Mesyuarat Ke-2022 Mesyuarat Perhimpunan Perbandaran Metropolitan Mersin pada Januari 2 telah diadakan di bawah pengerusi Datuk Bandar Metropolitan Vahap Seçer. Menyatakan bahawa mereka akan memperbaharui Pelan Induk Pengangkutan pada mesyuarat perhimpunan, Presiden Seçer berkata, “Kami memperbaharui Pelan Induk Pengangkutan, yang kali terakhir dibuat pada 2015 dan telah 7 tahun sejak itu. Ia akan siap dalam tempoh kira-kira 1,5 tahun,” katanya.
Maraton Mersin Antarabangsa ke-5 ditunda ke 2023
Mengumumkan bahawa Maraton Mersin Antarabangsa ke-27, yang dirancang untuk diadakan pada 2022 Mac 5, ditangguhkan ke 2023, Presiden Seçer berkata, “Mengikut keputusan yang diambil oleh Persekutuan Olahraga Dunia pada November, ia ditangguhkan ke 2023. Kami mahu begitu banyak, kami mengambil berat tentang maraton ini. Majlis perbandaran kita telah mengadakan acara maraton ini dalam kategori perak. Ia tidak dapat dilakukan selama dua tahun kerana wabak itu. Kami akan tetapkan tarikhnya kemudian pada tahun 2023. Saya berharap wabak itu akan kehilangan kuasa dan kepentingannya tahun ini dan kami akan mengadakan Maraton Mersin Antarabangsa ke-5 dalam kategori Perak di Mersin kami pada 2023," katanya.
“Kami memperbaharui Pelan Induk Pengangkutan”
Presiden Seçer menyatakan bahawa mereka sedang menjalankan kerja-kerja pengubahsuaian pada Pelan Induk Pengangkutan dan berkata, “Tidak dinafikan, pengangkutan adalah salah satu masalah terpenting Mersin. Atas sebab ini, kami sedang melakukan kajian menyeluruh tentang perancangan jalan demi jalan bandar kami. Semasa kami sedang mengusahakan pelan pengezonan di seluruh bandar, kami juga mengambil langkah penting untuk menyelesaikan masalah pengangkutan bandar kami. Kerana kami berpendapat bahawa masalah yang ada tidak akan selesai tanpa menyelaraskan pelan pengezonan dan pengangkutan, dan kami tahu betul bahawa jika kami tidak bekerja dengan cara ini, masalah baru akan timbul. Dalam konteks ini, kami memperbaharui Pelan Induk Pengangkutan, yang kali terakhir dibuat pada 2015 dan telah 7 tahun sejak itu.”
“Akan siap dalam 1,5 tahun”
Presiden Seçer, yang menambah bahawa kajian penyuntingan akan dijalankan berdasarkan inovasi dalam Pelan Induk Pengangkutan, berkata:
“Kakitangan pakar kami dalam bidang itu; Beliau meneliti dan mereka bentuk inovasi dan sistem dalam pengangkutan. Pelan Induk Pengangkutan Mersin kami berada di luar empat daerah pusat kami dengan populasi lebih 100 ribu; kita sudah melakukannya di empat daerah pusat kita; Kami memasukkan Erdemli, Silifke dan Tarsus dalam Pelan Induk Pengangkutan Mersin. Tajuk-tajuk kerja yang akan dilakukan dalam skop Pelan Induk Pengangkutan adalah seperti berikut; Penyediaan Laporan Kebolehlaksanaan Sistem Rel, Penyediaan Projek Awal Sistem Rel 35 km 3 Peringkat, Pengoptimuman Laluan Pengangkutan Awam, Penyediaan Projek Awal 16 Persimpangan, Pemeriksaan Fizikal 150 Persimpangan dan Membuat Susunan Yang Diperlukan , Penyediaan Pelan Tindakan Pemulihan Sistem Pengangkutan Awam Beroda Getah, Penentuan dan Pembinaan Keperluan Tempat Letak Kereta, Tinjauan Bersama Rakyat Terhadap Segala Jenis Masalah Pengangkutan di Wilayah, Pemprosesan Laporan Akhir Perkembangan Projek Sistem Rel dan Cadangan Laluan Baharu. Mengikut kontrak yang kami buat pada hari terakhir bulan Disember, Pelan Induk Pengangkutan kami akan siap dalam masa kira-kira 1,5 tahun.”
