AKSUNGUR, yang dihasilkan oleh jurutera dan juruteknik Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), terus memasuki inventori. Turkish Aerospace Industries Inc. Pengurus Besar Prof. Dr. Temel Kotil adalah tetamu jemputan "Gengenda Special" yang disiarkan dalam A Haber. Bercakap mengenai kajian UAV AKSUNGUR, Kotil berkata; Beliau berkongsi maklumat bahawa sebanyak 5 AKSUNGUR S/UAV telah dihantar untuk digunakan dalam misi khas bersama Tentera Laut dan Komando Tentera Udara.
AKSUNGUR SİHA, yang dikembangkan dengan sumber daya domestik dan nasional dan memecahkan rekod terbang dengan dan tanpa senjata, terus berkhidmat di lapangan. AKSUNGUR SİHA, yang dikembangkan dalam jangka waktu pendek 18 bulan berdasarkan platform ANKA, dan memiliki kemampuan untuk melakukan misi intelijen, pengawasan, pengintaian dan serangan tanpa gangguan dengan kapasiti muatan yang tinggi, memberikan fleksibiliti operasi penglihatan luar dengan muatan SATCOM.
AKSUNGUR, yang membuat penerbangan pertamanya pada 2019; Ia telah menyepadukan semua ujian darat/penerbangan Pengesahan Platform, 3 kamera EO/IR [Electro Optical / Inframerah] berbeza, 2 SATCOM berbeza, 500 lb kelas Teber 81/82 dan Sistem KGK82, sistem PD170 enjin domestik sehingga sekarang. Di samping semua kajian ini, AKSUNGUR, yang memulakan misi lapangan pertamanya pada suku kedua 2021 dengan memerangi kebakaran hutan, telah melepasi 1000+ jam di lapangan.
AKSUNGUR akan mencapai sasaran dari jarak 82 km dengan KGK-SİHA-55
Dengan KGK-SİHA-82, yang dikembangkan khas oleh TÜBİTAK SAGE untuk SİHA sepanjang UPS-82, sasaran pada jarak 55 km dapat dicapai dengan ketepatan tinggi. Berat keseluruhan dua peluru KGK-SİHA-82 mudah alih dari AKSUNGUR SİHA ialah 700 kg. KGK-SİHA-82 mempunyai kemampuan menyerang tepat dengan ANS / AKS (INS / GPS).
Pada bulan April 2021, AKSUNGUR SİHA berjaya mencapai sasaran pada jarak 340 km dengan KGK-SİHA-82 30 kg, yang ditembaknya untuk pertama kalinya. Mengenai SSB mailsmail Demir, “Kami meneruskan perjalanan dengan keazaman. SİHA kami semakin kuat dengan tembakan ujian peluru baharu. Buat pertama kalinya, AKSUNGUR SİHA berjaya mencapai sasaran pada jarak 340 km dengan 82 kg KGK-SİHA-30.” membuat kenyataan.
AKSUNGUR SİHA akan terbang dengan enjin TEI-PD-170 domestik
Dalam edisi ke-11 Teknopark R&D and Technology Magazine Target, TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. Pengurus Besar dan Pengerusi Lembaga Pengarah Prof. Dr. Perincian penting dimasukkan dalam wawancara dengan Mahmut F. Aksit.
Ditanya mengenai enjin TEI-PD170, Akşit berkata, “…Kami berjaya memulakan enjin TEI-PD2013 kami, yang kami mulakan pada 170, pada 30 Januari 2017. Selepas kerja-kerja penyepaduan disiapkan oleh TAI, enjin TEI-PD2018 kami, yang berjaya melakukan penerbangan pertamanya dengan ANKA pada Disember 170, menjalankan beberapa penerbangan ujian yang berjaya pada bulan-bulan berikutnya.
Pada Disember 2019, kami meneruskan pengeluaran besar-besaran dan penghantaran enjin TEI-PD13 kami, yang mana kami telah menghasilkan kumpulan pertama dari 170 enjin.
Integrasi TEI-PD170 ke platform Aksungur akan disiapkan oleh TAI, dan penerbangan dengan Aksungur dijangka akan bermula dalam beberapa minggu akan datang. Sebanyak 2021 lagi enjin dirancang untuk dihantar ke TAI pada 23 untuk platform ANKA dan Aksungur.
Selain itu, tiga enjin telah dihantar ke Baykar untuk penyepaduan ke dalam platform Baykar dan ujian tanah.
Enjin TEI-PD95 kami, yang merupakan satu lagi ahli penting kumpulan enjin omboh kami, yang kami bangunkan berdasarkan infrastruktur enjin TEI-PD170 kami, yang kadar domestiknya kini melebihi 222 peratus, terus dibangunkan untuk memenuhi keperluan kuasa Kenderaan udara tanpa pemandu kelas LELAKI dengan kuasa berlepas sebanyak 222 kuasa kuda.” isytiharnya.
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama memberi komen