Kerja Pembinaan Sistem Rel 7 Garis Terus di Istanbul

Di Istanbul, kerja-kerja pembinaan sistem kereta api tetap diteruskan
Di Istanbul, kerja-kerja pembinaan sistem kereta api tetap diteruskan

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, dalam pidatonya pada perasmian Jambatan, yang pemulihannya telah selesai, kami telah melaksanakan satu projek raksasa satu demi satu untuk menjadikan Istanbul salah satu kota paling maju tidak hanya di Eropah tetapi juga di dunia. Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Airport, Camlica Tower, North Marmara Highway termasuk Yavuz Sultan Selim Bridge dan Istanbul-Izmir Highway termasuk Osmangazi Bridge dan Istanbul-Ankara High Speed ​​Train Line dan projek yang dikagumi oleh seluruh dunia di Istanbul. telah memindahkan anda ke titik yang sama sekali berbeza di luar impian anda. Sekali lagi, kami telah melaksanakan projek yang sangat penting yang meningkatkan infrastruktur pengangkutan awam kereta api bandar untuk menyediakan pengangkutan yang lebih cepat dan mudah bagi penduduk Istanbul dan pengunjung ke Istanbul. Dia mengatakan bahawa panjang Metro Marmaray dan Levent-Hisarüstü, yang kami tawarkan untuk perkhidmatan orang Istanbul, adalah 80 kilometer.

PEMBINAAN SISTEM RAIL 7-LINE TERUS DI ISTANBUL

Karaismailoğlu menunjukkan bahawa kerja-kerja pembinaan sedang berlangsung secara intensif di 7 jalur di Istanbul, dengan total sistem rel sejauh 103,3 kilometer, dan jalur ini adalah Metro Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport, Halkalı-Bawah tanah Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul Airport, Subway Bandara Pendik Tavsantepe-Sabiha Gokcen, Bakirkoy (IDO) -Bahcelievler-Güngören- Subway Bağcılar Kirazlı, Başakşehir-Pine dan Rumah Sakit Sakura-Subway Kayaşehir, Subway-Altisade Dia mengatakan bahawa itu adalah Projek Pengangkutan dan Rekreasi Bandar Sirkeci.

ISTANBUL ADALAH SALAH SATU PUSAT TRANSIT GLOBAL TERBESAR DUNIA UNTUK PENJALANAN

Merujuk juga ke Bandara Istanbul, Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu mengatakan, “Bandara Istanbul, yang kami gunakan pada 29 Oktober 2018, telah menjadikan Turki sebagai pusat pemindahan antarabangsa dengan kapasitasnya yang besar dan membawa negara kita ke puncak dalam penerbangan global. Hari ini, Istanbul adalah salah satu pusat transit global terbesar di dunia dalam penerbangan. Lapangan terbang Istanbul menduduki tempat pertama dalam senarai lapangan terbang paling sibuk di Eropah. Sejak hari pertama beroperasi, ia telah menampung lebih dari 100 juta penumpang.

PROJEK KAMI MENINGGALKAN IMPESI LUAR PADA PENGUNJUNG ASING

Sebaliknya, Karaismailoğlu mengingatkan bahawa mereka telah membuang 100 timbunan besi yang tersebar dengan Menara Çamlıca, yang dapat menyiarkan 33 radio FM secara serentak dari menara komunikasi untuk pertama kalinya di dunia, dan menekankan bahawa mereka telah memberikan sumbangan penting kepada siluet Istanbul. Karaismailoğlu berkata, “Dengan ketinggian 587 meter di atas permukaan laut, ia telah menjadi struktur tertinggi di Istanbul dan Eropah. Kami membina projek berorientasikan perkhidmatan kami dengan mempertimbangkan estetika seni bina. Bandar memperoleh identiti unik mereka sendiri dengan gaya hidup, hubungan manusia, struktur pengeluaran, ciri semula jadi dan seni bina. Kami telah mengubah Istanbul menjadi bandar jenama yang sangat berharga dengan karya dan mercu tanda yang telah kami tambahkan ke Istanbul dalam 19 tahun terakhir. Kami juga melihat dengan baik bahawa projek kami seperti Lapangan Terbang Istanbul, Terowong Eurasia, jambatan Yavuz Sultan Selim dan Osmangazi, dan Menara Camlica, dengan seni bina asalnya, meninggalkan kesan mendalam dan kesan positif kepada pengunjung asing. Mereka melihat bagaimana Turki telah berkembang dan menjadi lebih kuat. Atas sebab ini, kami akan terus memelihara dan menunjukkan kefahaman seni bina unik kami yang menyatakan identiti kami dalam semua projek yang akan kami laksanakan. Jambatan Çanakkale 1915 juga naik seperti monumen. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*