Pelaburan 500 Juta TL dalam Kelestarian dari Marikh

Mars Logistics, salah satu syarikat terkemuka dalam sektor ini, sedang mengembangkan fokusnya pada kemampanan. Bertindak dengan pemahaman menjalankan perniagaan menghormati alam semula jadi dan masyarakat sejak hari ia diasaskan, Mars Logistics akan melabur 500 juta TL dalam bidang kelestarian.

Mengguna pakai pemahaman menjalankan perniagaan berkenaan dengan alam semula jadi dan masyarakat sejak penubuhannya pada 1989, dan menerbitkan Laporan Kelestarian pertama yang diluluskan di peringkat GRI C dalam industri logistik Turki pada 2013, Mars Logistics menawarkan semua perkhidmatan logistiknya kepada pelanggannya dalam cara yang mampan, berkualiti dan tersendiri. Memperluas pelaburan kemampanannya setiap tahun, Mars Logistics akan mengembangkan aktivitinya dalam bidang logistik hijau dengan pelaburan sebanyak 500 juta TL.

"Pengurusan alam sekitar adalah sebahagian daripada proses perniagaan kami"

Bercakap mengenai perkara itu, Ahli Lembaga Logistik Mars Gökşin Günhan berkata, “Sebagai Logistik Mars, kami sentiasa menilai dan mengurus kesan alam sekitar daripada proses perniagaan kami. Pengurusan alam sekitar adalah sebahagian daripada proses perniagaan kami dan kami berhasrat untuk melindungi alam semula jadi bersama-sama dengan semua pihak berkepentingan kami.” berkata.

Günhan menyatakan bahawa mereka telah menyepadukan pendekatan kemampanan ke dalam semua proses syarikat dan berkata: “Kesan alam sekitar kami; kami menguruskan dalam bidang pengurusan sisa, kecekapan tenaga dan pengurangan pelepasan CO2. Mengukur jejak karbon kami hasil daripada aktiviti kami dan mengurangkan pelepasan karbon adalah antara tindakan yang kami sasarkan dalam tempoh yang akan datang."

Fokus pada kemampanan dalam semua proses perniagaan

Menyatakan bahawa mereka memberi tumpuan kepada Membangunkan Kemampanan Korporat dalam proses perniagaan mereka pada 2021, dan bahawa mereka akan menumpukan pada matlamat ini dalam dimensi pelanggan dengan terus membangun pada 2022, Günhan berkata, “Pelaburan Loji Kuasa Suria Atas Bumbung, yang telah kami realisasikan di Hadımköy Pusat Logistik pada tahun 2021, adalah alat untuk mengurangkan lagi usia armada muda. pelaburan, menuai air hujan dan menggunakannya semula dalam kemudahan, usaha untuk membawa sisa berbahaya dan tidak berbahaya ke dalam ekonomi pekeliling, memperluaskan penggunaan palet yang dibuat daripada kertas buangan, kitar semula palet, amalan sifar sisa, mengurangkan penggunaan kertas di pejabat, terutama dalam proses kewangan, dengan projek pejabat tanpa kertas adalah antara projek yang telah kita laksanakan dan akan diteruskan. Dalam pengangkutan jalan raya, katanya, pelaburan pengangkutan kereta api, yang memberikan pelepasan paling cekap dan paling sedikit, diteruskan.

Masa optimum, alam sekitar maksimum dengan pengangkutan antara mod

Günhan, yang mengatakan bahawa pengangkutan antara mod, yang dimulakan dengan slogan "Masa optimum, alam sekitar maksimum" dalam Logistik Marikh pada 2012, sekali lagi menunjukkan kepentingannya semasa tempoh pandemik, berkata bahawa masalah seperti kuarantin pemandu yang dihadapi dalam pengangkutan jalan raya , menunggu di pintu sempadan, masalah visa, yang merupakan model pengangkutan mesra alam, adalah model pengangkutan kereta api. dan dengan menyatakan bahawa ia telah diatasi dengan pengangkutan antara mod Halkalı – Duisburg, Halkalı – Beliau menyatakan bahawa mereka menyediakan perkhidmatan pengangkutan antara mod dengan laluan Kolin dan Trieste – Bettembourg.

“Pelaburan baharu dalam perjalanan”

Günhan menggariskan bahawa pelaburan baharu sedang dalam perjalanan dalam perjalanan ini di mana mereka mengikuti kemampanan kewangan dan berkata: “Kami akan meningkatkan bahagian pengangkutan kereta api dalam volum perniagaan kami dengan pelaburan dan laluan baharu kami yang akan kami umumkan tidak lama lagi. Pengeluaran dan pengangkutan yang mesra alam adalah salah satu kriteria terbesar bagi Kesatuan Eropah, yang mewujudkan dasar masa depannya dalam rangka kerja 'Tawaran Hijau'. Kami juga meneruskan proses menyesuaikan diri dengan amalan Perjanjian Hijau Eropah.”