Pasaran Kereta Terpakai Menurun 2021% pada 7

Sektor terpakai, yang mempunyai jumlah terbesar dalam industri automotif Turki, menguncup pada 2021. Sektor itu, yang memasuki Januari 2022 secara perlahan, dijangka pulih selepas separuh kedua tahun itu. Uğur Sakarya, Timbalan Pengurus Besar Operasi Runcit Automotif Trend Doğan dan Suvmarket, yang beroperasi di bawah Doğan Holding, berkongsi penilaiannya tentang 2021 dan ramalannya untuk 2022. Uğur Sakarya berkata, “Penguncupan berada pada tahap 2021% dalam tempoh 6 bulan pertama 25, tetapi jualan terpakai, yang hampir meletup disebabkan peningkatan permintaan dengan tempoh musim panas dan peningkatan dalam kadar pertukaran dalam suku lepas, memulihkan jumlah tahun itu dan meningkatkannya kepada lebih 6 juta unit sekali lagi, seperti dalam dua tahun lepas. Pada suku terakhir 2021, dilihat jualan terpakai meningkat sebanyak 50% berbanding tahun sebelumnya. Walau bagaimanapun, peningkatan dalam kadar dolar selepas Disember, dan kemudian penurunan sedikit, meletakkan brek pada jualan. Perdagangan kereta terpakai hampir terhenti dan 2021 mengakibatkan penguncupan 7% berbanding tahun sebelumnya. Kenaikan harga dengan kadar pertukaran yang berubah-ubah membawa pengguna kepada dasar tunggu dan lihat pada bulan pertama 2022. Bagaimanapun, setakat April, kami menjangkakan jualan kenderaan terpakai akan meningkat dan ditutup sedikit berbanding tahun lepas.

Proses genangan industri automotif akibat turun naik kadar pertukaran pada bulan-bulan terakhir 2021 turut menjejaskan pasaran terpakai ke arah yang sama. Industri kenderaan terpakai, yang memulakan 2022 dengan kelembapan, seperti pada bulan pertama tahun sebelumnya, adalah harapan untuk separuh kedua tahun ini. Harga kereta baharu yang tinggi, masalah ketersediaan yang berterusan akibat krisis cip, tawaran kenderaan yang dijamin dan sokongan kewangan syarikat terpakai korporat mendorong pengguna membeli kenderaan terpakai. Operasi Runcit Automotif Trend Doğan dan Timbalan Pengurus Besar Pasaran Suv Uğur Sakarya, yang berkongsi butiran situasi dalam pasaran kenderaan terpakai pada 2021 dan ramalannya untuk masa depan, berkata, “Perintah berkurung dalam 2021 bulan pertama 5 membawa pasaran terhenti akibat kesan Covid. Walaupun momentum meningkat pada separuh kedua tahun itu, sektor terpakai, yang berhenti semula dengan perubahan kadar pertukaran dalam 15 hari lepas, mengakibatkan penguncupan 2021% pada 7 berbanding tahun sebelumnya.

“Terdapat pergerakan harga yang tidak pernah berlaku sebelum ini, Januari sangat lemah”

Menekankan bahawa pasaran terpakai mula tidak berubah selepas 2021, apabila pasaran terpakai menguncup, Uğur Sakarya berkata, “Apabila kami juga menilai harga kereta terpakai, kami melihat tahap aktiviti yang belum pernah berlaku dalam tempoh 2022 bulan lepas. Pada suku terakhir 3, harga kereta terpakai meningkat sebanyak 2021% dalam sebulan dengan peningkatan permintaan dan peningkatan kadar pertukaran. Selepas itu, ia dilihat kembali pada kadar 70-20% selari dengan penurunan kadar pertukaran asing. Walau bagaimanapun, walaupun pulangan harga pada bulan Januari tidak dapat merangsang jualan kerana ketidaktentuan berlaku dalam pasaran. Sementara pembeli menunggu kadar pertukaran turun sedikit lagi, penjual berpendapat jika kadar pertukaran meningkat, mereka tidak akan dapat menggantikan kenderaan yang mereka jual semula. Atas sebab ini, Januari adalah bulan yang sangat lemah. Malah sehingga separuh Disember, jualan tidak berlaku,” katanya.

"Pengguna yang tidak dapat mencapai sifar akan beralih ke tangan kedua"

Menambah kata-katanya bahawa pengguna mengalami kesukaran untuk membeli kenderaan baharu berikutan kenaikan harga kereta baharu secara beransur-ansur dalam tempoh kebelakangan ini, Uğur Sakarya berkata, “Walaupun tahun 2022 bermula dengan perlahan, sama seperti tahun sebelumnya, terdapat akan meningkat semula pada suku kedua tahun ini. Faktor utamanya ialah pengguna akan menghadapi kesukaran untuk mendapatkan kenderaan baharu berikutan kenaikan harga. Saya meramalkan bahawa apabila masalah ketersediaan dalam kereta baharu ditambah kepada perkembangan ini disebabkan krisis cip yang berterusan, pengguna akan diarahkan ke tangan kedua.”