Gendarmerie Mengesan Pelanggaran Peraturan Sebelum Krismas Dengan Hawk's Eye

Pasukan Gendarmerie, yang meningkatkan kawalan lalu lintas udara dan darat sebelum Tahun Baru di Antalya, tidak menutup mata kepada mereka yang tidak mematuhi peraturan.

Dalam pemeriksaan yang dijalankan oleh pasukan Direktorat Cawangan Trafik Komando Gendarmerie Wilayah dari udara dan darat, kawalan mengenai ketenteraman dan keselamatan lalu lintas dijalankan.

Helikopter dari Komando Armada Aydın mengiringi pasukan, yang menyediakan pusat pemeriksaan di bahagian-bahagian yang berlainan di lebuh raya di bawah tanggungjawab mereka dan menjalankan pemeriksaan di pantai, dari udara.

Pasukan trafik yang berlepas semasa pemeriksaan yang mereka lihat dari helikopter jenis Sikorsky tujuan khas yang dipanggil "mata elang", membuat pemeriksaan di lebuh raya Antalya-Alanya, Zon Pelancongan Sebelah Manavgat dan lebuh raya Antalya-Konya, di mana kepadatan lalu lintas adalah dijangka meningkat terutamanya pada awal Tahun Baru.

Dalam penerbangan itu, terutamanya kawasan padat dikesan.

Pemandu, yang nekad melanggar peraturan lalu lintas dengan kamera terma berteknologi tinggi, dilaporkan kepada pasukan di pusat pemeriksaan. Penalti yang perlu dikenakan kepada pemandu yang diberhentikan di tempat ini.

Dalam kawalan, kebanyakannya penggunaan lorong yang tidak sesuai, memotong salah, tidak memakai tali pinggang keledar atau topi keledar, kelajuan, penggunaan telefon bimbit semasa memandu, kawalan alkohol telah dijalankan.

Penalti untuk 260 Pemandu

Dalam pemeriksaan di mana mereka yang melanggar peraturan ditentukan, sejumlah 2 ribu 35 lira telah dikenakan ke atas 12 pemandu dari udara dalam masa 500 jam, dan sejumlah 225 ribu lira telah dikenakan ke atas 145 pemandu oleh pasukan di permohonan itu. mata.

Semasa kawalan, 25 kenderaan dilarang lalu lintas, 5 orang dikehendaki ditangkap. Prosiding kehakiman dan pentadbiran telah dimulakan terhadap orang yang berkenaan.

Pegawai Gendarmerie menyatakan bahawa mereka akan meneruskan pemeriksaan mereka tanpa gangguan untuk meminimumkan kesalahan pemandu dalam kemalangan jalan raya dan untuk memaksimumkan risiko yang dianggap sebagai terperangkap dalam pemandu.