Program angkasa lepas China terus membangunkan teknologi baharu. Dalam konteks ini, enjin peluru berpandu bersaiz besar berkuasa bahan api pepejal baharu telah diuji pada hari Selasa, 19 Oktober. Ujian yang berlangsung selama 115 saat itu dijalankan di sebuah kemudahan berhampiran bandar Xi'an di utara China.
Menurut maklumat yang diberikan, enjin baharu itu dibangunkan oleh AASPT (Academy of Aerospace Solid Propulsion Technology). Presiden AASPT Ren Quanbin, dalam kenyataannya selepas ujian itu, menyatakan bahawa percubaan itu berjaya dan semua parameter telah diuji, termasuk tujahan 115 tan, yang berlangsung selama 500 saat.
Quanbin juga berkata bahawa mereka berada di peringkat antarabangsa yang maju berkaitan dengan enjin bahan api pepejal yang besar dan mengumumkan bahawa langkah seterusnya ialah pembangunan enjin yang menghasilkan seribu tan tujahan.
Enjin baharu itu, yang dalam fasa ujian, mempunyai diameter 3,5 meter dan menyediakan 500 tan tujahan dengan 150 tan bahan api. Menurut CASC, enjin ini adalah enjin bahan api pepejal propelan tertinggi di dunia. Sebaliknya, CASC menjelaskan bahawa enjin baharu ini juga boleh digunakan dengan peluru berpandu yang lebih besar, contohnya untuk penerokaan Bulan oleh kenderaan berawak atau untuk pergi jauh ke angkasa.
Sementara itu, diketahui China kini sedang membangunkan peluru berpandu Long March 9, yang tidak menggunakan enjin bahan api pepejal, dan satu lagi peluru berpandu untuk menghantar angkasawan ke Bulan. Malah, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, China telah membuat kemajuan besar dalam enjin bahan api pepejal dan peluru berpandu berkuasa wap. Sebagai contoh, peluru berpandu Long March 11, yang boleh dilancarkan dari laut dan juga dari tanah, telah dibangunkan.
Pada masa hadapan, China merancang untuk membangunkan peluru berpandu bahan api cecair berbilang dek dengan penggalak bahan api pepejal di rusuk. Pada masa ini, pembuat peluru berpandu kelihatan lebih bersedia untuk menghasilkan peluru berpandu bahan api cecair yang boleh digunakan lebih daripada sekali. Walaupun bahagian tetulang bahan api pepejal tidak dapat dikawal semasa kembali ke bumi, ia memberikan kelebihan dari segi kemudahan pembinaan, kos dan pengeluaran.
Sumber: Radio Antarabangsa China
Jadilah yang pertama memberi komen