Pandu Uji Pertama di Laluan Tram Terminal Bursa City Square pada Mei 2022

Kerja di laluan trem T2, yang merupakan projek Perbandaran Metropolitan Bursa yang akan membawa sistem rel bersama-sama dengan utara bandar, telah dipercepatkan. Walaupun banyak kerja seperti pelarasan balast pada talian, pemasangan talian kuasa, pemasangan transformer dan mutu kerja halus pusat pembaikan penyelenggaraan dijalankan serentak; Datuk Bandar Metropolitan Alinur Aktaş menekankan bahawa mereka menyasarkan untuk memulakan pandu uji pada separuh pertama 2022.

Kerja-kerja dalam skop tender untuk menyiapkan pengeluaran yang hilang di laluan trem Kent Square-Terminal, yang diunjurkan oleh Perbandaran Metropolitan selaras dengan matlamat mengait bandar dengan jaring besi, diteruskan dengan pantas. Proses penyepaduan laluan T9 yang mempunyai panjang keseluruhan 445 meter dan 11 stesen ke laluan T2 telah siap sebelum ini. Dalam projek itu, yang merangkumi 1 jambatan kereta api, 3 jambatan lebuh raya, 2 transformer, bangunan perkhidmatan kawasan gudang, talian sambungan gudang dan garisan menunggu, jarak yang ketara telah ditempuhi setakat ini. Dalam skop pelbagai kerja di dalam dan sekitar stesen di laluan itu, 6 ribu meter padu penggalian, 300 ribu meter padu pengisian, 100 ribu meter sempadan dan 27 ribu meter persegi parket telah dihasilkan. Kira-kira 7 ribu meter padu konkrit dituangkan untuk dinding tirai konkrit bertetulang dan pelbagai kerja konkrit bertetulang. Walaupun 60 meter padu balast telah diletakkan dalam skop struktur atas talian, kira-kira 29 ribu meter padu balast akan dihasilkan pada garisan dengan siapnya peletakan balast lapisan kedua. Semasa tamping diteruskan di jalan talian balast dengan mesin tamping, sejumlah 900 tan tiang keluli tergalvani telah dihasilkan untuk sistem katenari talian atas yang akan memberikan tenaga kepada kenderaan sistem rel. Sementara pemasangan talian atas diteruskan, pemasangan peralatan dalaman sejumlah 38 bangunan transformer di sepanjang talian juga telah dimulakan. Sementara pemasangan 472 eskalator dan 6 lif secara keseluruhan di 9 stesen telah siap, pelapisan muka depan bangunan pusat pembaikan penyelenggaraan di hujung talian, sistem mengangkat kren atas dan unit basuh kereta telah dipasang.

Pandu uji pada bulan Mei

Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Bursa Alinur Aktaş meneliti kerja-kerja yang berterusan di sepanjang baris. Presiden Aktaş, yang menerima maklumat tentang kerja-kerja daripada Timbalan Setiausaha Agung Gazali Şen, Pengurus Besar BURULAŞ Mehmet Kürşat Çapar dan bertanggungjawab syarikat kontraktor, mengingatkan bahawa laluan trem Kent Meydani-Terminal, yang pembinaannya ditangguhkan atas sebab yang berbeza, adalah ditunggu dengan rasa ingin tahu dan teruja oleh warga Bursa. Sambil menyatakan bahawa kemajuan ketara telah dicapai dalam kerja-kerja itu sehingga kini, Presiden Aktaş berkata, “Wilayah antara Terminal dan Dataran Bandar telah menjadi destinasi dengan institusi pendidikan, pusat membeli-belah, polis, mufti, mahkamah, tapak pameran, BUTTİM dan Gökmen Aerospace dan Pusat Penerbangan. Insya-Allah, kami merancang untuk memulakan pandu uji pada April dan Mei tahun hadapan. Integrasi juga dicapai dengan talian T1. Anda boleh menganggapnya seperti kuali. Mudah-mudahan, kita akan dapat pergi ke paksi utara bandar sepenuhnya dengan sistem kereta api. Ia agak lewat, ada masalah, tetapi sekarang saya boleh katakan bahawa kita sudah hampir ke penghujungnya.”