Merupakan permulaan era baru untuk Hyundai Assan, BAYON telah mula dijual. Bersedia untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat di segmen B-SUV di Turki dan Eropah, BAYON; Ia akan menarik perhatian dengan reka bentuknya yang luar biasa, dimensi padat, kabin besar dan ergonomik, jumlah bagasi besar, pilihan enjin dan harga bermula dari 201 ribu 900 TL.
Model Ketiga Hyundai Assan Izmit Factory
Meneruskan pengeluarannya di Turki sejak tahun 1997, Hyundai Assan telah menambahkan BAYON pada model i10 dan i20 generasi baru yang kini telah dilancarkan. Terima kasih kepada BAYON, yang ditugaskan dengan pelaburan tambahan lebih dari 50 juta Euro, dengan i10 Baru, yang memulakan pengeluaran pada awal tahun lalu, dan i20 Baru, yang mulai beroperasi pada bulan Ogos, jumlah pelaburan lebih daripada 170 juta Euro selesai.
Sebagai pelengkap keluarga SUV Hyundai, BAYON kompak akan dieksport ke lebih dari 230.000 negara di seluruh dunia, hanya dari Turki, di Kilang Hyundai Assan Izmit, yang mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 10 unit. Hyundai Assan akan terus meningkatkan sumbangannya kepada ekonomi Turki berkat BAYON, yang dihasilkan dengan usaha pekerja Turki yang berkualiti tinggi.
Sangsu Kim; Kami akan terus menyumbang kepada ekonomi Turki
Sangsu Kim, ketua Hyundai Assan, mengatakan, “Kami menyelesaikan projek i10 dan i20 baru kami tanpa penangguhan tahun lalu. Tahun ini, kami meninggalkan banyak proses sukar dan memulakan pengeluaran besar-besaran BAYON pada tarikh yang tepat yang kami rancangkan. Bersama pengeluaran BAYON, kami telah melengkapkan pelaburan lebih dari 170 juta Euro. Kereta bernilai tambah tinggi ini akan memainkan peranan penting pada masa depan Hyundai Assan, negara saudara kita di Turki. Seperti biasa, kita akan terus menyumbang kepada ekonomi dan pekerjaan Turki pada tahun-tahun mendatang. "
Murat Berkel; BAYON akan mendapat perhatian semua
Menyatakan pandangannya mengenai perkara ini, Murat Berkel, Pengurus Besar Hyundai Assan, mengatakan: "Setelah berjaya dengan KONA dan TUCSON, Hyundai, yang telah membuat tanda di pasar SUV, bertujuan untuk meneruskan kejayaan ini dengan model B-SUV BAYON kompak, yang disiapkan sesuai dengan perubahan harapan pengguna. Kami benar-benar percaya bahawa BAYON akan menarik semua perhatian di pasaran Turki juga. Kami berpendapat bahawa BAYON, yang menggabungkan ciri-ciri yang paling menguntungkan dari segmen yang berbeza, sama-sama sesuai dengan struktur keluarga Turki dan akan memenuhi harapan orang muda dan mereka yang merasa muda ”.
B-SUV yang baru: Hyundai BAYON
Dibangunkan sepenuhnya untuk pasaran Eropah, BAYON juga akan memainkan peranan penting dalam memperluas rangkaian produk SUV jenama ini. BAYON menawarkan jenis badan yang padat, bahagian dalam yang luas dan senarai peralatan keselamatan yang panjang. Di samping itu, kereta yang menawarkan penyelesaian pergerakan dengan sempurna dengan ciri-ciri penyambungan canggihnya dapat dengan mudah memenuhi harapan di segmennya.
Direka dengan keselesaan dan kepraktisan, kereta ini mempunyai bahagian yang menarik dan grafik yang hebat. Dengan cara ini, ia dapat dibezakan dengan mudah dari model lain. Produk reka bentuk terbaru dalam keluarga SUV Hyundai, BAYON juga menunjukkan keharmonian antara bahagian, seni bina, gaya dan teknologi.
Meneruskan strategi nama kota dalam model SUV Hyundai yang ada, BAYON mengambil namanya dari Bayonne, ibu kota Negara Basque di Perancis. Bayonne, destinasi percutian yang menawan di barat daya negara ini, mengilhami model yang dihasilkan sepenuhnya untuk Eropah dengan kualiti yang akan memenuhi harapan pelanggan Eropah.
