Majlis Pengangkutan dan Komunikasi ke-6, yang diadakan di Lapangan Terbang Atatürk Istanbul pada 7-8-12 Oktober, mengumpulkan wakil-wakil sektor pengangkutan dan komunikasi di seluruh dunia. Walaupun banyak sesi diadakan di Dewan, yang menarik 20 ribu peserta, para eksekutif sektor keretapi bersama-sama dengan pertemuan 'Meja Bulat' yang diadakan pada 8 Oktober 2021. Pengurus Besar TCDD Tasimacilik, TCDD, TÜRASAŞ dan AYGM menghadiri pertemuan itu, di mana kedudukan kereta api dalam perdagangan dunia, kelebihannya berbanding kenderaan pengangkutan lain, dan pelaburan kereta api dibincangkan.
"Kami Mengisytiharkan Tahun Ini sebagai 'Tahun Keselamatan' '
Bercakap pada pertemuan 'Meja Bulat', Pengurus Besar Pengangkutan TCDD Hasan Pezük menyentuh banyak topik seperti landasan kereta api dan persekitaran, digitalisasi, logistik dan keselamatan. Pezük, yang selalu mengutamakan keselamatan dalam pengangkutan kereta api: “Kerja selamat adalah keutamaan kami yang paling penting. Untuk tujuan ini, terdapat projek keselamatan dan keselamatan dalam bahagian penting dalam kerja kami. " Dia bercakap mengenai kerja yang dilakukan mengenai keselamatan. Pezük: “Matlamat utama dan terpenting kami di institusi ini adalah untuk mengembangkan Budaya Keselamatan Korporat dan meningkatkan kesedaran mengenai keselamatan bekerja. Atas sebab ini, kami mengisytiharkan tahun ini sebagai 'Tahun Keselamatan' dan memulakan mobilisasi keselamatan sepenuhnya. Dengan membuat Kereta Api Keselamatan dengan TCDD, kami mengembara ke kawasan hanya untuk tujuan ini. Selain daripada itu, kami memiliki program kerja yang bertujuan untuk menanamkan budaya keselamatan pada semua personel dengan proses analisis risiko, kegiatan pemeriksaan, pemasangan sistem rakaman kamera di lokomotif dan praktik penghargaan dan hukuman. " kata.
"Kami Menghubungkan Pelabuhan, OIZ dan Pusat Logistik dengan Talian Persimpangan"
Menekankan bahawa titik tambah nilai tambah kereta api terbesar adalah logistik, Pezük berkata: "Sebagai TCDD Tasimacilik, kami sedang berusaha untuk melakukan apa yang dapat kami lakukan di negara kami dan antarabangsa untuk mendapatkan bahagian perdagangan dan logistik global yang tinggi." kata. Hasan Pezük, Pengurus Besar TCDD Transportation, meneruskan kata-katanya sebagai berikut: “Kami ingin meningkatkan operasi kereta api blok dengan menghubungkan pelabuhan, Zon Perindustrian Teratur dan pusat logistik dengan garis persimpangan. Jumlah 12 pusat logistik yang sedang beroperasi akan mencapai 26. Model operasi yang berkaitan dengan penggunaan pusat logistik yang betul dan efisien sedang diusahakan dengan kerjasama Kementerian kami. Dengan barisan BTK dibuka pada tahun 2017, percepatan besar dalam pengangkutan antarabangsa telah dicapai, sementara pengangkutan kami ke Iran dan Eropah, yang telah berkembang dari masa ke masa, juga menyokong tonggak penting dari tujuan kami untuk menjangkau seluruh dunia. Dengan model pengangkutan barang tanpa gangguan yang kami dapati dengan Marmaray, Project of the Century, kami menawarkan penjimatan masa dan kos kepada rakan perniagaan kami. "
"Keretapi Merupakan Kaedah Pengangkutan Yang Paling Lingkungan Dibandingkan Dengan Mod Pengangkutan Lain"
Menekankan bahawa perubahan iklim akibat pemanasan global adalah salah satu masalah terpenting yang menanti dunia kita di masa depan, Pezuk menyatakan bahawa kereta api adalah alat pengangkutan yang paling tepat untuk sasaran persekitaran bersih. Pezük: “Meninggalkan dunia yang dapat didiami kepada generasi akan datang bergantung pada langkah-langkah yang akan kita ambil pada isu-isu alam sekitar hari ini. Menurut data 2020, 16,2% daripada jumlah pelepasan gas rumah kaca berasal dari pengangkutan dan kereta api adalah mod pengangkutan yang paling mesra alam jika dibandingkan dengan mod pengangkutan lain (udara, laut, jalan raya). Kerana kereta api elektrik mengeluarkan 7 kali lebih sedikit pelepasan daripada kapal terbang dan 5 kali lebih sedikit daripada kereta. " kata.
Menekankan sekali lagi bahawa kereta api adalah alat pengangkutan yang paling tidak merosakkan dalam bidang projek elektrifikasi, tenaga boleh diperbaharui, projek sisa sifar dan kesan kebisingan, Pezük menyatakan bahawa kereta api akan terus membuat perbezaan dalam sektor pengangkutan dengan 'Aplikasi untuk Pengangkutan Hijau' .
"Kami Mengikuti Teknologi Hari Ini Dengan Mendigitalkan 'Sistem Pengurusan Sumber Korporat' kami"
Akhirnya, Pengurus Besar Pengangkutan TCDD Pezük menyentuh isu digitalisasi, yang merupakan keperluan terpenting untuk mengikuti perkembangan dunia generasi baru: “Kereta api adalah salah satu sektor yang akan mengalami dan merasakan perubahan digital paling banyak dengan infrastruktur-suprastrukturnya sistem dan kenderaan. Adalah fakta yang tidak dapat dinafikan bahawa syarikat dan institusi yang mengikuti transformasi digital tepat pada waktunya dan membuat pelaburan yang diperlukan akan memperoleh kedudukan yang baik dalam kecekapan dan persaingan. " kata. Keretapi akan menjadi salah satu sektor yang akan mengalami dan merasakan perubahan digital paling banyak dengan sistem infrastruktur-superstruktur dan kenderaannya. Ini adalah fakta yang tidak dapat dinafikan bahawa syarikat dan institusi yang mengikuti transformasi digital tepat pada waktunya dan membuat pelaburan yang diperlukan akan memperoleh kedudukan yang baik dalam kecekapan dan persaingan.
Sebagai pengangkutan kereta api, kami mengikuti teknologi masa kini dengan mendigitalkan 'Sistem Pengurusan Sumber Korporat' kami. Sistem kawalan dan isyarat kereta api, perkhidmatan penyelenggaraan, perisian sistem tiket elektronik, perisian platform pengangkutan penumpang, keperluan pemindahan data, projek pusat penyelesaian, pemasangan sistem rakaman kamera di lokomotif, penubuhan pusat perancangan dan pemantauan, YHT menetapkan sistem maklumat dan hiburan, digitalisasi lokomotif Projek log kesalahan, projek penjejakan analisis minyak, lokomotif pengangkutan dan penjejakan gerabak, dan digitalisasi prosedur kastam, hasil inovasi dan pelaburan yang telah kami peroleh di banyak bidang mengembalikan kepada kami kepuasan dan kejayaan pelanggan.
Jadilah yang pertama memberi komen