Pembangunan Kejutan di Projek Metro Mersin

pembangunan kukuh dalam projek metro mersin
pembangunan kukuh dalam projek metro mersin

Pernyataan Mersin Metropolitan Municipality bahawa ia akan pergi ke tender 'Perundingan Perkhidmatan Perundingan' untuk 'Penyediaan Pelan Induk Pengangkutan', "Apa yang akan terjadi dengan projek Metro, yang ditender untuk tender dengan rencana saat ini?" Ini mengemukakan persoalan!

Terdapat perkembangan mengejutkan dalam projek metro, yang merupakan projek prestij Walikota Mersin Metropolitan Vahap Seçer, tetapi tidak dapat melampaui tender selama 2,5 tahun. Tawaran Metropolitan Municipality untuk 'Perundingan Perkhidmatan Perolehan' pada 3 Ogos 2021, untuk tujuan 'Menyiapkan Pelan Induk Pengangkutan', menimbulkan tanda tanya. Perkembangan, "Apa yang akan terjadi pada proyek Metro, yang diselaraskan dengan rancangan saat ini?" Ini mengemukakan persoalan!

"KOTA TIDAK BOLEH MENYEDIAKAN PELAN MASTER PENGANGKUTAN 8 KALI PADA 3 TAHUN"

Penyelidik dan penulis Abdullah Ayan, mengenai tender Perolehan Perkhidmatan Perundingan Mersin Metropolitan Municipality, “Nah, menurut rencana utama manakah projek metro yang diharapkan dapat disiapkan? Sekiranya terdapat rancangan induk, apakah tender ini? Apa yang akan berlaku pada projek metro jika tidak ada rancangan induk atau jika ia akan disemak semula? " Ia memulakan perbincangan baru dengan mengemukakan soalan.

Ayan meneruskan kritikannya seperti berikut; "Berbagai projek telah diselesaikan, tender sedang disiapkan untuk yang baru. Sekiranya pelan induk pengangkutan dianggap perlu dan dilelongkan, ini bermaksud bahawa rancangan induk yang akan memenuhi keperluan sehingga 2030 tidak memenuhi keperluan. Dalam hal ini, bukankah metro, laluan basikal, persimpangan jalan dan semua jenis pelaburan pengangkutan harus dirancang semula dan dilaksanakan setelah rancangan induk ini selesai dan dibincangkan dengan dinamika kota?

Tender metro, yang sedang berlangsung hari ini, diadopsi sesuai dengan Pelan Induk Pengangkutan 2018 dan keseluruhan proses dikendalikan dengan sewajarnya. Sekarang bagaimana jika dinamik yang berbeza muncul dalam Pelan Induk Pengangkutan yang baru, misalnya, untuk lorong basikal atau Metro? Sebuah bandar tidak menyediakan Pelan Induk Pengangkutan sebanyak 8 kali dalam 3 tahun. Tiga presiden, tiga rancangan induk, adakah kota ini adalah teka-teki? ".

UNDANG-UNDANG KEWANGAN TIDAK TERTENTU

Dillingham Constructıon Int + Kiska-Kom İnş. ve Tic. Inc. Usahasama menawarkan tawaran terendah sebanyak 28 bilion 2021 juta 3 ribu lira.

Projek Metro meninggalkan beberapa tanda tanya di fikiran. Penyelidik-Pengarang Abdullah Ayan menunjukkan bahawa Mersin Metropolitan Municipality berkeras untuk melakukan pekerjaan itu, sementara ketidakpastian mengenai keadaan firma yang menerima tender untuk mencari pinjaman untuk membiayai projek itu dan sama ada perbendaharaan akan menyetujui pinjaman tersebut . Mengingatkan bahawa pinjaman asing akan dibuat dalam mata wang asing walaupun tender dibuat di TL, Ayan berkata, “Bagaimana pembiayaan projek ini akan diselesaikan masih belum diketahui. Pada masa ini, tidak ada gerabak dan kenderaan penarik dalam tender. Nampaknya perniagaan yang begitu serius menuju ke proses yang tidak diketahui dengan krisis kewangan dalam persekitaran di mana kadar pertukaran asing tinggi. "

Sumber: Hadiah EROĞLU / Mersinhaberci

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*