Membawa kepakarannya dalam kenderaan elektrik dari Eropah ke Amerika Syarikat dan Kanada, TEMSA memperkenalkan model bas antara bandar elektrik TS45E, yang dibangunkannya khusus untuk pasaran Amerika Utara. TS2E, yang telah mencapai kejayaan besar dalam kajian ujian, yang reka bentuk, kejuruteraan dan semua pembungkusan bateri telah dijalankan di Adana dengan kemudahan domestik dan diteruskan di Silicon Valley selama kira-kira 45 tahun, boleh melakukan perjalanan kira-kira 4 kilometer dengan hanya 400 jam. caj.
TEMSA, salah satu pengeluar bas elektrik terkemuka di dunia, memperkenalkan versi elektrik pertama kenderaan model TS45nya, yang menarik perhatian besar di Amerika Utara, di UMA Motorcoach EXPO 2022. Versi elektrik keluarga TS2014, TS45E, yang telah digunakan di Amerika Syarikat dan Kanada sejak 45 dan merupakan antara produk yang paling digemari pasaran dalam segmen motorcoach, meneruskan pandu ujinya di lokasi berbeza di Silicon Valley, yang telah menjadi salah satu pusat teknologi dunia selama hampir dua tahun, dan Negeri California.
TS45E, yang telah berjaya melepasi semua ujian dan memberikan kelebihan kos yang ketara berbanding saingan enjin konvensionalnya, terutamanya dalam jarak antara bandar, akan menjadi salah satu perintis transformasi dalam segmen motorcoach dengan keselesaan pemanduan yang tinggi, keselamatan penumpang maksimum. , teknologi canggih dan ciri pelepasan sifar.
Bercakap pada majlis itu, Ketua Pegawai Eksekutif TEMSA Tolga Kaan Doğancıoğlu menyatakan bahawa TEMSA adalah salah satu pengeluar terkemuka dalam sektor ini dengan pengalaman selama 54 tahun, dan kenderaan berjenama TEMSA, yang telah memasuki jalan raya di 66 negara di seluruh dunia, telah mengembara 6 bilion batu, yang bersamaan dengan mengelilingi dunia sebanyak 240 kali.
Menyatakan bahawa TS45E ialah kenderaan elektrik ke-4 dalam rangkaian produk global TEMSA, Tolga Kaan Doğancıoğlu berkata, “Sebagai sebuah syarikat yang telah meletakkan penyelesaian mobiliti pintar sebagai teras strategi pertumbuhannya, kami sangat gembira untuk menambah kenderaan elektrik keempat kami pada rangkaian produk. Amerika Utara ialah salah satu pasaran keutamaan utama dalam rancangan pertumbuhan TEMSA. Kami telah mencapai kejayaan besar dalam pasaran ini selama kira-kira 8 tahun. Kami telah menjadi salah satu pemain terkuat dalam kategori ini, dengan bahagian pasaran kami mencapai 10 peratus, terutamanya dalam segmen motorcoach. Kini, dengan model TS45E elektrik kami dan kenderaan TS45 kami yang diperbaharui, kami membawa suasana serba baharu ke pasaran.”
20-30 KALI GANDA PURATA EKSPORT TURKI
Mengingatkan bahawa mereka mengeksport kenderaan elektrik pertama mereka ke Sweden kira-kira setahun yang lalu, Tolga Kaan Doğancıoğlu berkata, “Selepas Sweden, kami memulakan penghantaran kenderaan elektrik kami di pasaran seperti Czechia, Romania, Lithuania dan Perancis. Dengan kekuatan yang kami perolehi daripada rakan kongsi kami Sabancı Holding dan Skoda Transportation, kami akan mengumumkan perjanjian baharu dalam beberapa hari akan datang. Kenderaan ini, yang semuanya direka bentuk, direka bentuk dan dibungkus dalam kemudahan kami di Adana, merupakan petunjuk paling konkrit tentang kepakaran TEMSA dalam kenderaan elektrik dan infrastruktur berteknologi tinggi industri Turki. Mengambil kira eksport sekilo, setiap kenderaan ini mencipta nilai eksport mencecah 20-30 kali ganda purata Turki. Oleh itu, kejayaan ini bukan sahaja kejayaan TEMSA, tetapi juga kejayaan ekonomi Turki dan industri Turki.”
4 KILOMETER DENGAN PENGISIAN 400 JAM
Memberi maklumat terperinci tentang TS45E elektrik dan kenderaan model TS45 yang diperbaharui, Pengarah Negara TEMSA North America Fatih Kozan berkata, “Model TS45E kami boleh bergerak lebih kurang 4 kilometer dengan masa pengecasan hanya 400 jam. Pembungkusan bateri kenderaan itu juga dibangunkan khas oleh jurutera TEMSA mengikut keadaan Amerika Utara. Kami telah menyepadukan teknologi pedal tunggal, yang juga telah kami bangunkan secara dalaman, dan terutamanya pemandu sangat berpuas hati dengannya, dalam kenderaan ini. Dalam konteks ini, bukannya pedal pemecut dan brek, kenderaan kami hanya mempunyai pedal pemecut. Pedal ini, disambungkan kepada bateri, membolehkan kedua-dua pecutan kenderaan dan nyahpecutan atau malah memberhentikan kenderaan apabila anda melepaskan kaki anda dari pedal. Walaupun teknologi ini meningkatkan julat kenderaan sehingga 15 peratus, ia juga mengurangkan kos penyelenggaraan brek dan masa penyelenggaraan kenderaan. Sebaliknya, terdapat satu lagi model reka bentuk yang sangat penting dalam kenderaan kami yang tidak dilihat oleh penumpang. Memandangkan semua bahagian kenderaan yang dikuasakan oleh elektrik diletakkan sedekat mungkin antara satu sama lain, proses servis dan penyelenggaraan juga lebih mudah di sini berbanding model pesaing.”
Sambil menyatakan bahawa model TS45 akan muncul di pasaran AS dengan wajah baharunya, Fatih Kozan berkata, “Kami telah membuat kenderaan ini, yang pertama kali kami perkenalkan ke pasaran pada 2014 dan daripadanya kami telah menjual kira-kira 250 unit, lebih estetik. menggembirakan, sambil meningkatkan keselesaan penumpang dan pemandu. Kami percaya TS45 juga akan menjadi salah satu kenderaan simbolik perjalanan antara bandar di Amerika Utara.”
Jadilah yang pertama memberi komen