukan dibuat di landasan kereta api yang disebutkan? Berapa kerapkah kementerian anda menjalankan kawalan dan pemeriksaan yang diperlukan?
   5. Apa kajian yang dilakukan dan dirancang untuk dilakukan untuk mengesan kemungkinan gangguan yang mungkin berlaku akibat banjir dan bencana alam yang serupa di jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara - Konya (YHT)?
   6. Sejauh mana pernyataan 'hujan lebat melebihi normal bermusim' yang dinyatakan oleh pihak berkuasa sebagai penyebab kerosakan yang dimaksudkan bertindih dengan fakta saintifik? Mengapa tidak diramalkan kejadian ini dan kejadian semula jadi yang serupa dapat menyebabkan bencana? Tidak ada teknik teknik untuk mencegah tanah mengalir antara gorong-gorong dan rel?
   7. Walaupun sangat jelas bahawa kerosakan ini dan yang serupa dapat menyebabkan bencana dan keperitan bencana yang kita alami di Çorlu masih sangat segar; Apakah langkah-langkah yang akan diambil untuk mencegah kejadian tersebut berulang?
   8. Menghadapi hasil buruk yang disebabkan oleh "keadaan semula jadi, keadaan musiman, perkembangan di atas keadaan bermusim" setelah kejadian dan bencana yang serupa yang disebabkan oleh apa yang disebut kemalangan yang disebabkan oleh peristiwa ini, seolah-olah sains dan sains tidak berdaya dalam menghadapi situasi seperti itu. persepsi diciptakan. Sekiranya demikian, adakah warganegara kita di Turki melakukan perjalanan dengan kereta api, yang diamanahkan kepada Allah? Bilakah anda akan meninggalkan pemahaman ini dan menilai peristiwa pada skala sains dan sains, dan melakukan apa yang perlu bagi mereka yang bertanggungjawab?