Laluan Kereta Api Laju Konya-Karaman dibuka dengan penyertaan Presiden Recep Tayyip Erdoğan. Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu berkata, “Masa perjalanan antara Konya dan Karaman telah berkurangan kepada 40 minit. Masa perjalanan antara Ankara-Konya-Karaman juga telah dikurangkan kepada 2 jam 40 minit.
Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu membuat kenyataan mengenai pembukaan laluan Kereta Api Laju Konya-Karaman, menekankan bahawa ia menambah kekuatan kepada kekuatan rangkaian kereta api.
Sambil menyatakan bahawa Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Konya-Karaman juga merupakan antara projek berprestij, Karaismailoğlu berkata, “Kami telah meningkatkan kelajuan dan kapasiti dengan membuat penambahbaikan infrastruktur dan struktur atas laluan kami. Kami akan menjalankan pengangkutan barang dan penumpang di talian kami. Kami telah membina 102 jambatan dan pembentung, 74 jejantas bawah dan 39 jejantas pejalan kaki dan jejantas dalam skop garisan 17 kilometer kami. Kami meningkatkan kapasiti laluan, yang kini 26 kereta api berkembar, kepada 60 kereta api berkembar selepas projek itu. Masa perjalanan antara Konya dan Karaman berkurangan daripada 1 jam 20 minit kepada 40 minit. Masa perjalanan antara Ankara-Konya-Karaman juga telah berkurangan daripada 3 jam 10 minit kepada 2 jam 40 minit.
SIMPANAN 63 JUTA TL TAHUNAN
Menunjukkan bahawa 10 juta TL akan disimpan setiap tahun, 39,6 juta TL dari masa, 3,9 juta TL daripada tenaga, 4,5 juta TL daripada pencegahan kemalangan, 5 juta TL daripada penjimatan pelepasan, 63 juta TL daripada penjimatan penyelenggaraan, Karaismailoğlu juga berkata bahawa 25 ribu 340 tan akan dijimatkan.Beliau juga menyatakan bahawa pelepasan karbon akan berkurangan.
KERJA DITERUSKAN DI BAHAGIAN KARAMAN-ULUKIŞLA
Menyedari bahawa kerja-kerja itu diteruskan di bahagian Karaman-Ulukışla, Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu meneruskan kenyataannya seperti berikut:
"Dalam skop projek; Dengan pembinaan landasan kereta api baharu sepanjang 135 kilometer, kami merancang pembinaan 2 terowong, 12 jambatan, 44 jejantas bawah dan 141 pembetung. Setakat ini, kami telah mencapai 89 peratus kemajuan fizikal dalam kerja-kerja pembinaan infrastruktur dan superstruktur. Kami meneruskan kajian reka bentuk untuk isyarat. Kami sedang meneruskan persiapan untuk tender kerja-kerja elektrifikasi. Dengan selesainya bahagian ini, masa perjalanan antara Karaman dan Ulukışla, iaitu 3 jam 40 minit, akan berkurangan kepada 1 jam 35 minit.
Jadilah yang pertama memberi komen