Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka menjalankan kerja mereka dengan cara yang akan menyokong kedua-dua Erzurum dan pembangunan holistik dalam rangka Pelan Induk Logistik yang mampan dan mesra alam, dan menekankan bahawa mereka membelanjakan lebih 14,5 bilion lira untuk pengangkutan Erzurum dan pelaburan komunikasi. Karaismailoğlu membuat penyiasatan di Erzurum Mevlana Different Level Junction. Membuat kenyataan selepas peperiksaan, Karaismailoğlu berkata, “Kami berbangga kerana telah melengkapkan dan menyediakan perkhidmatan Persimpangan Tahap Perbezaan Mevlâna, yang terletak di Erzurum City Pass, yang merupakan bahagian permulaan Jalan Negeri Erzurum-Çat kami. Pelaburan yang direalisasikan dalam bidang tanggungjawab Kementerian kita menyediakan kawasan perniagaan baharu dan peluang pekerjaan di Erzurum serta seluruh negara syurga kita. Kami meningkatkan keupayaan logistik bandar dan memudahkan akses ke pelabuhan dan lapangan terbang untuk meningkatkan kebajikan warga Erzurum kami, untuk mencipta peluang pelaburan baharu dan untuk membangunkan industri. Dalam pengertian ini, Terowong Pirinkayalar adalah projek yang sangat penting untuk Erzurum. Dengan Terowong Pirinkayalar, pengangkutan dari Erzurum ke Artvin dan Wilayah Laut Hitam Timur akan dipendekkan, perjalanan akan lebih mudah, dan perdagangan akan meningkat.
KERJA DITERUSKAN DI 20 PROJEK LEBUHRAYA KAMI DI ERZURUM
Menekankan bahawa dengan pembukaan Lapangan Terbang Rize-Artvin, yang asasnya diletakkan pada 3 April 2017 dan hampir 100 peratus kemajuan fizikal telah dicapai hari ini, daya hidup dalam pelancongan dan kehidupan komersial Erzurum akan diperkukuh, Karaismailoğlu meneruskan sebagai ikut:
“Kami menjalankan semua aktiviti ini dalam rangka Pelan Induk Logistik yang mampan dan mesra alam, menyokong kedua-dua Erzurum dan pembangunan holistik. Dalam konteks ini, semasa kerajaan kita, kita membelanjakan lebih 14,5 bilion lira untuk pelaburan pengangkutan dan komunikasi di Erzurum, mata indah di timur. Kami mengambil bahagian panjang jalan Erzurum daripada 49 kilometer dan meningkatkannya kepada 620 kilometer. Walaupun perbelanjaan pelaburan lebuh raya di wilayah itu hanya 1993 juta lira dalam tempoh 2002-915, kami meningkatkan jumlah ini kepada 13 bilion 247 juta lira dalam tempoh kerajaan kita. Antara 2003 dan 2021, kami membina dan menambah baik satu jalan sepanjang 583 kilometer. Kami membina 4 terowong dengan panjang keseluruhan 4 meter, termasuk 8 terowong satu tiub dan 288 terowong dua tiub. Pada masa ini, kerja-kerja diteruskan secara intensif ke atas 8 projek lebuh raya kami di seluruh wilayah Erzurum.”
PENGANGKUTAN SELAMAT, SELESA DAN PANTAS AKAN DISEDIAKAN DENGAN meredakan KEPADAT LALU LINTAS
Menunjukkan bahawa sebagai Kementerian, mereka bukan sahaja melaksanakan projek yang akan meningkatkan kebajikan Erzurum, tetapi juga dimasukkan ke dalam projek perkhidmatan yang akan memudahkan pengangkutan bandar, Karaismailoğlu membuat penilaian berikut:
“Persimpangan Aras Berbeza Mevlana yang telah kami siapkan adalah bahagian penting dalam perkhidmatan jalan lintas bandar kami di Erzurum. Di Persimpangan Bandar Erzurum di Lebuhraya Negeri Erzurum-Çat, jumlah trafik harian purata tahunan mencecah 34 ribu pada titik tertentu dengan kesan TOKİ Residences, hospital, institusi awam dan sekolah. Dalam skop peraturan lalu lintas bandar, permulaan jalan ke 3,7. Jalan lorong 2×3 dibina antara kilometer. Antara 3,7 dan 6,15 kilometer jalan berkenaan, ia telah diubah menjadi lorong 2×2, jalan berturap campuran panas berbitumen. Dalam skop projek, terdapat Persimpangan Tahap Berbeza Mevlana 35,7 meter dan Dadaşkent - TOKİ, AFAD dan Persimpangan Di Gred Tuzcu. Selain itu, laluan bawah tanah berukuran 12×6 meter, yang memastikan aliran trafik yang selamat dan selesa antara pusat bandar dan Universiti Atatürk, telah dibina, dan Yıldızkent – Technokent Junction dan 1 jejantas telah ditubuhkan. Dengan projek ini, kepadatan lalu lintas akan berkurangan di Lintasan Bandar Erzurum, yang merupakan titik lintasan penting di laluan dari pantai Laut Hitam Timur ke Pintu Sempadan Habur di Tenggara, dan pengangkutan yang selamat, selesa dan pantas akan disediakan. ”
140,3 JUTA TL AKAN DIJIMATKAN SETIAP TAHUN
Di samping itu, Karaismailoğlu menekankan bahawa akses mudah ke Pusat Ski Konaklı di laluan itu telah ditubuhkan dan berkata, "Panjang projek Persimpangan Aras Berbeza Erzurum City dan Mevlâna kami ialah 6,15 kilometer, dalam standard jalan terbahagi dan turapan panas. Kos projek kami, yang kami mulakan pada 2017, ialah 50 juta TL. Dengan susunan Pas Bandar Erzurum; Sejumlah 137,5 juta lira akan dijimatkan setiap tahun, 2,8 juta lira dari masa dan 140,3 juta lira daripada bahan api. Selain itu, kita akan mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 176 tan,” katanya.
APA YANG KITA LAKUKAN DI ERZURUM ADALAH JAMINAN APA YANG KITA LAKUKAN
Karaismailoğlu, Menteri Pengangkutan, menyatakan bahawa mereka telah mereka bentuk persimpangan baru dan mula bekerja selaras dengan permintaan penduduk tempatan di Wilayah Telsizler, yang terletak di antara Persimpangan Tahap Berbeza Hospital, yang berada di laluan yang sama dengan Mevlana. Junction, dan berkata, “Semua keazaman dan usaha kami adalah ke arah permintaan rakyat kami. Kita melihat perkhidmatan awam sebagai 'khidmat kepada Tuhan'. Atas sebab ini, kami telah mengutamakan permintaan rakyat kami dalam operasi darat, udara, rel dan laut kami di Erzurum sejak 2003. Kami telah membuat semua jenis tuntutan yang memihak kepada rakyat kami, untuk keuntungan mereka. Kami sedar kepentingan setiap projek yang akan mengukuhkan rangkaian pengangkutan Erzurum, yang terletak di persimpangan jalan dan koridor Timur-Barat dan Utara-Selatan. Dia mengakhiri kata-katanya dengan mengatakan bahawa apa yang kami lakukan di Erzurum sebenarnya adalah jaminan apa yang akan kami lakukan.
Jadilah yang pertama memberi komen