Dengan Projek Varian Duroğlu, 6,3 Juta TL Penjimatan Akan Disediakan

Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur menyatakan bahawa Varian Duroğlu di Giresun akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan esok dan menekankan bahawa 6,3 juta TL akan disimpan dengan projek itu. Kementerian Pengangkutan menyatakan bahawa pembinaan Tempat Perlindungan Memancing Giresun diteruskan.

Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur membuat kenyataan bertulis mengenai pelaburan yang dibuat di Giresun. Menggariskan bahawa salah satu pelaburan ialah Varian Duroğlu, kenyataan itu berkata, “Dalam skop projek varian 653 meter yang dibina di persimpangan laluan Bandar Duroğlu; Jambatan Duroğlu Variant-90 sepanjang 3 meter, 1 jengkal, Terowong Duroğlu 318 meter dan 120 jengkal Duroğlu Variant-4 2 meter telah dibina dalam standard jalan tunggal dengan turapan campuran panas bitumen. Di bahagian 20,9 kilometer di antara 24 dan 3,1 kilometer jalan, Jambatan Yusufoğlu-77 1 meter, Jambatan Yusufoğlu-93 2 meter, Terowong Dereli 330 meter dan Jambatan Dereli-61 2 meter terletak. di laluan yang sama dengan Jambatan Akkaya sepanjang 38 meter. siap” digunakan.

6,3 JUTA TL AKAN DIJIMATKAN DENGAN PROJEK VARIANT

Di samping itu, Jambatan Gelevera 143 meter, Jambatan Cebeci 68 meter, Jambatan Fındıklı-25 1 meter, Jambatan DSI Gelevera 79 meter, dan Jambatan Gürağaç 109 meter akan digunakan di Giresun- Jalan Soğukpınar.

“Dengan Projek Varian; Trafik transit di laluan yang memanjang dari pantai Laut Hitam ke bahagian dalam telah dibawa keluar dari kampus Duroğlu, dan aliran trafik yang selamat, selesa dan tidak terganggu telah diwujudkan. Sambungan lebuh raya bandar itu disediakan oleh persimpangan di pintu masuk dan keluar. Dengan projek itu, sejumlah 4,2 juta TL akan dijimatkan setiap tahun, 2,1 juta TL dari masa dan 6,3 juta TL daripada minyak bahan api. Pelepasan karbon akan dikurangkan sebanyak 438 tan. Pengangkutan di laluan akan menjadi selamat. Di samping itu, dengan peningkatan aktiviti pelancongan, komersial dan ekonomi di laluan itu, ia akan menyumbang kepada pembangunan dan pembangunan wilayah; Ia akan lebih mudah bagi pelancong tempatan dan asing untuk sampai ke dataran tinggi Laut Hitam.”

JABATAN ROSAK SELEPAS BENCANA BANJIR SELESAI DALAM MASA SINGKAT

Mengingatkan bahawa terdapat bencana banjir di Giresun pada Ogos 2020, kenyataan itu berkata, “Kami memulakan kerja di Jambatan Altınşehir, yang rosak dalam bencana banjir di Giresun pada 22 Ogos 2020, pada 27 Oktober 2020. Kami menyiapkan Jambatan Altınşehir dalam tempoh singkat 70 hari dan membukanya kepada lalu lintas pada 30 Disember 2020. Kami menyiapkan Jambatan Dereli, satu lagi jambatan yang rosak akibat bencana banjir, secepat mungkin dan membukanya untuk perkhidmatan rakyat kami. Kami membuka satu-satunya tiub Terowong Eğribel untuk pengangkutan bagi memastikan pengangkutan yang selamat dan pantas bagi rakyat kami dalam keadaan musim sejuk yang teruk. Dengan memendekkan laluan sebanyak 6,5 km, kami menjimatkan masa selama 20 minit”.

KAMI MEMBINA PERLINDUNGAN NElayan ADABÜK ESPİYE

Dalam kenyataan itu, dinyatakan bahawa pelaburan dibuat bukan sahaja di lebuh raya tetapi juga di kawasan pengangkutan lain, “Kami membina Rumah Perlindungan Nelayan Espiye Adabük untuk memenuhi keperluan 60 bot pelbagai saiz. Kami memulakan pembinaan Rumah Perlindungan Nelayan Giresun. Kami meneruskan kerja-kerja pembinaan pusat perlindungan berkapasiti 200 bot nelayan.