Presiden Seçer menjawab soalan daripada ahli Dewan
Presiden Seçer menjawab soalan daripada ahli Dewan dan penilaian mengenai beberapa isu sebelum datang ke agenda. Presiden Seçer, mengenai penilaian ahli Dewan bahawa masalah alam sekitar akan berlaku akibat keruntuhan lombong di sekitar Musalı di Gözne, berkata, “Tanggungjawab lombong di sekitar Musalı di Gözne adalah kepunyaan Kementerian Alam Sekitar dan Pembandaran. Saya rasa Direktorat Alam Sekitar dan Pembandaran Wilayah mendengar tentang kemerosotan di sana semalam. Mereka tidak dapat mengesan pada waktu petang; ia sedang dikesan di sana lagi hari ini. Saya ingin menyampaikan maklumat ini di sini. Ia bukan dalam skop tugas kita, tetapi sudah tentu, ia adalah isu yang harus kita ikuti.
Atas penilaian dan tuntutan seorang ahli Dewan bahawa terdapat penyelewengan bangunan dari segi turapan, laluan pejalan kaki, persimpangan dan poket di pusat bandar dari pintu masuk Erdemli ke pintu keluar di sebelah kanan dan kiri D-400 , Presiden Seçer berkata:
“Kawasan pintu masuk timur dan keluar barat Erdemli di jalan D-400, iaitu kawasan di pusat bandar Erdemli, adalah tanggungjawab Lebuhraya di sana, tetapi kami melakukan perkhidmatan penyelenggaraan di tempat perlindungan, ini adalah situasi atas kehendak kita sendiri. Bukan sahaja di sana, tetapi juga dari pintu masuk Adana ke pintu keluar Anamur; beberapa majlis perbandaran daerah telah pun membeli ini untuk diri mereka sendiri; Perbandaran Anamur adalah salah satu daripadanya, tetapi termasuk daerah di mana laluan ini dilalui; Sebagai Perbandaran Metropolitan Mersin, kami menjalankan penyelenggaraan ini. Ada projek di sana, nampaknya tidak ada masalah. Kami mendapat maklumat daripada Lebuhraya bahawa pembinaan telah siap sehingga Arpaçbahşiş, dan banyak lagi yang akan datang. Sudah ada kerja pembinaan di sana. Saya harap ia berterusan tanpa rehat. Jejantas di sana; anda juga berkata; Sebuah jejantas milik Lebuhraya. Institusi yang akan melakukan penyelenggaraan dan kerja-kerja yang diperlukan di sana juga adalah Lebuhraya.”
Menyatakan bahawa tiada masalah air hujan di Kızkalesi dan bahawa mereka telah menghapuskan masalah utama yang disebabkan oleh air hujan dengan kerja yang dijalankan pada tahun 2020, Presiden Seçer berkata, “Rawatan telah dilakukan sebelum ini. Kami tidak menghadapi masalah sedemikian setakat ini, dan kami tidak fikir kami akan menghadapinya. Saya tahu ada rawatan biologi di sana. Terdapat pembetungan di sana, ia dibina dalam tempoh sebelumnya, tetapi kini tidak ada masalah serius, kami sedang menyelesaikan masalah separa dengan pelbagai pengeluaran kami. Kita buat, kita buat, tapi ada kebolehlaksanaan, kena ada rasional, kalau tidak setiap penghulu akan usahakan infrastruktur baru untuk kawasan sendiri, kejiranan, malah setiap Datuk Bandar, kalau boleh, tapi ini duit.
Menyatakan bahawa mereka sedang mengusahakan pemulihan air minuman di Erdemli sejauh 32 kilometer dengan kos 25 juta lira, Presiden Seçer berkata, “Untuk pemulihan pembetungan, 21 kilometer ialah 40 juta lira; sejumlah 65 juta paun. Kami telah memohon kepada İlbank untuk pembiayaan. Kami akan berterima kasih jika anda boleh membantu kami dalam perkara ini, kemudian kami boleh melihat keadaan secara berbeza, tetapi anda akan menghargai bahawa walaupun tidak ada masalah dalam skala Kızkalesi pada satu ketika, kami tidak mungkin memperuntukkan wang sedemikian. , tetapi apabila ada masalah, kami campur tangan dan selesaikan segera.” katanya.