Reka bentuk yang berbeza
Hyundai BAYON mempunyai ciri reka bentuk yang sangat berbeza berbanding pesaingnya. Direka dengan keselesaan dan kepraktisan, kereta ini mempunyai bahagian yang menarik dan grafik yang hebat. Dengan cara ini, ia dapat dibezakan dengan mudah dari model lain. Produk reka bentuk terbaru dalam keluarga SUV Hyundai, BAYON juga menunjukkan keharmonian antara bahagian, seni bina, gaya dan teknologi. Identiti reka bentuk baru Hyundai Kesukanan Sensualbegitu Kesukanan Emosi Kereta itu, yang disediakan dalam rangka kereta, menggabungkan penyelesaian inovatifnya dengan penampilan yang bergaya.
BAYON mula mengekspresikan dirinya dengan gril besar di bahagian depan. Terdapat bukaan udara yang besar di kedua sisi gril, yang terbuka ke bawah dan ke sisi. Kumpulan pencahayaan yang terdiri daripada tiga bahagian, termasuk lampu larian siang hari, rasuk rendah dan tinggi, memberikan suasana yang bergaya kepada kenderaan. Menekankan rasa lapang, lampu laju siang hari diposisikan ke arah hujung tudung. Bahagian kelabu di bahagian bawah bumper depan mengukuhkan identiti SUV khas kereta.
Di sisi BAYON terdapat garis bahu yang dinamik. Garis berbentuk baji, keras dan tajam ini selaras dengan lampu belakang berbentuk anak panah, tiang C yang memanjang ke siling dan garis mendatar yang beralih ke garis ke arah pintu belakang. Falsafah reka bentuk, yang menawarkan seni bina yang unggul berkat garis keras dan tajam di sisi ini, juga memberikan rasa lapang pada kereta.
Di bahagian belakang kereta, ciri reka bentuk yang sama sekali berbeza muncul. Garis reka bentuk ini, yang belum pernah digunakan dalam model Hyundai sebelumnya, jelas memperlihatkan kelapangan dan rasa SUV kereta, seperti di bahagian depan. Walaupun lampu belakang belakang diberikan dalam bentuk anak panah, bahagian hitam menarik perhatian di tengahnya. Terima kasih kepada garis sudut dan bahagian hitam ini, kelantangan ditekankan, dan pada masa yang sama peralihan terbalik dan serong antara batang dan bumper menawarkan reka bentuk yang unik dan mengagumkan. Lampu belakang LED dan peresap kelabu adalah elemen lain yang menyokong bahagian yang meriah ini. Roda aloi aluminium, dikembangkan sesuai dengan jenis badan SUV, diberikan dalam BAYON dengan diameter 16 dan 17 inci bergantung pada tahap peralatan. Hyundai BAYON keluar dari barisan pengeluaran dengan total sembilan pilihan warna luaran.
Bahagian dalaman yang moden dan digital
BAYON mempunyai ruang dalaman yang luas dan luas. Ruang bagasi di pedalaman, yang memaksimumkan keselesaan penumpang depan dan belakang, juga sangat mencukupi untuk kegunaan keluarga. Bergantung pada tahap peralatan, bahagian dalamannya mempunyai paparan digital 10,25 inci dan layar infotainment 10,25 inci. Selain itu, kereta ini mempunyai skrin 8 inci, sekali lagi bergantung pada tahap peralatan. Terdapat juga pencahayaan ambien LED di kokpit, pegangan pintu dan poket simpanan kereta, yang mempunyai reka bentuk luar biasa yang menjadikan bahagian dalamnya bergaya. Kereta baru, yang mempunyai 9 pilihan warna yang berbeza di badannya, juga mempunyai dua warna dalaman yang berbeza di kabinnya. Bersama dengan pelapis hitam dan kuning air sepenuhnya, suasana yang tenang ditawarkan yang membolehkan pemandu memberi tumpuan kepada bahagian dalam.
Ciri-ciri penyambungan dan teknologi terkemuka di kelas
Seperti model Hyundai lain, BAYON mempunyai senarai peralatan canggih yang memimpin segmennya. BAYON, yang menonjol dengan pengecasan tanpa wayar, Apple CarPlay tanpa wayar dan Android Auto, yang telah menjadi salah satu syarat terpenting pada masa kini, dengan itu menawarkan keselesaan dan kemudahan maksimum dalam segmen B-SUV. Walaupun semua peranti mudah alih dapat diisi dengan port USB depan dan belakang, sistem suara Bose juga disertakan untuk kenikmatan muzik tingkat tinggi, bergantung pada peralatannya.
Lebar dan Keselesaan
Hyundai BAYON dengan mudah memberikan semua ciri kenderaan dalam segmen B-SUV. Ini menawarkan kemudahan penggunaan, terutama efisiensi bahan bakar, dan ruang pemuatan yang cukup. Bahagian dalam kereta mesra keluarga, yang menawarkan penggunaan yang selesa di lalu lintas bandar dan luar dengan dimensi luaran yang padat, juga mencerminkan suasana SUV berkat kedudukan duduk yang tinggi.
