Pemodenan pesawat tangki KC-135R pertama dalam inventori Tentera Udara Turki telah selesai. Dalam pernyataan yang dibuat oleh Kementerian Pertahanan Nasional, dinyatakan bahawa modenisasi pertama kapal tanker KC-135R Angkatan Udara telah diterima. Dalam pernyataan yang dibuat oleh kementerian, dinyatakan bahawa pangkat juruterbang baru ditempatkan di Lautan Atlantik dalam perjalanan kembali,
"Pesawat KC-135R Block 45 pertama kami, yang modenisasinya telah selesai, telah diterima. Sementara pesawat kami, yang mempunyai ciri baru, sedang dalam perjalanan kembali, di atas Lautan Atlantik, juruterbang pesawat kami diberi pangkat baru. Kami mengucapkan tahniah kepada kakitangan kami yang telah mendapat pangkat dan mengucapkan semoga berjaya dan berjaya. " pernyataan disertakan.
Armada Pesawat Tentera Udara Turki yang Ada dan Keperluan Baru
Terdapat 7 KC-135R yang dikendalikan oleh Tentera Udara Turki. Model Boeing 367-80 (Dash 80) adalah pesawat jet pertama yang dirancang khusus untuk pengisian bahan bakar udara, prototaip untuk pesawat penumpang 707 dan kapal tangki jet KC-135.
Seperti yang dapat difahami dari tarikh pengeluaran pertama lebih dari 55 tahun, pesawat tangki KC-135 memerlukan penggantian dengan pesawat tangki moden. Tidak dinafikan, program KC-46A yang dimulakan oleh Boeing adalah bukti terpenting untuk ini.
Ketika kita melihat Angkatan Udara Turki hari ini, keperluan untuk kapal tangki menjadi jelas. Pelbagai operasi dilakukan di Iraq, Syria, Libya dan Mediterranean Timur. Turki wajib menjaga struktur ketenteraan yang kuat dalam persekitaran yang sibuk. Aktiviti latihan yang berlaku berhampiran Libya beberapa ketika yang lalu dan kapal tangki yang menyokong aktiviti ini mengekalkan kesegarannya dalam ingatan semua orang. Dengan pelaksanaan operasi yang mendalam, ia mengeluarkan keperluan tersebut.
Spesifikasi Teknikal KC-135
- Lebar: 39.7 meter
- Tinggi: 12.7 meter
- Panjang: 41.5 meter
- Berat Lepas Maksimum: 146.000 kg
- Kapasiti Pengisian Semula Maksimum: 90.700 kilogram
- Kelajuan: 853 km / j
- Jangkauan: 68.000 km dengan 2.414 kg pemindahan bahan bakar, 17.703 km dalam penerbangan tanpa muatan dan penumpang
- Kuasa: Empat enjin turbofan P&W TF-18.000-PW-33 102 paun, empat enjin turbofan GE F-22.000 108 paun
- Kapasiti: 4 kru, 62 tentera
- Ketinggian Maksimum: 50.000 kaki
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama memberi komen