Kenderaan Pengangkutan Awam Hibrid Kereta Api-Bas dalam Perkhidmatan di Jepun

Kenderaan Pengangkutan Awam Hibrid Kereta Api-Bas dalam Perkhidmatan di Jepun

Kenderaan Pengangkutan Awam Hibrid Kereta Api-Bas dalam Perkhidmatan di Jepun

Armada bas yang juga boleh digunakan sebagai kereta api telah mula menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam di Jepun.

Bas-bas kereta api yang dipanggil DMV (Dual-Mode Vehicle), yang bermaksud kenderaan dwi-fungsi, boleh bergerak di atas kereta api dan jalan raya.

DMV bersaiz Midibus, yang mula berkhidmat di wilayah Tokushima di selatan negara itu, mempunyai roda keluli yang membolehkan mereka bergerak di atas rel serta tayar biasa mereka.

Roda keluli duduk di atas landasan, mencabut tayar hadapan dari tanah. Roda belakang mengekalkan sambungannya dengan rel untuk pendorongan.

Sebabnya ialah populasi yang semakin berkurangan dan semakin tua

Sebab utama untuk mengguna pakai penyelesaian kenderaan dwi-fungsi di rantau ini adalah untuk mengurangkan kos pengangkutan di kawasan luar bandar, yang populasinya semakin berkurangan dan semakin tua.

Shigeki Miura, ketua eksekutif syarikat yang mengendalikan DMV, memberitahu Reuters bahawa DMV mencapai orang tempatan dengan bas dan juga boleh mengangkut mereka di landasan kereta api: “Kami berharap ini akan menjadi satu bentuk pengangkutan awam yang sangat baik, terutamanya di kawasan luar bandar dengan penduduk yang semakin tua”.

DMV dengan kapasiti 21 penumpang boleh mencapai kelajuan 60 kilometer sejam sebagai kereta api. Di jalan biasa, kelajuan ini meningkat kepada 100 kilometer sejam.

Kenderaan berkuasa diesel dengan warna berbeza akan menghubungkan beberapa bandar kecil di luar pantai Pulau Shikoku di selatan Jepun dan menawarkan pemandangan laut kepada penumpang. (berita euro)

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*