Peta Digital dan Sistem HTAWS dari ASELSAN ke T-70 dan Helikopter GÖKBEY

Peta Digital dan Sistem HTAWS dari ASELSAN ke T-70 dan Helikopter GÖKBEY
Peta Digital dan Sistem HTAWS dari ASELSAN ke T-70 dan Helikopter GÖKBEY

Peta Digital dan sistem HTAWS ATLAS dibangunkan oleh ASELSAN untuk helikopter utiliti T-70 Black Hawk dan T-625 Gökbey. ATLAS mempunyai reka bentuk yang fleksibel dan padat yang serasi dengan DO 257A dan boleh disepadukan dengan mudah ke dalam platform dan perkakasan yang berbeza. Pada masa ini, penyepaduan sistem ATLAS ke dalam platform sayap tetap dan berputar diteruskan. Pesawat Hürkuş, helikopter utiliti T-70 dan T-625 adalah antara platform ini.

ASELSAN ATLAS bertujuan untuk meningkatkan kesedaran situasi juruterbang dengan lebih daripada 100 demonstrasi lapisan dan keupayaannya. Dengan keupayaan ini, ATLAS boleh menyokong pandangan 2D dan 3D. Berbanding dengan penyelesaian HTAWS (Helicopter Terrain Awareness and Warning System) lain, ATLAS juga boleh disepadukan dengan sistem HTAWS serasi DO-309, yang mempunyai masa kemas kini tertinggi menggunakan resolusi data tertinggi. HTAWS boleh menjana makluman rupa bumi menggunakan data ketinggian resolusi DTED-2, dengan masa kemas kini 20 Hz. ATLAS mengandungi algoritma unik yang mudah menyesuaikan diri dengan putaran platform dengan masa kemas kini yang tinggi ini.

Gendarmerie Menerima GÖKBEY

Pengurus Besar TUSAŞ Prof. Dr. Temel Kotil telah mengumumkan bahawa mereka akan menghantar helikopter GÖKBEY yang pertama kepada Komando Jeneral Gendarmerie menjelang penghujung tahun 2022 berhubung aktiviti berterusan untuk helikopter GÖKBEY. Kotil menyatakan bahawa dalam proses berikutan penghantaran ke Gendarmerie, penghantaran boleh dibuat kepada Komando Tentera Udara dan kepada pelanggan asing.

Helikopter Tujuan Umum T625 GÖKBEY

Dalam skop Program Helikopter Utiliti GÖKBEY, peralatan kokpit, komputer kawalan penerbangan automatik, komputer pemantauan status, misi dan perisian pengurusan penerbangan untuk helikopter prototaip kelas ringan tentera dan awam yang dibangunkan secara nasional telah dibangunkan oleh ASELSAN mengikut pensijilan awam dan disepadukan. ke dalam helikopter. Dalam konteks ini, penghantaran peralatan untuk helikopter awam telah selesai. Penerbangan pensijilan helikopter konfigurasi awam GÖKBEY diteruskan. Ia boleh digunakan dalam banyak misi seperti helikopter, VIP, Kargo, Ambulans Udara, Mencari dan Menyelamat, Pengangkutan Luar Pesisir.

T-70 Black Hawk

Di bawah pimpinan Presidensi Industri Pertahanan dan kontraktor utama TAI, Program Helikopter Utiliti T-70 akan memenuhi keperluan enam pengguna, iaitu Komando Angkatan Darat, Komando Tentera Udara, Komando Jeneral Gendarmerie, Pasukan Khas. Perintah, Direktorat Am Keselamatan dan Direktorat Am Perhutanan. Bersama-sama dengan suite avionik IMAS (Sistem Avionik Modular Bersepadu), pembangunan, pengeluaran dan aktiviti penyepaduan navigasi, komunikasi dan sistem peperangan elektronik untuk digunakan dalam helikopter juga dijalankan oleh ASELSAN.

Dalam konteks ini, kajian pengesahan tahap perkakasan, perisian dan sistem sistem suite avionik IMAS yang baru dibangunkan telah selesai. Setelah mesyuarat tinjauan persiapan ujian IMAS, yang merupakan tahap penting di bawah tanggungjawab ASELSAN, penyatuan suite avionik IMAS ke prototaip helikopter S-70i yang terletak di kampus ASELSAN Akyurt telah selesai.

Dalam skop projek, helikopter model S-70i syarikat Sikorsky akan dihasilkan di Turki dengan model pengeluaran di bawah lesen, dan lesen pengeluaran juga akan memenuhi keperluan masa depan Turki. Apabila Sistem Pengurusan Misi ASELSAN (IMAS), perisian dan perkakasannya telah dikembangkan sepenuhnya oleh ASELSAN, disatukan ke dalam sistem pengurusan penerbangan dan misi yang ada dari helikopter S-70i Black Hawk, helikopter dalam konfigurasi terakhirnya akan disebut sebagai T-70 Black Hawk.

Sumber: defenceturk

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*