Hubungan antarabangsa Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu berterusan. Karaismailoğlu, yang menghadiri Persidangan Pengangkutan Berkelanjutan Global Kedua Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu hari ini selepas pertemuannya di Hungary, menarik perhatian kepada sasaran pelaburan alam sekitar, domestik dan nasional. Adil Karaismailoğlu, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur, yang menghadiri Mesyuarat Menteri-Menteri Pengangkutan Majlis Turkik ke-5 di Hungary semalam, menghadiri Persidangan Pengangkutan Berkelanjutan Global Kedua PBB hari ini.
Dalam ucapannya di sini, Karaismailoğlu menyatakan bahawa selaras dengan tujuan Pembangunan Lestari PBB, mereka menyusun strategi dan polisi yang bertujuan untuk menyediakan mobiliti inovatif, lestari, pintar dan bersepadu yang memfokuskan pada aksesibilitas, meliputi semua segmen masyarakat, dan berkata, "Dalam rancangan pelaburan, selain agenda PBB 2030, Perjanjian Perubahan Iklim Paris dan Kami menganggap matlamat Perjanjian Hijau EU sebagai panduan kami. Kami berusaha untuk membawa sistem pengangkutan yang berkesan ke negara kita dengan Pelan Pembangunan ke-11, Pelan Induk Pengangkutan, Strategi dan Pelan Tindakan Mobiliti Berkelanjutan dan Pintar, yang telah kami siapkan sesuai dengan dokumen panduan ini.
Menekankan bahwa dalam 19 tahun terakhir, sekitar 170 miliar dolar telah dilaburkan dalam infrastruktur pengangkutan dan komunikasi, Karaismailoğlu mengatakan bahwa jarak yang signifikan telah diliputi untuk pembentukan sistem pengangkutan yang lestari dengan peraturan nasional dan kerjasama internasional.
KAMI BERIMAN UNTUK MENGURANGKAN EMISI DARI RAILWAYS 75%
Menggariskan bahawa akses ke perkhidmatan pengangkutan adalah hak, dan untuk membuat rangkaian yang menghilangkan perbezaan pada setiap langkah, Karaismailoğlu menggarisbawahi bahawa adalah keutamaan pertama mereka untuk mengangkut perkhidmatan ke sudut paling jauh di negara ini, dan melanjutkan seperti berikut:
"Dalam ekosistem pengangkutan kami, yang telah kami rancang sebagai terpadu, kami menggabungkan semua mod antara satu sama lain berdasarkan kecekapan. Kami memulakan mobilisasi pelaburan di landasan kereta api untuk infrastruktur pengangkutan multimodal dan seimbang. Sebagai tambahan kepada talian sistem kereta api bandar, kami sedang membina jalur kereta api berkelajuan tinggi baru dan meneruskan pembaharuan talian sedia ada kami. Oleh itu, kami berdua meningkatkan kecekapan dan mengurangkan pelepasan karbon dioksida dan beralih ke perniagaan yang lebih mesra alam. Pada tahun 2035, kami berhasrat untuk mengurangkan pelepasan dari kereta api sekurang-kurangnya 1990 peratus berbanding tahun 75. "
Menekankan bahawa mereka tidak mengabaikan pelaburan mereka di lebuh raya ketika melabur di kereta api, Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu mengatakan bahawa dengan melengkapkan Turki dengan jalan yang terbahagi, mereka dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas dan mencegah peningkatan pelepasan karbon.
Karaismailoğlu berkata, "Kami telah mencapai sekitar 19 juta tan pengurangan pelepasan karbon dioksida setiap tahun dengan lebih dari 28 ribu kilometer jalan terbelah yang telah kami bina dalam 4 tahun terakhir," kata Karaismailoğlu. Kami sedang menyiapkan peraturan undang-undang dan mengembangkan infrastruktur yang diperlukan untuk kenderaan mobiliti mikro seperti basikal elektrik dan e-skuter, yang dapat mengurangkan pelepasan karbon dan lalu lintas di bandar. "
MATLAMAT KAMI ADALAH PENGURUSAN AIRPORT BEBAS KARBON
Dengan menyatakan bahawa Kementerian telah melakukan tugasnya untuk mencapai sasaran pengurangan pelepasan yang ditetapkan oleh Organisasi Maritim Internasional di sektor maritim, yang disebut "Ekonomi Biru", Karaismailoğlu membuat penilaian berikut:
"Dengan proyek Maritime Decarbonization kami, yang kami rancang untuk mendukung pengiriman hijau, kami akan membuat mekanisme sokongan kewangan untuk teknologi inovatif yang akan digunakan untuk pengangkutan ramah lingkungan di kapal dan pelabuhan kami. Sejak tahun 2009, kami telah memberikan sijil lapangan terbang hijau untuk kemudahan yang memenuhi kriteria tertentu di lapangan terbang kami. Di samping itu, dengan Projek Lapangan Terbang Bebas Karbon, kami telah disertakan dengan lapangan terbang terakreditasi kami dalam Program Akreditasi Karbon Lapangan Terbang yang dikendalikan oleh Airport Council International. Matlamat kami adalah untuk beralih ke operasi lapangan terbang bebas karbon dalam tempoh yang akan datang. Kami telah mengaktifkan dan memperluas Kemudahan Solar Power Plant untuk memenuhi tenaga elektrik lapangan terbang dari sumber tenaga yang boleh diperbaharui. Sebagai tambahan, kami adalah antara negara sukarelawan dalam Skema CORSIA (Carbon Offset and Reduction for International Aviation) Organisasi Penerbangan Awam Antarabangsa, yang bertujuan untuk mengurangkan pelepasan dari penerbangan antarabangsa dan menstabilkan pelepasan pada tingkat 2020. "
Dengan memperhatikan bahawa sebagai Turki, mereka berusaha melakukan yang terbaik sebagai Kementerian untuk memerangi perubahan iklim global dan pembentukan sistem pengangkutan yang lestari, Karaismailoğlu berkata, "Mulai sekarang, sementara kita sedang berusaha untuk meminimumkan pelepasan karbon dari pengangkutan dengan pelaburan alam sekitar, domestik dan nasional, kita dapat membiayai projek berdasarkan ekonomi hijau.Kami akan terus mengambil langkah-langkah yang akan merangkumi banyak kejayaan baru. Kami bersedia bekerjasama di bawah payung PBB dan platform lain untuk mewujudkan sistem pengangkutan yang inklusif, lestari dan berkesan. "
Jadilah yang pertama memberi komen