AFET dan Kepresidenan Pengurusan Kecemasan (AFAD) mengumumkan bahawa cuaca sejuk dan hujan yang dijangka melanda Balkan akan berkuat kuasa di seluruh negara setakat hari ini. Dalam kenyataan AFAD, “Dianggarkan akan menyebabkan hujan lebat dalam bentuk salji lebat di beberapa tempat. Sehingga Khamis, tiada bahaya fros pertanian di Aegean, Mediterranean dan Anatolia Tenggara.
Dalam kenyataan bertulis AFAD, menyatakan cuaca sejuk dan hujan yang dijangka datang dari Balkan dijangka berkesan di seluruh negara, bermula dari bahagian barat setakat hari ini.
Dalam kenyataan bertulis AFAD, menyatakan cuaca sejuk dan hujan yang dijangka datang dari Balkan dijangka berkesan di seluruh negara, bermula dari bahagian barat setakat hari ini. Bermula dari hari Isnin, dinyatakan bahawa Turki akan berada di bawah pengaruh cuaca sejuk dan hujan yang melanda Laut Hitam dan berkata, “Dianggarkan ia akan menyebabkan hujan lebat dalam bentuk salji lebat di beberapa tempat. Sehingga Khamis, tiada bahaya fros pertanian di Aegean, Mediterranean dan Anatolia Tenggara. Di bahagian yang tinggi dan curam dengan litupan salji di bahagian timur kita, terdapat bahaya runtuhan salji dengan salji yang kuat dan lebat dijangka minggu ini. Adalah penting bagi rakyat dan pihak berkuasa kita untuk mengikuti ramalan cuaca semasa dan laporan amaran Direktorat Am Meteorologi untuk cuaca sejuk melampau, salji lebat, bahaya runtuhan salji dan fros pertanian. Pusat Pengurusan Bencana dan Kecemasan Presidensi AFAD, bencana wilayah dan pusat pengurusan kecemasan di bawah jawatan presiden gabenor kami, dan institusi serta organisasi kami yang berkaitan mengambil langkah dalam konteks ini dan mengikuti perkembangan.
Jangan keluar kecuali perlu
- Langkah-langkah yang boleh diambil oleh rakyat terhadap bahaya fros dan fros serta bahaya runtuhan salji disenaraikan seperti berikut: Anda tidak boleh keluar kecuali perlu.
- Laporan ramalan cuaca perlu diikuti sebelum keluar.
- Warganegara yang memerlukan rawatan berterusan (dialisis, penghantaran, dll.) harus melaporkan keadaan mereka kepada Direktorat Kesihatan Wilayah dan institusi kesihatan di wilayah yang bergabung dengan mereka.
- Es yang terbentuk di atas bumbung harus dielakkan.
- Pakaian yang akan memanaskan badan harus diutamakan.
- Tangan tidak boleh disimpan di dalam poket semasa berjalan terhadap risiko tergelincir dan jatuh.
- Berjalan dengan langkah kecil dan seimbang.
- Kasut tidak licin harus diutamakan.
- Bateri telefon bimbit dan, jika ada, pengecas mudah alih hendaklah disimpan penuh, dan bateri ganti hendaklah tersedia untuk radio dan lampu suluh.
Langkah berjaga-jaga yang Perlu Diambil untuk Mengelakkan Ais dan Fros Semasa Memandu:
- Pastikan peralatan yang diperlukan (rantai dan tali tunda, dsb.) ada di dalam kenderaan. (Tayar salji harus digunakan)
- Pelan perjalanan perlu dikaji semula, pelan laluan alternatif perlu disediakan.
- Jika perjalanan dirancang, maklumat tentang jalan raya dan lalu lintas perlu diperolehi.
- Keluarga dan saudara mara perlu dimaklumkan tentang lokasi dan laluan.
- Perhatian harus diberikan kepada "ais hitam", lapisan ais telus dan licin yang tidak selalu kelihatan.
- Peraturan dan sekatan lalu lintas mesti dipatuhi.
- Pengangkutan awam harus diutamakan.
- Lampu depan hendaklah sentiasa menyala pada siang hari juga.
- Mesti ada bahan api yang mencukupi di dalam kenderaan.
- Jika kenderaan besar digunakan dalam lalu lintas, ia perlu menunggu di tempat yang selamat sehingga keadaan jalan menjadi sesuai.
- Elakkan memasuki jalan yang bercerun tinggi.
- Jangan lupa pakai tali pinggang keledar.
- Ia tidak boleh diabaikan untuk mempunyai beg bencana dan kecemasan di dalam kenderaan.
Langkah berjaga-jaga yang perlu diambil terhadap bahaya runtuhan salji:
- Pertama sekali, adalah penting untuk menjauhi kawasan runtuhan salji, dan tidak membuat kem alam semula jadi dan berjalan kaki.
- Sekiranya berlaku runtuhan salji; Kawasan itu harus ditinggalkan dengan cepat, memberi perhatian kepada saiz runtuhan salji, kelajuannya, lebar laluan dan kenderaan di sekelilingnya.
- Ia harus dicuba untuk mencapai bahagian tepi runtuhan salji di mana runtuhan salji lebih perlahan dan ketinggiannya kurang. Orang lain di sekeliling harus diberi amaran dengan menjerit atau menggunakan sumber bunyi lain.
- Jika keadaan runtuhan salji adalah pasti atau jika bermain ski sedang dilakukan pada masa itu, but ski dan ski hendaklah ditanggalkan dan berpaut pada pokok tetap, batu atau objek lain harus dicuba.
- Cuba untuk menjauhi atau melindungi daripada patah kayu dan kepingan batu.
- Cuba kekal di atas salji yang mengalir dengan berenang.
- Mulut hendaklah ditutup rapat, jika boleh, nafas hendaklah ditahan selama mungkin apabila kepala berada di bawah perut.
- Sebelum runtuhan salji berhenti, tangan mesti disimpan di muka, menutup mulut dan hidung, dan ruang pernafasan, yang akan menjadi penting semasa salji turun, mesti dicipta.
- Sementara itu, jurang boleh dibesarkan dengan memusingkan kepala ke kiri dan kanan.
Amaran kepada semua gabenor
Kementerian Dalam Negeri menyatakan bahawa semua gabenor diberi amaran sekali lagi mengenai salji, yang dijangka bermula hari ini, dan mengumumkan bahawa semua unit yang bergabung dengan kementerian diletakkan dalam keadaan berjaga-jaga secara 24 jam dengan penyelarasan dengan Direktorat Am Lebuhraya.
Menteri Dalam Negeri Süleyman Soylu berkongsi di akaun media sosialnya, “Semua jawatan gabenor kami telah diberi amaran sekali lagi tentang salji lebat yang akan bermula hari ini. Jabatan Gabenor kami, Pentadbiran Wilayah Khas, AFAD, GAMER, 112 Pusat Panggilan Kecemasan, Polis dan unit Gendarmerie telah diletakkan dalam keadaan berjaga-jaga secara 24 jam dengan penyelarasan dengan Kementerian Pengangkutan, Direktorat Am Lebuhraya, terhadap sebarang negatif yang mungkin berlaku .
Jadilah yang pertama memberi komen