Pengilang domestik Karsan, yang merupakan pilihan ahli alam sekitar Eropah dengan penyelesaian pengangkutan awamnya, mengambil bahagian dalam acara ujian penting di Sepanyol dengan kelas 8 meter, bas elektrik 100%, Atak Electric. Dalam konteks ini, Atak Electric digunakan dalam uji coba percontohan dan acara roadshow di laluan Barcelona-Madrid, yang dibuat dengan rute khas 600 kilometer. Di samping itu, Atak Electric; Walaupun ia berada di kelas bas bandar, ia merupakan bas elektrik pertama yang digunakan antara Barcelona dan Madrid. Perjalanan ini dengan Atak Electric, yang memberikan hasil yang berjaya dari segi teknikal, operasi dan logistik; Ia juga penting dari segi menunjukkan bahawa bas bandar elektrik dapat mencapai tujuannya dalam perjalanan panjang dengan perancangan yang baik. Acara pemanduan, yang berjaya diselesaikan oleh Atak Electric dalam 3 jam dengan 14 pengisian, diadakan dengan kerjasama penyedia penyelesaian pengecasan mobiliti elektrik, Circontrol dan e-BusKar, pengedar Karsan Spain.
Menawarkan penyelesaian pengangkutan moden ke bandar-bandar dengan sistem pengangkutan awamnya dan menyediakan perkhidmatan di banyak bahagian Eropah dengan kenderaan elektriknya, Karsan terus membuka jalan baru. bas Atak Electric Karsan, yang mengambil bahagian dalam pameran bergerak dan juruterbang ujian memandu acara di Sepanyol, telah diuji pada laluan 600 km antara bandar-bandar Barcelona dan Madrid. Karsan Atak Electric memberikan kesan yang kuat dalam kelas bas antara bandar, yang merupakan segmen yang berbeza, dalam pemacu uji coba, di mana pengaplikasian bas elektrik pada jarak jauh pada tahap operasi, logistik dan teknikal diukur. Dengan acara ujian ini yang dianjurkan bersama oleh penyedia penyelesaian pengecasan mobiliti elektrik, Circontrol dan e-BusKar, peniaga Karsan Spain, ini merupakan kali pertama melakukan perjalanan dengan bas elektrik antara Barcelona dan Madrid terima kasih kepada Atak Electric. Acara ujian dengan Atak Electric yang memberikan hasil yang berjaya dari segi teknikal, operasi dan logistik; ia juga menunjukkan bahawa bas bandar elektrik dapat mencapai tujuannya dalam perjalanan panjang dengan perancangan yang baik. Dengan cara ini, pentingnya menggunakan bas elektrik dan bukannya bas bandar berkuasa diesel, yang bergerak rata-rata 200-250 km sehari dan mengeluarkan sekitar 56 tan pelepasan CO2 per tahun, dalam sasaran pelepasan sifar dan keperluannya untuk orang Eropah pengangkutan penumpang juga didedahkan.
Laluan panjang telah dibuat, Atak Electric telah mencapai jangkauan!
Dalam ruang lingkup ujian, di mana kajian seperti menentukan titik stesen pengisian pada perjalanan jarak jauh dan menentukan keperluan yang mungkin berlaku semasa laluan tersebut, laluan antara Barcelona dan Madrid ditentukan terlebih dahulu. Perjalanan dimulakan di Sabadell pada waktu pagi; Ia mengambil masa 14 jam keseluruhannya ketika Atak Electric tiba di Madrid pada petang hari yang sama. Selama perjalanan, 3 perhentian dibuat untuk pengisian, di Lleida, Zaragoza dan Guadalajara. Untuk mengecas bateri Karsan Atak Electric, pengecas cepat model "Raption 3.500" yang dihasilkan oleh syarikat Circontrol, lebih dari 50 di seluruh dunia sejak dilancarkan, telah digunakan. Karsan Atak Electric, yang memiliki jarak 300 kilometer dan kapasitas 52 orang, menyelesaikan perjalanan ini dengan senyap dengan motor elektriknya 220 kWh, tanpa memerlukan jeda selain jeda.
Atak Electric menawarkan jarak 300 km
Atak Electric, yang mempunyai garis desain yang dinamis dengan muka depan dan belakangnya, menarik perhatian pada pandangan pertama dengan lampu LED siang hari. Motor elektrik yang beroperasi di Atak Electric dengan kuasa 230 kW menghasilkan tork 2.500 Nm, memberikan pengalaman pemanduan berprestasi tinggi bagi penggunanya. Dengan kapasiti total 44 kWh dengan lima bateri 220 kWh yang dikembangkan oleh BMW, Atak Electric dalam kelas 8 m dapat diisi dalam 300 jam dengan unit pengisian arus bolak-balik dan dalam 5 jam dengan unit pengisian pantas, sambil tetap berada di depan pesaingnya dengan jarak 3 kmnya. Lebih-lebih lagi, berkat sistem brek regeneratif yang menyediakan pemulihan tenaga, bateri dapat mengecas sehingga 25 persen. Model, yang menawarkan kapasiti penumpang 52 orang, mempunyai dua pilihan tempat duduk yang berbeza, lipatan 18 + 4 dan 21 + 4.
Jadilah yang pertama memberi komen