Menurut pernyataan yang dibuat oleh Kementerian Pertahanan Rusia pada 20 Oktober 2021, 2 jet pejuang Su-30 Rusia "mengiringi" 2 pengebom B-1B dan 2 pesawat tanker KC-135 di perairan Laut Hitam. "Pada 19 Oktober 2021, sasaran udara yang mendekati sempadan negara Rusia dikesan di perairan netral Laut Hitam," kata kenyataan itu. ungkapan digunakan.
Dalam kesinambungan pernyataan itu, "Dua jet tempur Su-2 angkatan udara berangkat untuk mengesan sasaran udara dan mencegah kemungkinan serangan." pernyataan disertakan. Sebagai tambahan, Kementerian menyatakan bahawa juruterbang Su-30 mengesan 30 pengebom B-2B Tentera Udara AS dan 1 kapal tangki KC-2 mengiringi mereka dan mengawal pesawat.
Kementerian Pertahanan Rusia menyatakan bahawa pesawat Su-30 kembali ke pangkalan udara dengan selamat setelah pesawat tentera asing itu berpaling dari sempadan negara Rusia. Dalam hal ini, "Penerbangan pesawat Rusia dilakukan dengan ketat. Pelanggaran sempadan negara Rusia oleh peraturan antarabangsa mengenai penggunaan ruang udara tidak dibenarkan. " katanya.
Dalam video yang dikongsi oleh Kementerian Pertahanan Rusia, ketika mengisi bahan bakar dari udara, juruterbang pesawat tempur Su-30 Rusia melakukan gerakan jarak dekat dengan menunjukkan peluru berpandu udara ke udara.
NATO: Latihan penerbangan dilakukan di Laut Hitam
Pada 19 Oktober 2021, 2 pengebom B-1, yang berlepas dari Fairford, England, untuk pergi ke Pangkalan Udara Incirlik, ditemani oleh pesawat Poland, Romania dan Kanada di Laut Hitam. Dalam konteks ini, dinyatakan bahawa pengebom milik Angkatan Udara AS memberikan latihan senjata simulasi di wilayah Laut Hitam, yang memungkinkan kru udara berlatih menggunakan senjata.
Bercakap mengenai latihan itu, Panglima Udara Jenderal Jeff Harrigian mengatakan, “Kemampuan untuk menggunakan pengebom strategik dengan cepat di wilayah Sekutu sangat penting untuk menjaga kesiapan 7/24 kita. Integrasi dengan pejuang Sekutu mewujudkan ingatan otot yang diperlukan untuk pesawat udara kita dan membolehkan NATO memproyeksikan kekuatan ketenteraan. " menggunakan pernyataannya.
Di samping itu, pengebom mengisi bahan bakar di udara dari pesawat KC-135 Angkatan Udara Diraja dan Turki. Selain pengisian bahan bakar udara, pesawat B-1 melakukan pengisian bahan bakar hot pit di Pangkalan Udara Incirlik sebelum kembali ke UK. Berkat pengisian bahan bakar panas, kru dapat berlepas dengan serta-merta. Ini menjimatkan masa untuk pasukan.
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama memberi komen