Pensijilan Enjin TEI TS1400 Nasional Akan Disiapkan Sebelum 2023

Pensijilan Enjin TEI TS1400 Nasional Akan Disiapkan Sebelum 2023

Pensijilan Enjin TEI TS1400 Nasional Akan Disiapkan Sebelum 2023

Pengurus Besar TEI Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit memberikan maklumat tentang projek enjin penerbangan TEI yang sedang berjalan dalam program Sebab dan Kesan A Haber. Menjawab soalan penyampai Melih Altınok, Akşit turut menyentuh teknik reka bentuk dan proses pembuatan yang digunakan pada enjin yang dibawa ke studio.

Membuat kenyataan mengenai enjin TS1400 Turboshaft, enjin helikopter nasional pertama Turki, Akşit menyatakan bahawa proses pematangan dan pensijilan enjin itu berterusan dan menggariskan bahawa pensijilan adalah proses yang demam kerana enjin adalah kenderaan untuk membawa seseorang. Dia menjawab bahawa dia berusaha.

Mengenai penggunaan TS1400 untuk helikopter serangan T129 ATAK, walaupun enjin boleh digunakan dalam keadaan semasa kerana kelas kuasanya (enjin CTS-129 yang digunakan dalam T800 ATAK boleh menghasilkan 1375 shp), ia akan mempunyai kesan mengehadkan melainkan beberapa ciri seperti perlindungan balistik yang terdapat dalam enjin tentera ditambah.

Bercakap tentang nilai prestasi Enjin Penerbangan Turbodiesel PD-170, Akşit menjelaskan bahawa enjin itu boleh mengangkat pesawat kelas 1.5-2 tan dan mengangkat pesawat 2 tan ke ketinggian 40000 kaki. Tambahnya, rundingan harga diteruskan dengan beberapa negara untuk eksport PD-170. Dalam temu bual dengan TÜGVA Istanbul pada Januari 2021, Mahmut Faruk Akşit berkata; Beliau menyatakan bahawa Pakistan, Malaysia dan Amerika Syarikat menunjukkan minat terhadap PD-170.

PD-170, yang kini digunakan di TUSAŞ ANKA Unmanned Aerial Vehicle, juga akan digunakan dalam Bayraktar TB-3 dan Akıncı (versi Akıncı-C), yang akan membuat penerbangan pertama mereka dalam masa terdekat dengan konfigurasi berbeza.

Memberi maklumat mengenai enjin TJ-300 Turbojet dalam peluru berpandu ROKETSAN OMGS (Medium Range Anti-Ship), Akşit menyebut bahawa memandangkan TJ-300 akan menjadi enjin peluru berpandu, ia direka untuk menjadi semurah dan dengan bahagian yang kurang mungkin. Beliau menyatakan bahawa untuk situasi terkini dalam projek itu, mereka sedang berbincang dengan ROKETSAN mengenai harga. Tambahnya, walaupun enjin itu dibangunkan untuk projek ROKETSAN, ia juga boleh digunakan oleh TUBITAK SAGE.

Sumber: defenceturk

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*