Tiga daripada pengeluar kenderaan komersial terkemuka dunia, Daimler Truck, Traton Group dan Volvo Group, menandatangani perjanjian penting mengenai rangkaian pengecasan berprestasi tinggi. Selaras dengan perjanjian tersebut, usaha sama akan diwujudkan untuk membina dan mengendalikan rangkaian pengecasan awam berprestasi tinggi di seluruh Eropah secara eksklusif untuk trak/treler dan bas jarak jauh tugas berat bateri elektrik. Tertakluk kepada kelulusan kawal selia, usaha sama itu komited untuk memulakan dan mempercepatkan pembinaan infrastruktur pengecasan yang diperlukan untuk peningkatan bilangan pelanggan kenderaan elektrik di Eropah, serta menyumbang kepada pengangkutan neutral CO2050 di Eropah menjelang 2.
Usaha sama itu, di mana Daimler Truck, Traton Group dan Volvo Group akan mempunyai saham yang sama, dijadualkan akan beroperasi pada 2022, selepas semua proses kelulusan kawal selia selesai. Usaha sama itu, yang dirancang untuk beroperasi di bawah identiti korporatnya sendiri dan beribu pejabat di Amsterdam, Belanda, akan mendapat manfaat daripada pengalaman dan pengetahuan luas rakan pengasasnya dalam industri trak tugas berat.
Pelaburan sebanyak 500 juta Euro akan dibuat
Dalam rangka kerjasama ketiga-tiga syarikat itu, pelaburan sebanyak 500 juta Euro akan dibuat, yang setakat ini dianggap sebagai pelaburan infrastruktur pengecasan terbesar dalam industri trak tugas berat Eropah. Berikutan penubuhan usaha sama itu, ia bertujuan untuk menubuhkan dan mengendalikan sekurang-kurangnya 1.700 stesen pengecasan tenaga hijau berprestasi tinggi, kedua-dua di lebuh raya dan berhampiran, serta di tempat logistik dan destinasi dalam tempoh lima tahun. Ia juga bertujuan untuk meningkatkan dengan ketara bilangan stesen pengecasan dengan pembiayaan awam tambahan dan perkongsian perniagaan baharu.
Bertujuan untuk menyediakan infrastruktur yang diperlukan dan menggunakan tenaga hijau di stesen pengecasan, usaha sama itu akan bertindak sebagai pemecut dan fasilitator bagi pelaksanaan Perjanjian Hijau Kesatuan Eropah untuk pengangkutan barang neutral karbon menjelang 2050. Kerjasama Daimler Truck, Traton Group dan Volvo Group menangani keperluan mendesak untuk rangkaian pengecasan berprestasi tinggi untuk menyokong peralihan pengendali trak/treler kepada penyelesaian pengangkutan neutral CO2, terutamanya dalam pengangkutan tugas berat jarak jauh. Infrastruktur pengecasan berprestasi tinggi yang membolehkan trak neutral CO2 jarak jauh dilihat sebagai salah satu cara kos efektif untuk mengurangkan pelepasan daripada sektor pengangkutan dengan cepat dan berkesan. Usahasama itu menonjol sebagai titik permulaan dan pembangunan yang penting untuk kejayaan trak/Traktor dan bas tugas berat neutral CO2.
Rangkaian pengecasan usaha sama itu akan terbuka dan boleh diakses oleh semua kenderaan komersial di Eropah
Daimler Truck, Traton Group dan Volvo Group melihat usaha sama mereka sebagai satu kejayaan bagi industri pengangkutan untuk mengurangkan pelepasan karbon dan industri lain untuk mendapat manfaat dalam pelbagai cara. Menurut laporan industri baru-baru ini*; Sehingga 2025 selewat-lewatnya, sehingga 15.000 stesen pengecasan berprestasi tinggi di laluan awam dan destinasi harus dipasang, dan selewat-lewatnya pada 2030, sehingga 50.000 stesen pengecasan berprestasi tinggi harus dipasang. Oleh itu, usaha sama; Ia juga berfungsi sebagai seruan untuk bertindak untuk semua pihak berkepentingan industri, kerajaan dan penggubal dasar untuk bekerjasama mengembangkan dengan pantas rangkaian pengecasan yang diperlukan untuk menyumbang kepada mencapai matlamat iklim. Rangkaian pengecasan tiga pihak, sebagai panggilan yang jelas kepada semua pihak berkepentingan; Ia akan terbuka dan boleh diakses oleh semua kenderaan komersial di Eropah, tanpa mengira jenama.
Permohonan yang berbeza akan dipertimbangkan dengan memberi tumpuan kepada keperluan pelanggan.
Sebagai sebahagian daripada usaha sama Daimler Truck, Traton Group dan Volvo Group, aplikasi berbeza akan dipertimbangkan, memfokuskan kepada keperluan pelanggan. Pengendali armada kenderaan elektrik bateri akan dapat memanfaatkan perkhidmatan ini, memfokuskan kedua-duanya pada pengecasan pantas yang disesuaikan dengan tempoh rehat 45 minit mandatori di Eropah, dan pada pengangkutan jarak jauh, yang merupakan keutamaan masa depan usaha sama itu.
Daimler Truck, Traton Group dan Volvo Group, yang akan mempunyai saham yang sama dalam usaha sama itu, yang tertakluk kepada kelulusan kawal selia, akan terus menjadi pesaing dalam semua bidang lain.
Jadilah yang pertama memberi komen