Citroën, pengeluar model yang dirancang dengan unik, terus membentuk dunia automotif dengan kereta inovatif yang dikembangkannya dan menyatukan pilihan yang paling ideal dengan peminat kenderaan. Menawarkan model yang akan memenuhi keperluan, selera dan tren baru era, Citroën memperkenalkan perincian reka bentuk model barunya C5 X, yang membuat perbezaan dengan garis reka bentuknya.
C3 X, yang muncul dengan gabungan 5 jenis badan yang berbeza, sedan, station wagon dan SUV, ditawarkan untuk mereka yang mengharapkan fleksibiliti dan kemodenan dari sebuah kereta. C5 X yang dirancang dengan menarik, yang mempunyai karakter yang unik dan menimbulkan keinginan untuk bepergian dalam penggunanya, sedang bersiap untuk menulis semula peraturan permainan di dunia automobil dengan mengungkapkan falsafah inovatif Citroën. C5 X; Dengan kedudukannya yang kuat, kedudukan pemanduan tinggi, jumlah bagasi besar 545 liter, struktur mesra alam, ketahanan, struktur aerodinamik dan ergonomi tahap tinggi, ia bertindak balas terhadap semua harapan dengan menawarkan penggunaan sesuai dengan keinginan masyarakat hari ini untuk hidup serba boleh.
Menawarkan kereta yang selesa, teknologi dan inovatif, Citroën telah mendedahkan ciri reka bentuk model inovatif C5 X, yang akan mengubah keseimbangan dalam dunia automotif dan segmen D. Dicipta oleh gabungan 3 segmen yang berbeza, sedan, station wagon dan SUV, C5 X menarik perhatian dengan reka bentuknya yang sesuai untuk memenuhi keperluan zaman. C5 X baru, yang menarik bagi mereka yang mengharapkan fleksibiliti dari kereta seperti estetika, kemodenan, persekitaranisme dan fungsi tingkat tinggi pada masa yang sama, membangkitkan keinginan untuk melakukan perjalanan dengan reka bentuknya. C5 X baru, yang dirancang dengan mempertimbangkan perubahan trend dan membezakan taraf hidup pengguna kereta masa kini, memenuhi banyak keperluan sebagai segmen pelancongan dengan jumlah besar. C5 X, yang telah diterapkan dengan falsafah yang sesuai dengan dorongan kehidupan masyarakat yang berubah-ubah; Dengan penampilannya, keduanya menarik emosi dan menonjol sebagai kereta yang memenuhi keperluan fungsional. Menggabungkan elemen reka bentuk dari pelbagai jenis badan yang termasuk dalam segmen D dengan bahagian badan yang seimbang, C5 X; Ia merangkumi keanggunan sedan, fungsi stesen kereta dan penampilan moden SUV yang hebat.
Perincian reka bentuk luaran yang kuat dan menarik
Dalam C5 X, yang sedang bersiap untuk menjadi unggulan baru Citroën; Reka bentuk otot bulat yang digabungkan dengan garis aerodinamik dan elegan memperlihatkan bentuk yang lancar, dinamik dan elegan yang menyatukan aspek terbaik dari ketiga-tiga segmen. Berkat ergonomik dan barisan tahap tinggi, kereta ini menawarkan kualiti khas dalam kelas sedan. profil C5 X; Dengan roda yang besar dan jarak tanah yang tinggi, ia menawarkan kedudukan pemanduan yang lebih tinggi daripada model sedan konvensional. Dalam hal ini, ia menunjukkan ciri SUV. Di C5 X, di mana bahasa reka bentuk kenderaan Citroën lebih besar dilihat; Tudung enjin panjang, garis bahu tinggi dan fender belakang lebar yang menyokong pendirian yang kuat menarik perhatian pada pandangan pertama. Tali pinggang yang rata dan tebal di lengkungan fender menguatkan lagi ciri kenderaan. Roda berdiameter 720 mm dilengkapi dengan tayar berdiameter besar 19 inci, tetapi bahagian bawah nipis dan roda aloi Aero X. Bermula dari titik bawah tiang A dan memanjang sepanjang garis bumbung, jalur krom juga menekankan siluet C5 X. Lapisan pelindung hitam matte di bawah badan C5 X, sebaliknya, memperkuat konotasi SUV dengan rasa tahan lama dan yakin.
