Panjang Sistem Rel Istanbul Akan Meningkat kepada 354,3 Kilometer

Panjang Sistem Rel Istanbul Akan Meningkat kepada 354,3 Kilometer

Panjang Sistem Rel Istanbul Akan Meningkat kepada 354,3 Kilometer

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu meneliti kerja-kerja di laluan metro Lapangan Terbang Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen. Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka akan menambah panjang sistem rel kepada 7 kilometer dengan 354,3 projek laluan sistem rel berasingan yang sedang berjalan di Istanbul, dan berkata, "Kami akan menyiapkan laluan metro Lapangan Terbang Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, yang merupakan salah satu daripada ini. projek, pada separuh pertama tahun ini dan meletakkannya pada pelupusan rakyat kita. Apabila talian kami dimasukkan ke dalam perkhidmatan, KadıköyWarganegara yang menaiki metro dari Ia akan tiba di lapangan terbang dengan perjalanan selama 48 minit tanpa terperangkap dalam kesesakan,” katanya.

Menekankan bahawa mereka akan meningkatkan lagi aktiviti pelaburan mereka dalam rangka dasar yang akan menyumbang kepada pembangunan pintar, alam sekitar dan holistik, Karaismailoğlu membuat penilaian berikut:

“Tahun 2022 akan menjadi tahun di mana projek sistem rel bandar yang sangat besar dan penting akan direalisasikan. Sejak 2002, sebagai hamba kepada negara kita, kita tidak pernah mengurangkan pelaburan di Istanbul. Kami sedang mengejar peningkatan keselesaan dan kelajuan dalam pengangkutan awam Istanbul, bandar raya dunia. Projek baharu yang telah dan akan kami lakukan akan terus memberi nafas kepada sistem pengangkutan awam Istanbul. Kami tidak boleh meninggalkan Istanbul untuk kesenangan seseorang. Atas sebab ini, Kementerian kita bekerja keras pada 103,3 laluan sistem rel berasingan dengan jumlah panjang 7 kilometer di Istanbul, termasuk laluan metro Lapangan Terbang Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), laluan metro, Başakşehir-Pine dan hospital Sakura-laluan metro Kayaşehir, Küçükçekmece-Halkalı- Lapangan Terbang Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul, laluan metro, laluan Metro Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Istanbul Lapangan Terbang, Üsküdar Altunizade-Çamlıca -Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard Metro laluan dan Zeytinburnu (Kazrkel Façil Façi) System Dengan projek Pengangkutan Generasi Baharu Berorientasikan Pejalan Kaki, kami akan meningkatkan panjang sistem rel semasa 251 kilometer di Istanbul kepada 354,3 kilometer.”

52% RANGKAIAN SISTEM KERETAPI DI ISTANBUL AKAN DIBINA OLEH KEMENTERIAN KITA

Menunjukkan bahawa dengan melaksanakan projek itu pada separuh pertama tahun ini, mereka akan meletakkan kesemuanya untuk perkhidmatan orang ramai pada 2023, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menegaskan bahawa 52 peratus daripada sistem rel rangkaian di Istanbul akan dibina oleh Kementerian. Karaismailoğlu berkata, "Selain itu, dalam 159,2 projek berbeza sepanjang 13 kilometer dalam pengangkutan bandar di seluruh negara, rakan-rakan kami bekerja secara 7/24", sambil menambah bahawa mereka juga menunjukkan penjagaan yang ditunjukkan dalam pengangkutan awam bandar dalam pengangkutan rel antara bandar.

