Gülermak Akan Membina Metro İzmir Buca

Proses penilaian untuk tender pembinaan Metro Buca, pelaburan terbesar dalam sejarah bandar, yang akan direalisasikan oleh Perbandaran Metropolitan Izmir, telah selesai. Selepas tender, di mana 8 syarikat bertanding, laporan penilaian yang disediakan oleh suruhanjaya tender Perbandaran Metropolitan Izmir telah diluluskan oleh Bank Eropah untuk Pembinaan Semula dan Pembangunan. Telah dinyatakan bahawa Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc., yang memenuhi syarat tender, akan dijemput ke kontrak tersebut.

Keputusan tender diumumkan semasa proses tender pembinaan Metro Buca, yang akan berkhidmat di antara Stesen Üçyol - Kampus Tınaztepe Universiti Dokuz Eylül - Çamlıkule, yang merupakan peringkat ke-5 Sistem Rel Ringan İzmir. Laporan penilaian tender dua peringkat bagi pembinaan laluan sepanjang 13,5 kilometer itu, yang akan menjadi pelaburan terbesar dalam sejarah bandar itu, telah diluluskan oleh Bank Eropah untuk Pembinaan Semula dan Pembangunan (EBRD). Telah dinyatakan bahawa Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş, yang memenuhi syarat tender pada tahap yang besar, akan dijemput ke kontrak selaras dengan laporan itu, yang juga lulus peperiksaan pakar yang dilantik oleh EBRD. Selepas tempoh maklum balas 7 hari syarikat, syarikat kontraktor akan dipanggil untuk kontrak 14 hari kemudian.

8 syarikat bertanding

13 syarikat pertama menyertai tender yang terdiri daripada dua peringkat dan pada peringkat kedua, tawaran kewangan telah diminta daripada 8 syarikat yang memenuhi kriteria yang mencukupi. Bayburt Group- Azercon OJSC Joint Venture, China Civil Engineering Construction Corporation dan Kolin İnşaat Joint Venture, Dentas-Gürbag Joint Venture, Doğuş Construction and Trade Inc., EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL Consortium, Gülermak İnşaat, JV of Dillingham Construction- Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ. 3 bilion 921 juta 498 ribu TL bidaan diberikan.

Syarikat-syarikat yang menyertai tender dan tawaran kewangan mereka adalah seperti berikut; (tidak termasuk VAT)

1. Bayburt Group & Azercon OJSC Joint Venture - 4 bilion 721 juta 866 ribu TL.
2. China Civil Engineering Construction Corporation dan Kolin Construction Joint Venture - 6 bilion 998 juta 246 ribu TL.
3. Dentas - Usaha Sama Gürbag - 7 bilion 196 juta 217 ribu TL.
4. Doğuş Construction and Trade Inc. - 6 bilion 932 juta 477 ribu TL.
5. Konsortium EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL - 9 bilion 682 juta 906 ribu TL.
6. Gülermak Construction - 3 bilion 921 juta 498 ribu TL.
7. JV Of Dillingham Construction - Usaha Sama Pembinaan Özaltın - 4 bilion 357 juta 481 ribu TL.
8. Yapı Merkezi - Usaha Sama Nurol - 3 bilion 392 juta 950 ribu TL.

EBRD diluluskan

Pada peringkat kedua, bidaan yang dikemukakan oleh firma telah dinilai oleh suruhanjaya tender dan laporan penilaian akhir dihantar kepada Bank Eropah untuk Pembinaan Semula dan Pembangunan (EBRD) untuk kelulusan mengikut perundangan tender antarabangsa. Semasa semakan laporan penilaian, pakar bebas asing yang dilantik oleh bank telah diambil bekerja. Hasil daripada pemeriksaan pakar bebas, laporan yang disediakan oleh suruhanjaya tender telah diluluskan oleh EBRD.

Pembiayaan luaran sebanyak 490 juta euro

Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Soyer menandatangani perjanjian pembiayaan luar sebanyak 125 juta Euro dengan Bank Eropah untuk Pembinaan Semula dan Pembangunan (EBRD) pada Julai untuk laluan Metro Üçyol-Buca. Perjanjian pinjaman pertama untuk Buca Metro, yang akan dibina oleh Perbandaran Metropolitan Izmir dengan sumbernya sendiri, telah ditandatangani dengan Bank Eropah untuk Pembinaan Semula dan Pembangunan (EBRD) pada bulan Julai. Kontrak pembiayaan asing sebanyak 125 juta Euro mempunyai tempoh matang selama 4 tahun, 12 bulan Euribor + 6% kadar faedah. Perjanjian pembiayaan dengan jumlah 3,20 tahun, termasuk tempoh pembayaran balik pokok 125 tahun, berjumlah 4 juta Euro dengan Agensi Pembangunan Perancis, tanpa jaminan Perbendaharaan, telah ditandatangani pada November. Perjanjian kebenaran telah ditandatangani dengan Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) untuk 12 juta Euro dan dengan Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB) untuk 125 juta Euro. Oleh itu, pelaburan antarabangsa sebanyak 115 juta Euro telah dibawa ke bandar.

Ia akan memberikan perkhidmatan tanpa pemandu.

Laluan itu, yang membentuk peringkat ke-5 Sistem Rel Ringan İzmir, akan beroperasi di antara Stesen Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. Sebanyak 13,5 kawasan stesen ditentukan pada jajaran 11 km yang akan dibina dengan teknik terowong dalam (TBM/NATM) menggunakan mesin TBM. Bermula dengan Üçyol, laluan itu akan merangkumi stesen Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Perbandaran Buca, Kasaplar, Hasanağa Garden, Universiti Dokuz Eylül, Buca Koop dan Çamlıkule. Laluan Buca akan disepadukan dengan laluan peringkat ke-2 yang berjalan antara Fahrettin Altay-Bornova di Stesen Üçyol dan dengan laluan İZBAN di Stesen Şirinyer. Set kereta api di laluan ini akan berfungsi tanpa pemandu. Kerja-kerja pengeluaran dirancang mengambil masa selama 4 tahun.