Global Ports Canary Islands (GPCI), di mana Global Ports Holding, anak syarikat Global Investment Holdings dan pengendali pelabuhan pelayaran terbesar di dunia, mempunyai 80% bahagian, mengemukakan tender untuk konsesi untuk mengendalikan pelabuhan pelayaran Las Palmas di Kepulauan Canary, Las Tawaran terbaik telah dipilih oleh Pihak Berkuasa Pelabuhan Palmas.
Mehmet Kutman, Pengerusi Lembaga Pengarah Global Investment Holdings dan Global Ports Holding, berkata, “Sebagai pengendali pelabuhan persiaran terbesar di dunia, kami meneruskan langkah kami di kawasan ini tanpa gangguan, kekal dengan strategi kami untuk terus berkembang dalam bidang ini. . Kami sangat gembira untuk mengumumkan bahawa kami telah memberikan tawaran terbaik untuk pelabuhan pelayaran Kepulauan Canary selepas kami mengambil alih operasi Pelabuhan Pelayaran Kalundburg di Denmark, yang kami umumkan pada minggu-minggu lalu.”
Ketua Pegawai Eksekutif Global Ports Holding Emre Sayın menekankan bahawa mereka akan membawa pengalaman antarabangsa dan model perniagaan mereka dalam pengurusan pelabuhan pelayaran ke Kepulauan Canary selepas perjanjian konsesi ditandatangani dan operasi dimulakan.
Global Ports Canary Islands (GPCI), sekutu Global Investment Holdings dan 80% saham Global Ports Holding (GPH), pengendali pelabuhan pelayaran terbesar di dunia, telah dianugerahkan untuk konsesi untuk mengendalikan pelabuhan pelayaran Las Palmas di Canary Kepulauan.Cadangan tersebut dipilih sebagai cadangan terbaik oleh Pihak Berkuasa Pelabuhan Las Palmas. 20 peratus lagi pemegang saham GPCI ialah Sepcan SL, sebuah syarikat keluarga yang telah menyediakan perkhidmatan ke pelabuhan Las Palmas di Kepulauan Canary sejak 1936, memfokuskan kepada bidang seperti tambatan, bagasi dan perkhidmatan penumpang sejak 1998, dan juga beroperasi di isu alam sekitar marin. (“Sepcan”).
Dalam kenyataan yang dibuat oleh Global Investment Holdings kepada KAP, dinyatakan bahawa konsesi yang tertakluk kepada tender meliputi pelabuhan pelayaran "Las Palmas de Gran Canaria", "Arrecife (Lanzarote)" dan "Puerto del Rosario (Fuerteventura)". Tempoh konsesi untuk pelabuhan-pelabuhan ini masing-masing ialah 40 tahun, 20 tahun dan 20 tahun.
Pelabuhan Pelayaran Las Palmas, yang merupakan pelabuhan ketiga paling sibuk di Sepanyol selepas Barcelona dan Kepulauan Balearic, juga merupakan antara 3 pelabuhan teratas di Eropah. Walaupun Pelabuhan Las Palmas berada dalam kedudukan penting untuk laluan Atlantik Selatan dengan sambungan pengangkutan udaranya, ia menjadi tuan rumah kepada lebih 20 ribu penumpang dengan "pelayaran gelembung" di sekitar pulau pada tahun 2020, tidak seperti pelabuhan Eropah lain yang ditutup untuk lalu lintas pelayaran semasa wabak itu. tempoh.
Bilangan pelabuhan GPH akan meningkat kepada 22
GPH akan menggunakan pengalaman global dan model operasinya untuk menguruskan operasi pelabuhan pelayaran di Gran Canaria, Lanzarote dan Fuerteventura jika ia memperoleh hak konsesi. Di samping itu, dengan kemungkinan hak konsesi, bilangan pelabuhan pelayaran yang dikendalikan dan diuruskan oleh GPH akan meningkat kepada 22, manakala kapasiti penumpang pelayaran dijangka melebihi 15 juta penumpang setahun, termasuk pelabuhan yang merupakan minoriti dalam portfolio.
Dalam tempoh seterusnya, GPH, GPCI dan Lembaga Pelabuhan akan berunding dan mengusahakan Perjanjian Konsesi. Penandatanganan kontrak bergantung kepada persetujuan pihak-pihak mengenai syarat-syarat kontrak. Walaupun tiada peruntukan pasti mengenai masa dan syarat akhir akan dipenuhi, hak konsesi dijangka akan mula dilaksanakan sebelum penghujung suku pertama tahun depan.
'Kami kekal dengan strategi pertumbuhan kami'
Mehmet Kutman, Pengerusi Lembaga Pengarah Global Investment Holdings dan Global Ports Holding, berkata, “Sebagai pengendali pelabuhan persiaran terbesar di dunia, kami meneruskan langkah kami di kawasan ini tanpa gangguan, kekal dengan strategi kami untuk terus berkembang dalam bidang ini. . Kami sangat gembira untuk mengumumkan bahawa kami telah memberikan tawaran terbaik untuk pelabuhan pelayaran Kepulauan Canary selepas kami mengambil alih operasi Pelabuhan Pelayaran Kalundburg di Denmark, yang kami umumkan dalam beberapa minggu lalu. Pandangan positif jangka panjang kami mengenai pelancongan pelayaran, yang merupakan segmen pelancongan yang paling popular, diteruskan. Kami terus menilai dan merundingkan peluang yang rasional untuk mengembangkan portfolio kami.”
'Kami menantikan kerja'
Ketua Pegawai Eksekutif Global Ports Holding Emre Sayın menekankan bahawa mereka akan membawa pengalaman antarabangsa dan model perniagaan mereka dalam pengurusan pelabuhan pelayaran ke Kepulauan Canary selepas perjanjian konsesi ditandatangani dan operasi dimulakan. Menyatakan bahawa jika pelabuhan pelayaran Kepulauan Canary dimasukkan dalam portfolio, ia akan melebihi kapasiti penumpang sebanyak 15 juta, Encik Sayın berkata, “Kami berbesar hati telah menyerahkan tawaran terbaik untuk Pelabuhan Pelayaran Las Palmas Global Pelabuhan Kepulauan Canary. Kami bekerjasama rapat dengan Pihak Berkuasa Pelabuhan Las Palmas untuk berjaya memuktamadkan perjanjian konsesi. "Walaupun kesukaran yang kami alami semasa pandemik Covid-19, kami mencapai matlamat strategik kami untuk mengembangkan rangkaian pelabuhan pelayaran kami."
Jadilah yang pertama memberi komen