Toyota membuat tayangan perdana dunia model Aygo X yang benar-benar baharu, yang akan membawa nafas baharu kepada segmen A. Model silang Aygo X baharu telah direka dan dikeluarkan di Eropah, bertujuan untuk menjadi sebahagian daripada kehidupan bandar. Aygo X serba baharu akan menetapkan fesyen di bandar-bandar Eropah pada tahun 2022.
Bagi membolehkan Aygo X menjadi produk terbaik dalam segmennya, Toyota mencipta kereta yang bergaya, kompak dan boleh dipercayai, dengan mengambil kira jangkaan pelanggan Eropah. Aygo X dibina di atas platform GA-B yang berjaya, yang dimiliki oleh seni bina TNGA dan pertama kali digunakan dalam Kereta Terbaik Tahunan Eropah 2021 dan kemudiannya ditampilkan dalam Yaris Cross.
Dengan dimensi kompak dan pemanduan tangkas, Aygo X, yang memberikan keyakinan kepada pemandunya di dalam bandar dan di luar bandar, juga sedang bersedia untuk melebihi semua jangkaan dalam segmennya dengan penggunaan bahan api yang rendah, teknologi canggih dan reka bentuk yang menarik.
Aygo, yang mula diperkenalkan ke pasaran pada 2005, merupakan model Toyota yang paling mudah diakses di Eropah, serta amat dihargai oleh pelanggan dengan perwatakannya yang menyeronokkan dan muda. Aygo X, sebaliknya, akan terus menarik pengguna Eropah yang mementingkan reka bentuk dengan membawa watak mengagumkan model Aygo lebih jauh.
Aygo X; Ia menggabungkan warna-warna menarik baharu dengan imejnya yang dinamik dan sporty. Di bahagian hadapan, lampu hadapan berteknologi tinggi dibalut oleh hud seperti sayap, manakala gril besar yang diletakkan rendah menekankan pendirian kenderaan yang berkuasa. Garis bumbung yang landai pula menyokong pendirian sporty itu, mendedahkan Aygo X mempunyai watak yang sedia untuk digunakan pada bila-bila masa.
Aygo X melebihi had dengan siling kanvas
Aygo turut menarik perhatian dengan bumbung kanvas boleh lipat, yang merupakan yang pertama seumpamanya dalam model silang A-segmen. Bumbung kanvas baharu direka untuk memaksimumkan pengalaman pemandu. Siling kanvas, dibuat dengan bahan berkualiti tinggi dalam model premium, telah dibangunkan untuk kalis air dan habuk. Di samping itu, terima kasih kepada pemesong angin baharu, suasana yang lebih tenang dan senyap disediakan di dalam apabila bumbung dibuka.
Menawarkan tunggangan yang lebih dinamik, Aygo X adalah 3,700 mm lebih panjang daripada generasi sebelumnya dengan panjang 235 mm. Jarak roda telah dipanjangkan sebanyak 90 mm. Saiz rim maksimum Aygo X, iaitu 72 mm lebih pendek daripada Yaris, telah ditingkatkan kepada 18 inci.
Direka bentuk untuk jalan yang paling sempit, Aygo X mempunyai salah satu diameter pusingan paling tegas bagi segmennya dengan 4.7 meter. Aygo X, yang lebar badannya ditingkatkan sebanyak 125 mm kepada 1,740 mm, menawarkan ruang kediaman yang lebih luas. Isipadu bagasi telah meningkat sebanyak 60 liter berbanding generasi sebelumnya, kepada 231 liter. Ketinggian kenderaan itu dinaikkan sebanyak 50 mm kepada 1,510 mm.
Walaupun stereng dilaraskan secara optimum untuk pemanduan bandar dan luar bandar, transmisi S-CVY baharu memberikan respons terbaik dalam kelasnya, menyumbang kepada pemanduan yang menyeronokkan dan penggunaan bahan api yang rendah.
Dilengkapi dengan banyak ciri baharu, Aygo X meningkatkan keseronokan pemanduan dengan skrin sentuh beresolusi tinggi 9 inci. Kenderaan itu, yang mempunyai sistem multimedia terbaharu Toyota, membolehkan integrasi telefon pintar dengan Android Auto dan Apple CarPlay dengan sambungan berwayar dan tanpa wayar.
Mengambil langkah besar ke hadapan dengan ciri keselamatannya, Aygo X akan menampilkan sistem Toyota Safety Sense sebagai standard dan akan menjadi yang pertama dalam segmen kompak A ini. Sistem Toyota Safety Sense merangkumi banyak ciri seperti Sistem Perlanggaran Hadapan, yang mengesan kenderaan pada kelajuan lebih tinggi dengan penderia kamera monokular dan radar gelombang milimeter, pengesanan pejalan kaki, pengesanan basikal, kawalan pelayaran adaptif pintar dan pembantu pengesan lorong.
Aygo X ditawarkan untuk dijual dengan enjin 72 liter 1.0 silinder yang menghasilkan 3 HP, yang telah memenangi pelbagai anugerah. Dengan enjin yang dibangunkan untuk menawarkan lebih prestasi dan penggunaan yang lebih rendah, Aygo X dijangka mempunyai penggunaan bahan api hanya 4.7 lt/100 km dan pelepasan CO107 sebanyak 2 g/km. Mengikut versi Aygo X, ia boleh diutamakan dengan transmisi automatik S-CVT atau transmisi manual 5-kelajuan.
Jadilah yang pertama memberi komen