Kapal berusia 20 tahun itu, di mana pengukir terkenal dunia İlhan Koman, pencipta Patung Mediterranean, hidup selama 116 tahun dan juga digunakan sebagai bengkelnya, telah dibawa ke Haliç Shipyard pada 16 November. Kapal berusia seabad itu, yang prosedur penyelenggaraan dan pengendaliannya akan dijalankan, akan dilindungi oleh City Lines di Limbungan Golden Horn.
Hasil daripada penemuan dan pemeriksaan pakar, transaksi yang akan dibuat di Hulda;
• Caulk akan digunakan. Pokok yang rosak akan ditentukan dan yang perlu ditukar akan diganti.
• Kerosakan akan ditentukan pada tiang kapal dan tempat yang diperlukan akan dibaiki.
• Mesin utama akan diselenggara.
• Operasi dan kekejangan sistem pendorong kapal akan diperiksa.
• Kawalan aci dan kipas akan dilakukan.
TENTANG KAPAL M/S HULDA
M/S Hulda, 37 meter panjang, 6.7 meter lebar, 2.70 meter dalam, seberat 145 tan, dengan keluasan layar 395 meter persegi, dibina pada tahun 1905 di Sjötorp Shipyard. Pemilik asal menggunakan kapal pengangkut ini untuk mengangkut kargo di Dansö di pantai barat Sweden. Ia telah dibeli oleh Kerstin dan İlhan Koman pada tahun 1965 dan selepas pemulihan terperinci ia telah berubah secara radikal untuk hidup dan bekerja di dalamnya.
Di Hulda, orang Koman menjalani kehidupan mengembara, melawat kepulauan Laut Baltik pada musim panas bersama rakan dan pelajar mereka, dan berlabuh di daerah Drottningholm di Stockholm pada musim sejuk.
SIAPA İLHAN KOMAN?
İlhan Koman, yang dilahirkan di Edirne pada 1921 dan menyambut ulang tahun ke-17 pada 2021 Jun 100, belajar di Akademi Seni Halus Istanbul.
İlhan Koman adalah salah seorang artis dunia yang jarang ditemui pada masa kini, yang mempunyai nilai sejagat dari segi ruang dan masa. Dalam proses pengeluaran, beliau mempelajari manusia, alam semula jadi, kesedaran seni bina, fenomena matematik/geometrik/fizikal, prinsip saintifik dan teknologi semasa dari tahun pelajarnya sehingga kematiannya. Dengan eksperimen yang dibangunkannya, beliau menghasilkan karya yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam seni kontemporari Turki dan Sweden, mencabar teori yang kelihatan tidak boleh diubah atau tidak dapat dipertikaikan dalam bidang seperti arca, matematik, statik, dan pengeluaran tenaga alternatif. Pendidikan seni yang diteruskan Koman di Paris antara 1941-1947, yang bermula di Istanbul pada 1951, juga direalisasikan dalam arca plaster, batu dan besi yang dibangunkannya secara bebas, dengan perkembangan 'virtues' yang mewujudkan perkongsian dengan alam sekitar dan alam semula jadi melalui seni.
İlhan Koman, yang meninggal dunia pada tahun 1986, mencipta sekolah yang unik, terutamanya arca yang dia sedari di ruang awam dan karya di mana dia mensintesis budaya yang berbeza, dan menjadikan Koman seorang pengukir yang terkenal di dunia.
Jadilah yang pertama memberi komen