Masa Menunggu Berkurang dan Kapasiti Bertambah di Bursa Metro

Waktu menunggu di metro Bursa telah menurun dan kapasiti telah meningkat
Waktu menunggu di metro Bursa telah menurun dan kapasiti telah meningkat

Revisi Sistem Isyarat Bursaray, yang mengurangkan waktu tunggu dalam sistem rel yang ada di Bursa Metropolitan Municipality menjadi 2 minit dan meningkatkan kapasitas sebanyak 66 persen, telah selesai. Dengan projek yang dihabiskan sekitar 140 juta TL, penduduk Bursa akan dapat memperoleh pekerjaan dan keluarga dengan lebih cepat dengan masa menunggu selama 2 minit.

Pengoptimuman Isyarat yang diproyeksikan oleh Metropolitan Municipality untuk menggunakan Bursaray, yang merupakan tulang belakang utama sistem pengangkutan bandar Bursa, telah berhasil diselesaikan. Fasa pertama kerja, yang meliputi jarak 23 kilometer antara Universiti dan Arabayatağı, diselesaikan pada 10 Oktober 2020, fasa kedua pada 21 Mac 2021, dan fasa terakhir pada 21 Ogos 2021. Untuk menyediakan transportasi yang lebih cepat dalam kondisi pandemik, sistem ini digunakan dengan masa latihan baru.

140 juta dilaburkan

Untuk tidak mengganggu pengangkutan awam, kira-kira 12.00 juta TL telah dibelanjakan untuk kerja-kerja yang dijalankan antara jam 06.00 malam dan 140 pagi apabila operasi biasa berhenti. Dengan kajian yang dijalankan, sistem isyarat, yang sebelum ini menyokong kekerapan penerbangan selama 6 minit antara Universiti dan Nilüfer dan maksimum 3,5 minit antara Nilüfer dan Arabayatağı, telah direka bentuk untuk menyokong kekerapan 2 minit antara Universiti dan Arabayatağı. Ekspedisi tambahan boleh diletakkan di hadapan setiap ekspedisi barat. Terima kasih kepada isyarat dan gear suis baharu, talian no. 3 baharu telah dicipta, yang hanya berjalan antara Küçüksanayi dan Demirtaşpaşa pada waktu sibuk. Kapasiti ditingkatkan tanpa sebarang pembelian kenderaan. Sebelum sistem itu digunakan, antara 07:30 dan 09:00, hanya 15 perjalanan boleh dibuat dari Acemler ke arah universiti. Dengan 07, 30 ekspedisi mula dibuat dari Parsi ke arah universiti. Bilangan ekspedisi boleh sehingga 09 jika kenderaan baru dibeli. Kapasiti semasa telah meningkat sebanyak 00 peratus sahaja dari Parsi ke arah universiti. Dengan pentauliahan kenderaan baharu yang akan dibeli, jumlah peningkatan kapasiti bagi keseluruhan barisan akan mencapai kira-kira 3 peratus.

Walikota Bursa Metropolitan, Alinur Aktaş mengumumkan kepada umum pada sidang media bahawa projek itu, yang mengurangkan masa menunggu dalam sistem kereta api dan meningkatkan kapasitas, telah dilaksanakan. Presiden Aktaş, yang naik kereta api bawah tanah dari Acemler Bursaspor Station untuk menghadiri perjumpaan di Bursaray Şehreküstü Station, mengambil tempat duduk kereta api sebentar dan memandu kenderaan. Wakil Bursa Atilla Ödünç dan Ahmet Kılıç, Walikota İnegöl Alper Taban dan Presiden Provinsi Parti AK Davut Gürkan juga menghadiri pertemuan pengenalan yang diadakan di Stesen Şehreküstü. Presiden Aktaş, yang menghadiri upacara itu, mengingatkan bahawa pembinaan sistem kereta api telah dimulakan pada tahun 1998 dan telah dilaksanakan pada tahun 2002 dengan industri Teratur - Şehreküstü, Industri Kecil - Şehreküstü. Menyatakan bahawa penduduk Bursa, yang berjumlah 2 juta 200 ribu pada tahun-tahun itu, telah melebihi 3 juta hari ini, Walikota Aktaş mengatakan, "Bursaray, yang yayasannya diletakkan 23 tahun yang lalu untuk meredakan lalu lintas di kota, terus meningkat seiring dengan pembangunan bandar kita. Bersama-sama dengan menambah baris baru, kami berusaha untuk menggunakan garis yang ada dengan paling berkesan. Pengoptimuman isyarat, yang mana kami menghabiskan sekitar 140 juta TL, adalah salah satu kajian ini. Kami telah menyemak keseluruhan garis untuk hanya beberapa kilometer dari kos talian baru. Kerja-kerja diteruskan pada waktu malam dan syukurlah kerja itu disiapkan tanpa sebarang kemalangan kerja. Tidak perlu ada intensiti lagi kerana yang baru akan datang dalam 2 minit. "

Destinasi baharu: trem T2 dan laluan Görükle

Berharap agar kerja yang mengurangkan masa menunggu dalam sistem rel kepada 2 minit akan bermanfaat, Presiden Aktaş juga menyentuh mengenai projek berterusan laluan T2 dan lanjutan Laluan Universiti ke Görükle. Sambil menyatakan bahawa talian T2 akan siap pada pertengahan tahun depan, Presiden Aktaş menyatakan bahawa penyediaan pasukan isyarat dan pengeluaran bahan yang akan dipasang diteruskan di luar negara. Sambil menyatakan bahawa mereka pasti akan memulakan Laluan Universiti Görükle tahun depan, Presiden Aktaş berkata, "Saya menyatakannya dengan tegas. Kerana bandar ini berkembang ke arah barat bandar, kita perlu memanjangkan laluan ini ke sana." Pengerusi Aktaş menambah bahawa Stesen Odunluk, yang direka bentuk antara stesen Acemler dan Nilüfer, juga telah siap dan penumpang telah mula dibawa dari stesen baharu.

Wakil Bursa Ahmet Kılıç menyatakan bahawa satu lagi pekerjaan yang sangat penting bagi Bursa telah diselesaikan dan berkata, “Berbanding dengan provinsi lain, Bursa kami mempunyai garis panjang dan penting dalam sistem kereta api. Di satu pihak, sementara jalur baru akan datang, di sisi lain, Bursa Metropolitan Municipality telah menjadi alamat pengangkutan yang selesa dan mudah dengan mengurangkan masa menunggu pada talian yang ada hingga esok. Saya mengucapkan tahniah kepada keluarga Metropolitan dan keluarga Burula, yang telah menyumbang dalam pekerjaan ini. "

Wakil Bursa Atilla Ödünç menyifatkan projek itu sebagai keajaiban kejuruteraan dan berkata, “Ketika Presiden kami pertama kali menyampaikan projek ini kepada kami, jelas tidak masuk akal. Pada titik yang dicapai hari ini, kita melihat bahawa waktu menunggu telah menurun dari 4 minit menjadi 2 minit dan kapasitinya telah meningkat sebanyak 66 peratus. Terima kasih kepada semua yang menyumbang dalam kerja. Semoga berjaya untuk Bursa kami, "katanya.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*