"Sama ada EU membuat kami sibuk, atau Iller Bank tidak menjalankan tugasnya dengan cepat, atau ada sesuatu yang lain"
Presiden Seçer menyatakan bahawa Presiden Recep Tayyip Erdoğan membuat penilaian penting tentang masalah penghijrahan di Turki, terutamanya pelarian Syria, semasa pertemuan dengan duta berkenaan Kesatuan Eropah, dan diteruskan seperti berikut:
“Beliau berkata, 'Kesatuan Eropah tidak memberi kami sokongan bermakna mengenai isu ini. Terutama dalam kerja-kerja infrastruktur, kami akan menyelesaikan beberapa masalah dengan usaha kami sendiri.' Ini adalah isu penting yang membimbangkan kita juga. Terdapat Projek Air Minuman Mezitli, kami sedang menyiapkan tugasan anda pada tahun ke-3. Dari hari itu, kita tidak boleh mula 'ia akan berakhir dalam 3 bulan, ia akan berakhir dalam 3 bulan'. 17 juta 150 ribu euro. Tömük Arpaçbahşiş Erdemli, malah masalah kumbahan terbesar di Mersin juga dialami di sana. Terdapat imigresen besar-besaran. 15 juta Euro. Kami membelanjakan 13 juta lira dengan cara kami sendiri, kami menyelesaikan masalah air minuman tempat itu. Lebih-lebih lagi dalam masa yang singkat. Sumber air kami ialah Elvanlı. Di samping itu, projek itu, yang merupakan projek pembetungan biasa daerah Kazanlı, Homurlu dan Toroslar untuk daerah Mediterranean, menelan kos keseluruhan 7 juta 39 ribu Euro, bernilai 150 juta Euro. Kami pergi 3, 4 bulan yang lalu. Setakat ini, kami tidak menerima walaupun 1 wang Euro. Sekarang di sini, penilaian Tuan Yang di-pertua adalah penilaian yang penting. Saya tidak tahu siapa pemilik masalah ini. Ia telah ditandatangani. Terutamanya Projek Air Minuman Mezitli telah siap selama 3 tahun, hari ini esok, hari ini esok. Di sini, institusi penyelaras ialah Iller Bank, Kesatuan Eropah yang menyediakan wang. Kesatuan Eropah menyediakannya melalui Agensi Pembangunan Perancis melalui AFD. Terdapat firma perunding antara Agensi Pembangunan Perancis dan Iller Bank. Firma perunding meminta maklumat daripada kami, maklumat tidak pernah berakhir, kami tidak boleh membuat orang suka, tuntutan tidak pernah berakhir. Dalam erti kata lain, ada sesuatu di suatu tempat, sama ada Kesatuan Eropah membuat kita sibuk, atau Iller Bank tidak menjalankan tugasnya dengan cepat, atau ada sesuatu yang lain. Saya berkata ini dari sini kerana saya memikirkan Mersin, Mersin menghadapi masalah, Mersin menanggung beban 400 ribu rakyat Syria. Dana ini berada dalam skop FRIT II, iaitu, dana geran Kesatuan Eropah daripada dana untuk pelarian yang tinggal di Turki, tetapi tidak ada kemajuan."
