Pada sidang kemuncak IAA Mobility 2021, banyak kenderaan baru dilancarkan ke dunia, sementara teknologi baru dan penyelesaian pengangkutan diperkenalkan. Sebuah pentas umum disiapkan untuk kendaraan, teknologi dan banyak lagi di bagian yang disebut "Ruang Terbuka" di pusat kota Munich, dirancang sesuai dengan pemahaman baru, memperhatikan kondisi pandemi. Pada IAA Mobility 2021, yang tersebar ke bahagian-bahagian tertentu di bandar, Mercedes-Benz eCitaro di antara pelbagai jenis pengangkutan memenangi penghargaan para peserta. Empat Mercedes-Benz eCitaros dengan infrastruktur elektrik semua bergerak di antara lokasi di IAA Mobility 2021, menunjukkan peningkatan tahap kecekapan bas bandar hari ini.
Teknologi terobosan, reka bentuk menarik, peralatan moden
Penumpang menaiki bas semasa perjalanan ini; berpengalaman penyelesaian inovatif dalam teknologi, keselamatan dan keselesaan dengan Mercedes-Benz eCitaro. Empat bas solo eCitaro dilengkapi dengan bateri NMC konvensional (teknologi lithium-ion).
Pelapisan biru yang mencolok dengan motif kereta penumpang Mercedes-Benz di bahagian luar bas menunjukkan hubungan antara model inovatif dan "Star". Di dalamnya, penumpang menemui kepelbagaian reka bentuk dan peralatan bas bandar moden ini. Selepas hari yang melelahkan di pameran; Mereka memanfaatkan keselesaan yang diberikan oleh Mercedes-Benz eCitaro, seperti kawalan iklim yang sangat efisien, tempat duduk yang selesa dan port USB untuk mengecas peranti mudah alih mereka semasa dalam perjalanan. Bergantung pada versi, bas dilengkapi dengan peralatan keselamatan yang mengubah permainan, termasuk Safeguard Assist bantuan giliran dan bantuan brek aktif Preventive Brake Assist.
Langkah pencegahan komprehensif terhadap risiko jangkitan
Semua Mercedes-Benz eCitaros dilengkapi dengan langkah perlindungan yang paling berkesan terhadap risiko jangkitan COVID-19. Semua bas mempunyai ruang pemandu, penapis aktif dengan kecekapan tinggi dalam sistem kawalan iklim, dan penyembur disinfektan dengan sensor di kawasan pintu masuk. Sebagai tambahan, ruang penumpang dibersihkan secara berkala dan permukaan kontak dibasmi kuman. Aplikasi ini bukan sahaja membolehkan pengunjung IAA menikmati perjalanan yang bersih dengan bas ulang-alik elektrik Mercedes-Benz; ia juga memberikan keselamatan maksimum.
Pengaruh Turki terhadap R&D eCitaro
Aktiviti R&D eCitaro dilakukan oleh Mercedes-Benz Türk R&D Center. Kemas kini dan penambahbaikan yang ada masih dilakukan di Turki. Skop eCitaro seperti peralatan dalaman, kerja badan, lapisan luar, infrastruktur elektrik, sistem diagnostik, ujian jalan raya dan ujian ketahanan peralatan dijalankan di bawah tanggungjawab Pusat R&D Kilang Bas Mercedes-Benz Türk Hoşdere. Ujian daya tahan Hidropuls, yang dianggap sebagai ujian paling maju dari segi R&D pengeluaran bas di Turki, memberi peluang untuk menguji kenderaan dalam keadaan yang sesuai dengan keadaan jalan raya 1.000.000 km. Dalam rangka ujian jalan raya; Dalam keadaan jalan, iklim dan penggunaan sebenar, ujian jangka panjang dilakukan untuk semua sistem dan peralatan kenderaan dari segi fungsi dan ketahanan.
Kenderaan prototaip pertama dalam skop ujian jalan raya eCitaro; Ia telah diuji dalam keadaan iklim yang melampau dan semua keadaan yang dapat dihadapi dalam senario pemanduan yang berbeza dalam ujian jalan raya yang dilakukan di 2 lokasi yang berbeza (Istanbul, Erzurum, Izmir) di Turki selama 10.000 jam (kira-kira 140.000 km) selama 3 tahun.
Pelancaran dunia Mercedes-Benz eCitaro serba elektrik, yang menawarkan pemacu tanpa pelepasan dan senyap, diadakan di Pameran Kenderaan Perdagangan Antarabangsa pada musim gugur 2018. Penghantaran pertama Mercedes-Benz eCitaro dibuat ke Wiesbaden, Jerman, pada 18 November 2019 sebanyak 56 unit. Sejak itu; ECitaro digunakan di jalan-jalan kota seperti Hamburg, Berlin, Mannheim dan Heidelberg dan di pelbagai bandar Eropah. Pesanan baru terus diterima dengan Bellows eCitaro, yang telah dimasukkan dalam program produksi besar-besaran pada Mei 2020.
Jadilah yang pertama memberi komen