Kaunter Basikal Domestik dan Nasional Mula Digunakan di Laluan Basikal di Ibu Kota

Kaunter Basikal Domestik dan Nasional Mula Digunakan di Laluan Basikal di Ibu Kota

Kaunter Basikal Domestik dan Nasional Mula Digunakan di Laluan Basikal di Ibu Kota

Direktorat Besar EGO telah melaksanakan aplikasi baharu dalam skop projek pengangkutan alam sekitar dan mampan di Başkent. Sebagai sebahagian daripada "Projek Mengintegrasikan Infrastruktur Mikromobiliti dengan Pengangkutan Awam Sedia Ada (MeHUB)", "Kaunter Basikal" pertama yang dihasilkan di Turki oleh Universiti Sabancı dan Universiti Teknikal OSTİM dengan cara domestik dan nasional telah mula digunakan di laluan basikal yang dibina oleh Perbandaran Metropolitan. Data statistik akan dikumpul dengan mengukur penggunaan basikal dengan kaunter basikal berasaskan kecerdasan buatan yang dipasang di Bahçelievler Eser Park buat kali pertama.

Perbandaran Metropolitan Ankara terus menyatukan warga Ibu Kota dengan projek pengangkutan alam sekitar yang mampan di Ankara.

Sebagai sebahagian daripada "Mengintegrasikan Infrastruktur Mikromobiliti ke dalam Projek Pengangkutan Awam Sedia Ada (MeHUB)", kaunter basikal pertama yang dihasilkan di Turki dengan kerjasama Perbandaran Metropolitan, Universiti Sabancı dan Universiti Teknikal OSTİM, dengan cara domestik dan nasional, mula menjadi digunakan pada laluan basikal. Kaunter basikal, yang berasaskan kecerdasan buatan dan mempunyai sistem kamera, mula dipasang di Taman Bahçelievler Eser.

METER DOMESTIK DENGAN SOKONGAN GERAN 100 PERATUS DARI EU AKAN DIPERLUASKAN

Projek baharu itu, yang dilaksanakan oleh Direktorat Am EGO, Jabatan Teknologi Pengangkutan, disokong oleh Institut Inovasi dan Teknologi Eropah (EIT), sebuah organ Kesatuan Eropah, dengan geran 100 peratus.

Ali Onuralp Ünal, Pengurus Projek Jabatan Teknologi Pengangkutan Direktorat Besar EGO, menyatakan bahawa mereka berhasrat untuk menentukan kadar penggunaan sambil mempromosikan penggunaan basikal di ibu kota, dan memberikan maklumat berikut tentang projek itu:

“Sebagai Direktorat Am EGO, kami telah melaksanakan salah satu infrastruktur basikal yang telah kami bina di banyak bahagian di Ankara dalam skop projek geran 100 peratus Institut Inovasi dan Teknologi Eropah, sebuah organ Kesatuan Eropah. Kerja R&D telah dijalankan untuk kaunter basikal dalam skop projek yang kami jalankan bersama Universiti Sabancı dan Universiti Teknikal OSTİM. Kami telah menghasilkan kaunter basikal ini, yang telah digunakan di seluruh dunia sejak 2002, secara tempatan di Turki buat kali pertama. Banyak teknologi yang berbeza digunakan dalam kaunter basikal di seluruh dunia. Walaupun kaunter basikal kami mengesan basikal dengan kamera sudut lebar, ia juga ditafsirkan oleh kecerdasan buatan. Ia dikongsi serta-merta dengan pembuat keputusan di institusi kami. Satu telah diletakkan di kawasan antara Perpustakaan Negara dan Beşevler, yang kini hanya di laluan peringkat pertama. Dalam beberapa hari akan datang, kami akan menempatkan 1 lagi dan membuat penentuan dengan 1 kaunter basikal di seluruh Ankara. Ia bertujuan untuk menentukan ketumpatan dengan mengukur pejalan kaki, basikal dan skuter yang melalui laluan basikal, dan hasil daripada penentuan ini, keputusan laluan basikal masa depan yang akan dibuat di Ankara disasarkan.

DATA DIKUMPUL OLEH KAMERA

Imej yang diperolehi oleh kamera sudut lebar dalam meter basikal akan dianalisis terlebih dahulu dalam masa nyata dalam unit pemprosesan imej.

Meter pintar berdasarkan teknologi pengesanan imej berasaskan kecerdasan buatan, yang akan mengesan dan mengelaskan objek dalam imej, akan memindahkan maklumat statistik yang dijana ke sistem pelayan melalui internet. Ahli fakulti Universiti Teknikal OSTİM Prof. Dr. Rıza Bayrak membuat penilaian berikut tentang projek kaunter basikal yang mereka bangunkan:

“Projek ini ialah kaunter basikal pintar pertama dengan teknologi berasaskan kecerdasan buatan, berasaskan transmisi imej yang kami bangunkan bersama-sama Direktorat Am EGO. Jadi ini adalah sebahagian daripada konsep bandar pintar. Ia hanya alat pengoptimuman. Perlukah lorong basikal dibina? Berapa banyak yang perlu dilakukan? Untuk jawapan kepada semua soalan ini, kadar penggunaan adalah sangat penting bagi kami. Terima kasih kepada projek R&D yang kami bangunkan dengan EGO untuk tujuan ini, kami sedang mengira penunggang basikal dan pejalan kaki. Kami akan memasukkan skuter dalam fasa seterusnya.”

TERIMA KASIH KEPADA METROPOLITAN DARIPADA PENGGUNA BASIKAL

Menegaskan bahawa kaunter basikal akan menggalakkan mereka yang ingin menggunakan basikal, pencinta basikal meluahkan fikiran mereka dengan kata-kata berikut:

Aygul Dogan: “Saya berumur 22 tahun dan seorang pelajar. Saya telah berbasikal selama bertahun-tahun. Data di sini dihantar ke majlis perbandaran. Lebih banyak bilangan basikal, lebih banyak insentif akan diberikan kepada mereka yang ingin menggunakan basikal. Mengikut data ini, pihak perbandaran akan menambah lagi laluan basikal. Projek ini memberi motivasi kepada kami, kami berterima kasih.”

Burçin Tarhan (Pengasas Kumpulan Wanita Mengayuh): “Saya berbasikal ke tempat kerja, membeli-belah dan rumah sepanjang masa. Sebagai penunggang basikal yang menggunakan laluan basikal, kami tidak tahu statistik di sini sama sekali. Oleh itu, kerajaan tempatan yang melakukan ini tidak mengetahui jumlah ini. Mengetahui nombor ini bermakna membuat pengaturan perniagaan dengan sewajarnya. Berikut adalah statistik. Maklumat yang dikumpul di sini akan dikumpul dalam sistem pengumpulan data perbandaran setiap tahun.”

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*