Melanjutkan usahanya untuk meningkatkan penggunaan basikal di kota, Izmir Metropolitan Municipality juga mengadakan kampanye kesedaran untuk memperkuat "kesadaran mengenai basikal dalam lalu lintas". Ke arah ini, pesan untuk pemandu kenderaan bermotor ditampilkan di skrin digital dan papan iklan di 30 daerah, sementara fasad belakang 15 bas ESHOT mengenakan reka bentuk khas.
Jabatan Perhubungan Metropolitan Izmir meneruskan usaha meningkatkan penggunaan basikal, kenderaan pengangkutan yang mesra alam dan sihat, dari 7 hingga 70. Ke arah ini, laluan basikal dipelbagaikan, dan pengguna basikal disokong dengan titik pembaikan percuma. Dalam dua tahun terakhir, panjang laluan basikal telah meningkat menjadi 87 kilometer; Sebaliknya, kajian dilakukan untuk memperkukuhkan kesedaran mengenai basikal semasa lalu lintas.
Ke arah ini, sebuah kempen kesedaran dilancarkan, terutama untuk pemandu kenderaan bermotor, di skrin maklumat jalan raya, papan petunjuk dan papan iklan di 30 daerah. Mesej dan reka bentuk visual yang mengingatkan peraturan yang harus dipertimbangkan untuk keselamatan penunggang basikal dalam lalu lintas juga berpakaian di belakang 15 bas ESHOT yang berjalan di laluan utama di pusat bandar.
Mengapa berbasikal penting?
Perbandaran Metropolitan Izmir, dalam ruang lingkup Pelan Induk Pengangkutan Izmir (UPI 2030) dan Pelan Tindakan Pengangkutan Basikal dan Pejalan Kaki (EPI 2030), mengurangi penggunaan kenderaan bermotor; Ini bertujuan untuk meningkatkan kadar penggunaan pengangkutan awam dan menyebarkan kenderaan mesra alam seperti basikal dan skuter elektrik. Dalam konteks ini; projek sedang dilaksanakan untuk pengembangan infrastruktur pengangkutan awam, pejalan kaki dan pengangkutan basikal. Selari dengan ini; Usaha juga dilakukan untuk meningkatkan laluan basikal luar bandar untuk tujuan pelancongan dan untuk memperkuat budaya berbasikal. Bahagian basikal antara semua mod pengangkutan adalah 0,5 peratus. Pada tahun 2030, kadar ini disasarkan menjadi 1,5 peratus.
Di bandar-bandar di mana penggunaan basikal dan pengangkutan awam biasa, lalu lintas kenderaan bermotor bukan lagi masalah bandar. Masa yang hilang dalam lalu lintas sangat dikurangkan. Seiring dengan kesihatan individu dan sosial, kualiti udara bandar juga meningkat.
Jadilah yang pertama memberi komen