Jambatan Çanakkale 1915, yang akan menghubungkan benua Eropah dan Asia untuk pertama kalinya di Dardanelles, telah berakhir. Walaupun semua blok dek mega, masing-masing selebar 45 meter, panjang 48 meter dan berat 700 tan, yang akan membentuk jalan jambatan, diletakkan di tempatnya, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu akan menandatangani momen bersejarah esok. Menteri Karaismailoğlu, yang akan datang ke Çanakkale untuk proyek itu, yang digambarkan sebagai "kalung Selat Çanakkale", akan berjalan kaki dari Lapseki di sisi Asia dan akan ke Gallipoli di sebelah Eropah. Karaismailoğlu, yang berkongsi video mengenai keadaan terkini dari akaun media sosialnya, menjatuhkan nota "Sebuah karya" di atasnya.
Dua dermaga jambatan, yang akan diberi gelar "jambatan gantung terbesar di dunia dengan jarak menengah", direncanakan sejauh 100 meter, masuk akal untuk ulang tahun ke-2023 pendirian Republik Turki. Sambungan menara dan elemen sambungan akan dicat merah dan putih dengan merujuk kepada bendera Turki. Bahagian atas menara, yang tingginya 333 meter, juga dibangun untuk mewakili bola meriam yang ditembakkan oleh Seyit Onbaşı ke tong semasa Perang Çanakkale. Jambatan itu, yang memiliki panjang 4 ribu 608 meter, jarak tengah 2023 dan jarak sisi 770 meter, akan berfungsi dengan jalur 2 × 3. 2 jejambat pendekatan, 4 jejambat konkrit bertetulang, 10 jambatan bawah jalan, 33 jambatan lorong, 6 jambatan, 43 lorong bawah, 115 gorong, 12 persimpangan, 4 kemudahan perkhidmatan lebuh raya, 2 pusat operasi penyelenggaraan, 6 stesen pungutan tol akan dibina.
Jadilah yang pertama memberi komen