C5 X; Ia menyajikan penampilan yang kuat dan berani dengan tanda tangan pencahayaan berbentuk V di bahagian depan, yang mewakili identiti baru Citroën. Mempamerkan penampilan yakin dan khas dengan aksen hitam krom dan berkilat, logo Citroën di bahagian depan disatukan dengan lampu LED siang hari di atas dan lampu LED di bawah. Dengan bentuknya yang panjang dan mendatar, tudung mesin mengandungi penonjolan yang juga digunakan pada model C4 atau C5 Aircross. Pengambilan udara rendah yang direka secara unik, diserlahkan dengan jalur krom, menempatkan radar utama sistem bantuan pemanduan kereta. Garis atap, yang meluas ke belakang, juga berakhir dengan spoiler aerodinamik yang dirancang dengan baik.
Pandangan belakang yang bergaya menggabungkan fungsi
Bahagian belakang C5 X menonjol dengan gaya yang kuat dan elegan. Garis belakang bulat yang menjadi ciri khas model Citroën besar juga terdapat pada C5 X. Spoiler atas dan tingkap belakang yang mengalir secara visual memanjangkan ruang penumpang, memberikan kenderaan yang kuat dan dinamik. Perincian seperti garis logam di sekitar plat dan bumper, corak jalur bawah dan trim krom di sekitar reflektor menekankan lebar kenderaan. Rasa lebar kereta ditingkatkan lagi dengan lampu belakang LED 3D yang diletakkan secara mendatar, yang melengkung ke kedua sisi. Ini juga menggarisbawahi kesukanan dan dinamisme dengan menyatu dengan garis bahu C5 X. Reka bentuk lampu belakang berbentuk V melengkapkan pencahayaan V di lampu depan, menjadikannya khas siang dan malam. Pintu belakang menawarkan bukaan lebar dan sill pemuatan rendah untuk memudahkan kehidupan harian dan akses bagasi. batang yang menawarkan isipadu 545 liter; Seperti banyak model Citroën seperti CX, C6 dan XM, ia diserlahkan oleh spoiler bawah hitam berkilat yang estetik dan praktikal.
Titik permulaan C5 X; memenuhi harapan, menyesuaikan diri dengan kehidupan yang berubah!
Eksekutif Citroën menyatakan bahawa semasa merancang C5 X, mereka mempertimbangkan semua dinamika dunia yang berubah dalam kehidupan sosial dan bertujuan memenuhi harapan pelanggan hari ini. Perubahan ini jelas menunjukkan dirinya ketika kita melihat segmentasi kenderaan. Walaupun pelanggan sekarang ingin menggunakan kenderaan yang akan memastikan mereka berada di garis depan jalan, mereka mengharapkan teknologi gaya dan bersepadu untuk disertakan dalam kenderaan. Keleluasaan, kepraktisan, jumlah pemuatan yang besar, ketahanan dan keserbagunaan adalah pemecahan jangkaan ini. Kelas SUV, yang telah menggantikan model sedan yang tidak memenuhi jangkaan pengguna sejak beberapa tahun kebelakangan ini, memberikan pengguna penampilan yang lebih tegas dan penggunaan yang lebih praktikal. Dalam ruang lingkup penyelidikan Statnet Stellantis; Kenderaan SUV adalah jenis bodi dengan bahagian tertinggi dari segmen D di Eropah pada tahun 29,3 dengan 2020%, diikuti dengan jenis badan stesen wagon dengan 27,5%. Model Sedan, sebaliknya, menonjol sebagai kenderaan yang melengkapkan tahun di tempat ketiga dengan 21,6. Begitu juga di China, separuh daripada semua pendaftaran di segmen D pada tahun 2020 adalah kenderaan SUV.
Arah dunia dan bahasa reka bentuk kereta berubah
Menyatakan bahawa ciri reka bentuk Citroën C5 X mencipta semangat baru, Citroen Ketua Pegawai Eksekutif Vincent Cobee"Dengan C5 X, Citroën menghidupkan kembali semangat tur, yang menyatakan kemampuan untuk melakukan perjalanan dengan kereta yang elegan dan mulai menjelajah dunia," katanya. Menggabungkan aspek terbaik dari beberapa jenis badan yang berbeza dalam dunia yang berubah dengan pantas, Citroën bertujuan untuk memenuhi harapan pelanggan baru dengan C3 X, yang terletak di persimpangan 5 segmen.
Jadilah yang pertama memberi komen