Raksasa Perancis itu memutuskan untuk menarik diri dari Jambatan Osmangazi. IC Infrastruktur Operasi dan Syarikat Gabungan Perdagangan, yang diketuai oleh İbrahim Çeçen, akan membeli saham French Egis.
Setelah Astaldi Itali menarik diri dari Jambatan Sultan Selim Yavuz, keputusan serupa diambil dari Egis Perancis kali ini.
French Egis, yang mengendalikan dan menyelenggara Egis, lebuh raya Gebze-İzmir, Jambatan Osmangazi dan Terowong Eurasia, yang terlibat dalam projek-projek penting di Turki, memindahkan sahamnya kepada IC rakan kongsinya IC İÇTAŞ.
Menurut Kerim Ülker dari akhbar Dünya, jika kesepakatan dicapai, 51 persen saham Egis akan dibeli oleh IC Infrastruktur Operasi dan Perdagangan Saham Bersama Syarikat, yang dikendalikan oleh rakannya dalam projek itu, ahimbrahim Çeçen, seperti dalam kasus Yavuz Jambatan Sultan Selim.
Sebagai pemain penting dalam sektor perkhidmatan awam dan perkhidmatan mobiliti, French Egis terkenal dengan perolehannya sebanyak 1.1 bilion euro. Pemegang saham utama syarikat, yang mempunyai 16 ribu pekerja, adalah Caisse des Dépôts. Ditubuhkan pada tahun 1816 dan dikendalikan oleh parlimen Perancis, syarikat ini dikenali sebagai dana pelaburan negara itu. Saiz aset syarikat milik negara ini ialah 168 bilion Euro.
Egis, yang terlibat dalam projek penting di Turki, adalah bahagian dari Otoyol A.Ş., yang menjalankan Projek Gebze-İzmir, lebuh raya tol yang dibeli di bawah model Build, Operate and Transfer (BOT), hingga tahun 2038. Di laman web Egis, syarikat operasi dan penyelenggaraan GİB, di mana syarikat itu mempunyai bahagian 50 peratus, mengendalikan lebuh raya sepanjang 407 kilometer, 3 terowong dan Jambatan Osmangazi dengan 868 pekerja. Baki saham Otoyol A.Ş adalah Nurol, Özaltın, Makyol, Yüksel, Göçay dan Italian Astaldi. Egis juga menangani operasi dan penyelenggaraan infrastruktur pengangkutan Terowong Eurasia.
Jadilah yang pertama memberi komen