“Kami mewakili kehendak 2 juta penduduk Mersin di sini”
Menjawab ahli Dewan yang membuat beberapa penilaian tentang proses undang-undang Pelabuhan Mersin, Presiden Seçer menggunakan kenyataan berikut:
“Proses undang-undang diteruskan. Sudah tentu kita percaya kepada kedaulatan undang-undang. Kami berpendapat bahawa terdapat sistem undang-undang yang kukuh di Turki dan kami percaya dengan sepenuh hati. Terdapat kedaulatan undang-undang di sini, tidak ada undang-undang orang atasan di Turki. Kami percaya ini dengan sepenuh hati dan kami percaya kepada keperluan untuk melindungi bandar ini lebih daripada orang lain. Kerana kami mewakili kehendak 2 juta penduduk Mersin di sini. mereka sözcüair Saya pasti orang Mersin juga berkata seperti berikut; 'Perhimpunan perlu melindungi Mersin.' Seperti kata Atatürk; 'Orang Mersin, jaga Mersin.' Ok setakat ni. Ünzile Hanım ialah seorang peguam. Kumpulan Parti Rakyat Republikan sebagai peguam sözcüSeperti yang saya percaya di sini, selain daripada Parti Rakyat Republikan; Ada Parti Demokratik Rakyat, ada Parti Baik, kita ada ahli Dewan bebas. Dia secara sah mengumumkan laporan pakar ini dengan cara yang akan menterjemahkan perasaan mereka. Mengapa saya memberi contoh di sini? Sebab tadi kita kata kita patut ambil keputusan parlimen di sini. Saya mengaitkan kenyataan Cik Ünzile ini kepada kumpulan ini, memikirkan bahawa anda mungkin berfikir secara berbeza kerana ahli-ahli Perikatan Rakyat tidak berfikiran seperti kami. Sekarang, dalam penjelasan anda yang menarik minat saya dari segi undang-undang, pihak yang terlibat sebagai pihak yang campur tangan sedang melakukan kerja yang Kementerian Alam Sekitar, yang kami adalah plaintif, harus lakukan jika ia mahu. Walau bagaimanapun, terdapat laporan saintifik di tengah. Firma itu, saya juga telah menelitinya, dilakukan dengan membayar wang kepada dana pusingan sebuah universiti dalam kajian ini. Ia menganalisis dimensi ekonomi acara itu, dimensi ekonominya."
“Bagi kami, tanah air dan negara adalah konsep suci di atas segalanya”
Presiden Seçer menyatakan bahawa mereka mengikuti proses itu dan berkata, “Kami tidak berada dalam kedudukan untuk menjual atau memasarkan Mersin untuk wang atau ekonomi. Tiada siapa yang sepatutnya berfikir bahawa kita boleh mempunyai pemikiran sedemikian. Bagi kami, tanah air dan negara adalah konsep yang suci di atas segalanya. Konsep suci jauh melampaui wang, jauh melampaui kuasa. Di sini, sudah tentu, kami mengikuti. Orang Mersin akan mengikut. Semuanya mesti mengikut undang-undang,” katanya. Mengingatkan bahawa pelabuhan Mersin telah diswastakan selama 2007 tahun pada tahun 36, Seçer meneruskan seperti berikut:
“Dalam konteks ini, kerajaan yang memerintah Turki pada 2007, dalam skop penswastaan, mengambil 36 tahun sewa berasaskan sewa ke dalam tabung Republik Turki dan menggunakannya. Fikirkan dengan cara ini; Anda menyewa rumah anda selama 10 tahun, 5 tahun telah berlalu. Anda hubungi penyewa. Kenapa awak telefon? Awak perlukan duit. Nah, anda mengambil masa 10 tahun, anda telah meletihkannya. Mari lakukan ini selama 15 tahun. Beri saya itu tambah sewa 5 tahun lagi. Mengapa anda melakukan ini sebagai hos? Apa yang anda lakukan apabila anda memerlukan wang? Jadi bagaimana penyewa anda menerima ini? Jika anda memberikannya dengan syarat yang sangat menarik, dia akan menerimanya. Atau ia berkata; Dia berkata, 'Saya ada 5 tahun lagi, mari kita lihat siapa yang mati dalam 5 tahun, siapa yang tinggal, Allah itu baik'. Tetapi inilah… Jika tempoh pajakan sehingga 2043, saya sedang menilai pelabuhan Mersin. Ini adalah undang-undang kuning yang diluluskan dari parlimen di Turki. Saya bukan ahli parlimen. Jika saya berada di sana, saya akan bercakap kuning kepada Turki. Tetapi ini adalah perkembangan tentang pelabuhan di bandar saya sendiri. Dengan kata lain, tempoh pajakan sehingga 2043 dilanjutkan di Mersin sehingga 2056. Jadi 13 tahun lagi. Kita tidak tahu siapa yang akan atau tidak akan hidup pada zaman itu, tetapi masa depan anak-anak kita telah disewakan. Beginilah cara saya melihatnya dan saya ingin menyatakan bahawa saya sangat menentangnya. Ya, laporan pakar pertama adalah saintifik, tetapi saya fikir laporan filem juga boleh disediakan. Mereka yang menyuruh orang Mersin "menonton filem ini" adalah salah. Kami tidak menonton filem atau apa-apa, tetapi kami mengikuti perkembangan di Mersin dengan teliti.”
Jadilah yang pertama memberi komen