Presiden Serangga Memeriksa Pembinaan Jambatan Karaman

Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Antalya Muhittin Böcekmembuat siasatan ke atas Jambatan Karaman, yang telah dirobohkan dan dimulakan semula di Konyaaltı. Mayor Insect menyatakan bahawa pembinaan jambatan itu sedang berjalan dengan sangat cepat dan ia akan digunakan tidak lama lagi.

Perbandaran Metropolitan Antalya memulakan pembinaan semula dengan merobohkan jambatan Karaman dan Kuruçay di Jalan Hürriyet, yang menghubungkan banyak kawasan kejiranan seperti Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe dan Geyikbayırı ke pusat bandar di daerah Konyaaltı pada 23 Ogos. Pembinaan Jambatan Karaman, yang akan berukuran 14.5 meter lebar dan 160 meter panjang, sedang berjalan dengan pesat. Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Antalya Muhittin Böcekmembuat siasatan ke atas Jambatan Karaman. Mayor Insect, yang melawat pembinaan jambatan, menerima maklumat mengenai kerja-kerja itu.

JAMBATAN AKAN DIBUKA SEKEJAP

Mengatakan bahawa Jambatan Karaman adalah jambatan yang dibina pada tahun 1960-an dan menamatkan hayatnya, Presiden Muhittin BöcekBeliau menegaskan kerana jambatan itu sangat sempit, sukar untuk dua lori lalu apabila mereka datang sebelah menyebelah. Menteri Muhittin Böcek“Jambatan yang sebelum ini selebar 8 meter akan berukuran 14,5 meter dengan lebar 160 meter dalam keadaan baharu. Median tengah, dengan turapannya, akan disiapkan dalam masa yang sangat singkat. Seluruh matlamat kami adalah untuk meletakkan jambatan itu dalam perkhidmatan sebelum musim sejuk tiba," katanya.

PELABURAN 27 JUTA

Menunjukkan kepentingan jambatan Karaman untuk pengangkutan rantau ini, Datuk Bandar Insect berkata, “Jambatan itu menyediakan pengangkutan ke 9 kawasan kejiranan di wilayah Çakkır. Pada masa yang sama, rakyat kita akan gembira dengan penyiapan jambatan ini di jalan yang digunakan oleh semua rakyat kita, seperti Saklıkent dan Dataran Tinggi Feslikan. Kos jambatan Karaman dan Kuruçay adalah kira-kira 27 juta 711 ribu TL.

JALAN TIMUR JAMBATAN DIPERLUASKAN

Presiden memberi maklumat tentang pembinaan jambatan Muhittin Böcek“Paksi terakhir jambatan itu yang terdiri daripada 6 tiang dan 14 rasuk telah diletakkan. Dengan siapnya pengeluaran konkrit bertetulang, asfalt panas akan dituangkan dan turapan akan dibuat. Selepas Jambatan Karaman siap, kami akan melebarkan sebahagian jalan ke Persimpangan Uncalı ke arah timur jambatan dan membina turapan.”