Serangan sistem kereta api berterusan di Izmir. Selepas asas Buca Metro, pelaburan terbesar dalam sejarah İzmir, diletakkan pada 14 Februari, kerja-kerja projek laluan Kemalpaşa Metro dan Örnekköy Tram bermula. Presiden Soyer berkata, “Kami berkata bahawa kami akan menenun İzmir dengan pukat besi. Kami berbesar hati untuk memenuhi janji yang kami buat kepada penduduk Izmir langkah demi langkah."
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç SoyerPelaburan sistem rel Perbandaran Metropolitan Izmir diteruskan pada kelajuan penuh sejajar dengan matlamat untuk membawa pengangkutan awam ke standard kontemporari. Laluan metro stesen bas ke Kemalpaşa, Karşıyaka Selepas selesai proses tender untuk pelaburan dua sistem rel dengan jumlah panjang 33 kilometer, yang akan memanjangkan laluan trem ke Örnekköy, kerja projek bermula. Projek laluan Örnekköy-Yeni Girne Tramway akan siap dalam satu tahun, dan projek laluan metro Otogar-Kemalpaşa akan siap dalam masa dua tahun. Selepas projek siap, tidak akan ada halangan untuk tender pembinaan.
Perbandaran Metropolitan İzmir meneruskan kerja-kerja pembinaannya untuk Fahrettin Altay-Narlıdere Metro dan Çiğli Tram. Asas Buca Metro, pelaburan terbesar dalam sejarah İzmir, telah diletakkan pada 14 Februari.
Jaringan sistem rel akan meningkat menjadi 270 kilometer
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç Soyer“Kami telah mengambil langkah yang sangat penting dalam sistem rel dalam tempoh tiga tahun. Kami telah menyelesaikan 12 peratus kerja pembuatan kami di Laluan Metro Narlıdere, yang kami beli pada tahap 87 peratus. Kami memulakan pembinaan Çiğli Tramway dan dalam masa yang singkat kami mencapai tahap 43 peratus. Kerja projek kami di Laluan Metro Karabağlar-Gaziemir sedang disiapkan tahun ini. Kami meletakkan asas Buca Metro, yang akan menjadi pelaburan terbesar dalam sejarah İzmir dengan anggaran kira-kira 12 bilion lira. Kini kami telah menyingsing lengan baju kami untuk Laluan Metro Otogar-Kemalpaşa dan laluan trem Örnekköy-Yeni Girne. Apabila kami menyelesaikan 93 pelaburan rangkaian sistem rel kami sepanjang 6 kilometer, rangkaian sistem rel kami di bandar kami akan meningkat kepada 270 kilometer. Kami berkata bahawa kami akan menenun İzmir dengan pukat besi. Kami berbesar hati untuk memenuhi janji yang kami buat kepada penduduk Izmir langkah demi langkah."
Trafik Kemalpaşa akan lega
Laluan metro, yang akan menghidupkan lalu lintas Kemalpaşa dan menghubungkan zon perindustrian antara Kemalpaşa dan Bornova, akan terdiri daripada 19 stesen. Ia akan melalui Stesen Bas, Işıkkent, Bornova Industry, Pınarbaşı, Ambarlar, Kavaklıdere, Ulucak, Kemalpaşa State Hospital, Kemalpaşa Center, Kemalpaşa Municipality, Kemalpaşa University dan Kemalpaşa Organized Industrial Zone. Jalur ini akan disatukan ke Stesen Bas Izmir dan jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi Izmir-Ankara, yang dirancang untuk dibina oleh Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, dan rangkaian Sistem Rel Ringan Stesen Bas-Halkapinar.
Garisan kilometer 5
Jalur sepanjang 5 kilometer, yang akan beroperasi antara Örnekköy dan New Girne, akan bermula dari perhentian Dermaga Botanlı dan berakhir dengan kesinambungan zon Transformasi Bandar İrnekköy Perbandaran Metropolitan İzmir. Laluan Trem Ornekkoy ada Karşıyaka dan bar trem Çiğli akan disatukan. dengan jumlah penduduk yang padat Bayraklı Kejiranan Sogukkuyu, Karşıyaka Jalur yang akan memudahkan akses ke daerah Ornekkoy, Imbatli, Postacilar, garis IZBAN Utara, Karşıyaka trem, Karşıyaka Ini akan menyumbang kepada penyatuan pengangkutan antara dermaga Bostanlı dan Bostanlı, dan juga akan memperkuat pengangkutan maritim.
Jadilah yang pertama memberi komen