Protes Penghilang Karat di Laluan Trem Bursa T2

reaksi tram line di bursa, doktuler yang mendorong karat di rel
reaksi tram line di bursa, doktuler yang mendorong karat di rel

Kepresidenan Parti IYI bertindak balas terhadap kenyataan bahawa Laluan Trem T2, yang akan menghubungkan Dataran Kota ke Terminal, belum selesai. Ketua Provinsi Parti IYI Selcuk Turkoglu memprotes projek yang belum selesai dengan mencurahkan penghilang karat di rel.

Dengan menyatakan bahawa pemahaman layanan tentang Metropolitan Municipality bukan untuk kepentingan Bursa, Walikota Türkoğlu mengatakan bahawa mereka berusaha dengan segala cara agar suara mereka didengar. Memperhatikan bahawa Jalan Yalova disempit dan arus lalu lintas berubah menjadi penderitaan, Selçuk Türkoğlu berkata, “Meninggalkan projek ini tidak selesai juga membuat negara kesal. Rel yang dipasang, besi tempa dan bahan logam lain di sekitar landasan hampir berkarat dan dibiarkan reput. Tidak ada jadual waktu kapan projek skandal itu akan selesai, "katanya.

PROJEK INI TIDAK MENGHADAPI PERDAGANGAN

Menyatakan bahawa Jalur T2 pada awalnya dirancang sebagai 'jalur metro ringan', dan kemudian projek itu diubah menjadi jalur trem, kesalahan yang tidak dapat dimaafkan telah dibuat, Türkoğlu mengatakan, "Maksimum 25 ribu penumpang dapat diangkut setiap hari dengan barisan trem. Sehingga hari ini, Yalova Road mempunyai kapasiti penumpang harian 60-70 ribu. Oleh itu, walaupun dengan menaiki bas mini dan bas dari Jalan Yalova, jalan raya ini tidak dapat dilepaskan. Stesen-stesen Jalur T2 seharusnya berupa landasan bawah tanah, seperti stesen Bursaray, bukannya jalan layang.

KISAH SNAK BURSA

Menambah bahawa Talian T2 telah berubah menjadi kisah ular Bursa, Türkoğlu berkata: “Kos pembinaan keluli dalam projek ini juga sangat tinggi dan memerlukan pemeliharaan seumur hidup. Apa yang berlaku dengan janji anda bahawa Talian T2 akan disatukan ke Bursaray di Stesen Metro Osmangazi? Kos bahagian-bahagian projek yang telah siap mula dibuang ke jalanan. Bursa kehilangan masa dan wang dengan projek yang rosak. Dengan mengatakan bahawa tender pertama untuk talian dibuat pada tahun 2015, Selçuk Türkoğlu juga mengingatkan bahawa projek itu terhenti berkali-kali sepanjang proses tersebut.

Sumber: Bursa / Olay

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*