2035 Sasaran di Lebuhraya 3 Kilometer Lebih Banyak Lebuhraya

di lebuh raya, sasarannya adalah lebuh raya seribu kilometer lebih banyak
di lebuh raya, sasarannya adalah lebuh raya seribu kilometer lebih banyak

Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu mengatakan bahawa mereka bertujuan untuk meningkatkan panjang jalan terbahagi kepada lebih dari 2023 kilometer pada tahun 29 dan berkata, "Kami merancang untuk melaksanakan sejumlah 500 ribu 2035 kilometer lebuh raya dengan total 13 projek hingga 3 dengan Model Build-Operate-Transfer. "

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu bercakap pada upacara menandatangani Perjanjian Perundingan Bersama Istilah ke-19 mengenai tempat kerja yang berafiliasi dengan Direktorat Jeneral Lebuhraya.

Karaismailoğlu, yang menyatakan bahawa perjanjian tawar-menawar kolektif yang ditandatangani berkaitan erat dengan lebih dari 19 pekerja, mengatakan, "Turki, dari segi lokasi geo-politiknya, adalah negara terpenting yang menghubungkan Eropah dengan Asia dan terletak di persimpangan Mediterranean, Black Laut, Timur Tengah dan Kaukasus. Itulah sebabnya, dengan pelaburan yang telah kami buat dalam 500 tahun terakhir, kami menjalankan projek-projek strategik untuk mempunyai suara dalam perdagangan dunia. "

Dengan memperhatikan bahawa mereka bekerja keras untuk membawa semua mod pengangkutan ke piawaian antarabangsa untuk menjadikan Turki sebagai kekuatan logistik global dan pemimpin dalam pengangkutan, Karaismailoğlu menekankan bahawa usaha terbesar dilakukan oleh para pekerja.

KAMI MENGURUSKAN PROSES PANDEMIK LEBIH BAIK DARIPADA BANYAK NEGARA PEMBANGUNAN

Menunjukkan bahawa keadaan pandemi sangat dialami di Turki seperti di seluruh dunia, Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu membuat penilaian berikut:

"Walaupun wabak, bencana alam dan krisis, sebagai syarat untuk menjadi 'keadaan sosial', pembayaran sosial kepada perniagaan dan saudara-saudara kita yang mengalami kerosakan terus meningkat. Saya ingin menekankan bahawa kita menguruskan proses pandemi jauh lebih baik daripada banyak negara maju. Kami berdiri dengan pekerja kami yang memberi nilai tambah kepada negara kami dengan usaha mereka. Seperti biasa, kami sentiasa membuka mekanisme dialog dengan wakil pekerja dan majikan kami semasa wabak ini. Sebagai Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, kami menerapkan langkah-langkah yang ditetapkan oleh Kementerian Kesihatan di 2 tapak pembinaan projek lebuh raya kami di seluruh negara dan meneruskan pekerjaan kami tanpa masalah. Dalam proses ini, kami sentiasa merasakan sokongan anda di belakang kami dalam pertumbuhan ekonomi dan pembangunan negara kami dan penyelesaian projek kami pada tarikh yang dijanjikan. "

KAMI MENINGKATKAN PANJANG JALAN BERBAHAGIA HINGGA LEBIH 28 KM

Menggariskan bahawa sebagai Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, mereka membuat 1 trilion 115 milyar lira pelaburan dan komunikasi komunikasi selama pemerintahan Parti AK, Karaismailoğlu mengatakan bahawa bahagian terbesar dalam pelaburan tersebut adalah 62 persen dan 668,2 miliar lira.

Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu mengatakan, "Dalam 19 tahun terakhir, kami telah meningkatkan panjang jalan yang terbahagi dari 6 ribu 100 kilometer menjadi lebih dari 28 ribu 260 kilometer" dan melanjutkan kata-katanya seperti berikut:

"Matlamat kami adalah; Untuk meningkatkan panjang jalan terbahagi kepada lebih dari 2023 kilometer pada tahun 29. Kami menambah 500 kilometer ke panjang lebuh raya kami, iaitu 714 kilometer, dan mencapai 809 kilometer. Dengan model Build-Operate-Transfer, kami merancang untuk melaksanakan lebuh raya sepanjang 3 kilometer dengan total 532 projek sehingga 2023, dan jalan raya tambahan 6 ribu 620 kilometer dengan jumlah keseluruhan 2035 projek hingga 13. Kami meningkatkan jumlah jambatan dan jejambat, yang 3 kilometer sebelum 726, menjadi 2003 kilometer. Kami meningkatkan panjang terowong kami dari 311 kilometer menjadi 708 kilometer. "

Menyatakan bahawa mereka bangga meletakkan Lebuhraya Pintar Marmara Utara dan Ankara-Niğde, Karaismailoğlu menegaskan bahawa pembinaan Lebuhraya Tekirdağ Malkara-Çanakkale dan Jambatan Çanakkale sedang berjalan dengan pesat.