PENDIK-SABIHA GÖKÇEN METRO LINE JAM-JAM KAPASITI PENUMPANG AKAN MENJADI 70 RIBU PENUMPANG

Menyentuh maklumat mengenai kerja-kerja di Laluan Metro Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu meneruskan ucapannya seperti berikut:

“Projek sepanjang 7,4 kilometer kami termasuk stesen Fevzi Çakmak (Hospital), Yayalar, Kurtköy dan Sabiha Gökçen Airport. Kapasiti penumpang setiap jam bagi laluan kami, yang akan menyediakan pengangkutan dengan kelajuan operasi 80 kilometer, akan menjadi 70 ribu penumpang. Dengan siapnya talian; Ke Lapangan Terbang Sabiha Gökçen, KadıköySambungan tanpa gangguan Laluan Metro Kartal-Pendik akan disediakan. Walaupun pengangkutan yang selamat, cepat dan menjimatkan boleh dilakukan dengan sistem rel terus ke lapangan terbang, bahagian utara daerah Pendik kami akan bertemu dengan metro. Dalam skop projek setakat ini; Kami memasang 14 ribu 536 meter rel. 15 ribu 970 meter terowong telah digali dan kerja-kerja pembinaan terowong telah siap. Kami menghasilkan 4 ribu 99 meter padu konkrit bertetulang di 350 stesen. Kami membawa pengeluaran elektromekanikal kami kepada 75 peratus. Kami akan menyiapkan projek kami pada separuh pertama tahun ini dan meletakkannya pada pelupusan rakyat kami. Dengan konsep stesen yang kami reka mengikut tekstur Istanbul dan fungsi Lapangan Terbang Sabiha Gökçen, kami akan menawarkan penduduk Istanbul lebih daripada sekadar pengangkutan. Apabila talian kami dimasukkan ke dalam perkhidmatan, KadıköyWarganegara yang menaiki metro dari akan dapat sampai ke lapangan terbang dalam perjalanan selama 48 minit tanpa terperangkap dalam kesesakan. 18 minit dari Kartal; Anda akan dapat sampai ke lapangan terbang Sabiha Gökçen dalam masa 10 minit dari Pendik Tavşantepe.”

KEUNTUNGAN EKONOMI NEGARA KITA AKAN MENJADI 185 JUTA EURO

Dengan pembukaan laluan Metro Lapangan Terbang Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, Menteri Pengangkutan, Karaismailoğlu, dalam tempoh 23 tahun dari segi faedah seperti penyelenggaraan dan operasi lebuh raya, pendapatan kemalangan, pencemaran udara, bunyi bising, alam semula jadi, hijau tanah, biodiversiti, perlindungan tanah dan air, Beliau menggariskan bahawa keuntungan ekonomi Turki ialah 185 juta euro.

Karaismailoğlu, yang berkata, "Malangnya, mereka yang menyangka mereka telah bekerja di Istanbul selama kira-kira 3 tahun tidak boleh datang ke agenda dengan perkhidmatan mereka ke Istanbul," dan menyimpulkan kata-katanya seperti berikut:

“Mereka yang mengheret Istanbul ke dalam pusaran kegagalan dengan kader yang tidak berkelayakan; Orang Istanbul mengharapkan mereka sibuk dengan tugas mereka secepat mungkin. Dalam pemahaman kita tentang pengurusan, ada upacara pembukaan, bukan majlis pecah tanah. Pemahaman kami tentang perkhidmatan bukanlah untuk menutup asas projek dengan surat, tetapi untuk membuka jalan bagi projek dan perkhidmatan. Dalam dasar pengangkutan kami, terdapat laluan metro yang akan membawa 70 ribu penumpang sejam dan lebih 1 juta penumpang setiap hari, bukan bas yang kekal di jalan raya. Dengan sokongan dan kehendak rakyat kami, kami akan terus melaksanakan projek yang akan membawa Turki ke masa hadapan dan mencapai matlamatnya. Teruskan mengikuti kami dan kerja kami; akan menyiapkan projek metro kami yang akan datang, Jambatan Çanakkale 1915 kami yang akan datang dan projek gergasi lain; Kami dengan bangganya akan mempersembahkannya untuk perkhidmatan negara kita, negara kita, dan juga kegunaan dunia. Kami terus melaksanakan projek yang memberi penerangan tentang masa depan Turki.”

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*