Kereta ini mempunyai ruang bagasi 411 liter. Oleh itu, BAYON dilengkapi dengan jumlah trunk yang lebih besar walaupun dimensi padat. Fungsi tidak dilupakan semasa mengangkut barang bersaiz tinggi berkat panel bagasi pintar yang dapat diluncurkan.
B-SUV panjangnya 4.180mm, lebar 1.775mm dan tinggi 1.500mm. BAYON mempunyai jarak roda 2.580 mm dan menawarkan ruang kaki yang ideal. Dengan jarak yang mencukupi ini, penumpang depan atau belakang mempunyai pengalaman memandu yang sangat selesa.
Angka ini diberikan sebagai 1.072 mm di bahagian depan dan 882 mm di bahagian belakang. BAYON menawarkan jarak tanah hingga 17 mm bersama dengan kombinasi tayar rim 183 inci dan menonjol lebih tinggi daripada model B-SUV yang lain.
Pakej keselamatan terbaik di kelas
BAYON bergantung pada keselamatan dan ketahanannya kepada peralatan keselamatan canggih dalam senarai peralatannya. Dilengkapi dengan ciri keselamatan SmartSense, seperti pada model SUV Hyundai yang lain, kebanyakan sistem adalah standard di dalam kereta.
Membezakan diri dari pesaingnya dengan ciri pemanduan separa autonomi, BAYON membantu pemandunya untuk tidak meninggalkan lorong dengan Lane Keeping Assistant (LFA). Forward Collision Assist (FCA), sebaliknya, terutamanya memberi amaran kepada pemandu secara pendengaran dan visual ketika menghampiri kenderaan atau objek di hadapan. Sekiranya pemandu tidak melakukan brek, ia akan mula melakukan brek secara automatik untuk mengelakkan perlanggaran berlaku.
BAYON juga mula memberi amaran kepada pemandu sekiranya terdapat masalah fokus, sehingga dia dapat menumpukan perhatian. Driver Attention Alert (DAW) secara berterusan menganalisis gaya pemanduan untuk mengesan pemanduan yang mengantuk atau tidak perhatian.
Sebagai tambahan kepada semua ciri ini, Rear Occupant Alert (ROA) berfungsi melalui sensor. Pemandu diberitahu sebelum meninggalkan kenderaan supaya kanak-kanak atau haiwan peliharaan tidak dilupakan di tempat duduk belakang. Dengan cara ini, kemungkinan bahaya atau kemalangan dicegah. BAYON mempunyai sistem tempat letak kenderaan automatik untuk mengelakkan kemalangan serupa semasa membalikkan. Amaran yang terdengar diberikan apabila pemandu tidak dapat mengesan kenderaan yang datang dari arah yang berlawanan.
Enjin yang cekap
Hyundai BAYON dihasilkan dengan keluarga enjin yang lebih baik. Enjin turbocharged MPi dan T-GDi menonjol dengan kecekapan bahan bakar dan pelepasan CO2 yang rendah. Sebagai tambahan, teknologi hibrid ringan 48 volt (48V) juga ditawarkan untuk ekonomi bahan bakar yang lebih besar. Teknologi hibrid ringan 48V yang ditawarkan di BAYON ditawarkan dengan transmisi automatik 7DCT dan 120 kuasa kuda.
Versi 1.0 hp mesin T-GDi 100 liter boleh disukai tanpa teknologi hibrida ringan 48V. Digabungkan dengan 7DCT, pilihan ini mempunyai 100 PS. Selain daripada pilihan berkesan ini dengan tiga mod pemanduan yang berbeza, Eco, Normal dan Sport, terdapat juga enjin aspirasi semula jadi 6 liter 6 PS yang ditawarkan dengan transmisi manual 1.4-kelajuan atau automatik 100-kelajuan dengan penukar tork. Enjin 1.4 liter 100 PS yang disedut semula jadi di Bayon dilancarkan sebagai pilihan paling diminati di negara kita dan diharapkan dapat mencapai jumlah penjualan tertinggi.
BAYON adalah SUV Hyundai pertama yang dilengkapi dengan Rev Matching, sistem pemadanan kelajuan pergeseran gear yang diselaraskan yang umumnya dikembangkan untuk model N berprestasi tinggi Hyundai. Sistem ini dalam transmisi DCT menyegerakkan mesin ke poros, memungkinkan untuk pergeseran yang lebih lancar atau lebih sporty. Oleh itu, kemungkinan penundaan atau kerugian dapat dicegah dengan menjaga perubahan tinggi semasa turun.
Jadilah yang pertama memberi komen