KAMI MENINGKATKAN GUNUNG TERSIRAT DENGAN TUNNEL, VALLEY DEEP DENGAN VIADUCES

Menekankan bahawa mereka menyeberangi gunung-gunung yang tidak dapat ditembus dengan terowongan dan lembah yang dalam dengan jejambat, Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu berkata, "Kami selalu bekerja dengan prinsip bahawa 'layanan kepada orang awam adalah layanan ke kanan'. Kami telah menutup telinga dengan kata-kata kosong. Kami telah beralih ke pekerjaan yang akan menyediakan pekerjaan dan makanan kepada orang-orang kami dan menerangi masa depan anak muda kami. Oleh itu, kami telah melaksanakan banyak projek mega dalam 19 tahun. Dengan kekuatan yang kami dapat dari rakan sekerja; Jambatan Yavuz Sultan Selim, Lebuhraya Ankara-Niğde, Jambatan Botan Stream Begendik, Jambatan Hasankeyf, Lebuhraya Marmara Utara, Jambatan Kömürhan, Jambatan Osman Gazi, Jambatan Tohma, Terowong Zigana yang kami lakukan. Dengan rahmat Tuhan, Jambatan Çanakkale 1915 adalah yang berikutnya, ”katanya.

Memperhatikan bahwa jalan dan jambatan yang dibangun telah menghidupkan kembali pekerjaan, produksi, perdagangan, pembangunan, bahkan kegiatan pendidikan, budaya dan seni, Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu mengatakan, "Ini menambah daya hidup ke tempat-tempat yang dilaluinya. Jalan raya kita menyumbang kepada eksport dan pertumbuhan negara kita. "

"NEGARA KAMI TELAH MENGHINDARI PANDEMIK DAN MEMULAKAN PERGERAKAN PENYELIDIKAN"

Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu melanjutkan ucapannya sebagai berikut:

“Rekan kerja kami, yang banyak mengeluarkan keringat dalam pelaburan Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur di seluruh negara dan dalam perniagaan kami, selalu bersama kami dalam kebakaran hutan dan bencana banjir. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada pekerja dan kesatuan pekerja awam atas usaha dan sokongan mereka dalam mengatasi proses pandemi. Angka pertumbuhan terkini juga menunjukkan bahawa; Negara kita menyingkirkan wabak itu dan memulakan langkah pembangunan lagi. Turki, yang tumbuh 2021 peratus pada suku pertama 7, juga mencapai kadar pertumbuhan 21,7 peratus pada suku kedua. Dalam kejayaan yang semakin meningkat ini, bersama dengan pelaburan Kementerian kami, usaha dan sumbangan pekerja-majikan, sektor awam dan swasta kami sangat bagus. "

9 PEKERJA SUBONTRAKTOR BERSAMA KAKITANGAN

Memerhatikan bahawa mereka bangga memastikan bahawa pekerja yang bekerja di sektor lebuh raya dipindahkan dari subkontrak kepada kakitangan tetap, Karaismailoğlu mengatakan bahawa sejumlah 9 pekerja subkontrak telah menjadi staf tetap.

Menggariskan bahawa mereka telah melakukan peningkatan gaji yang serius, Karaismailoğlu memberikan maklumat berikut:

"Adalah menyenangkan bahawa pekerja kami tidak tertindas terhadap inflasi oleh kenaikan gaji 19 peratus dalam enam bulan pertama dan kenaikan dalam tempoh berikut dalam Perjanjian Perundingan Kolektif Perusahaan Term 541, yang ditandatangani hari ini dan merangkumi 19 ribu 12 rakan. Seperti yang selalu kita tekankan; Turki akan berkembang dengan tenaga pekerja dan tekad rakyatnya. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*