Jika anda seorang wanita yang pulang ke rumah larut malam seorang diri, adakah anda berasa lebih selamat jika terdapat kereta api bawah tanah atau gerabak kereta api untuk wanita sahaja?
Ini antara cadangan yang dikemukakan oleh kumpulan yang berkempen agar wanita lebih selamat dalam perjalanan menaiki pengangkutan awam.
Jenny Gilruth, menteri pengangkutan Scotland yang baharu, memulakan perbahasan mengenai keselamatan dalam pengangkutan awam minggu lalu dengan kenyataannya mengenai masa depan kereta api Scotland, yang akan dinasionalisasikan pada April.
Dalam ucapannya kepada Parlimen Scotland, Gilruth berkata bahawa dia secara peribadi berasa dalam bahaya di dalam kereta api.
Menteri Gilruth, bekas guru, berkata beliau berhati-hati untuk tidak menaiki kereta api terakhir ke kawasan Fife kerana gerabak itu "penuh dengan lelaki mabuk yang duduk meringkuk di sebelah anda walaupun terdapat banyak tempat duduk kosong."
“Saya mahu kereta api kami menjadi tempat di mana wanita boleh melakukan perjalanan dengan selamat. "Sebagai kerajaan, kita perlu mengenal pasti di mana wanita berasa tidak selamat dalam sistem pengangkutan awam kita dan memikirkan cara untuk membetulkan keadaan ini," katanya.
Menteri itu juga berkata beliau akan berunding dengan wanita dan pertubuhan wanita di seluruh negara berhubung isu ini.
Selepas ucapan ini, cadangan gerabak persendirian yang sangat kontroversial untuk wanita di media mula muncul sebagai salah satu penyelesaian yang mungkin.
Kami melihat apa maksud ini dan apakah kesannya.
Adakah kita memerlukan ruang yang dikhaskan untuk wanita sahaja?
Mengambil bahagian dalam program BBC Radio Scotland Youtube pengeluar kandungan Luna Martin berkata bahawa gerabak wanita sahaja boleh menawarkan pilihan untuk meningkatkan keselamatan dalam pengangkutan awam.
“Saya tinggal di kawasan luar bandar dan terdapat beberapa kereta api yang pergi ke tempat saya tinggal. Saya telah mengembara dengan kumpulan peminat bola sepak yang telah melemparkan beberapa perkataan kepadanya.” berkata:
"Saya selalu menghubungi seseorang melalui telefon saya, sebaliknya saya memegang kunci saya. Saya fikir ia adalah sesuatu yang telah dipelajari oleh ramai wanita dalam situasi seperti ini. Kami diajar dari usia yang sangat muda bahawa kami harus menerima tingkah laku seperti biasa."
Kenapa sekarang?
Mulai 1 April, kereta api Scotland menjadi perkhidmatan awam dan akan terus wujud sebagai entiti sektor awam di bawah kawalan kerajaan Scotland.
Menteri Pengangkutan Gilruth berhasrat agar kerajaan Scotland menggunakan kawalannya ke atas landasan kereta api untuk memastikan mekanisme dibangunkan untuk memastikan keadaan perjalanan yang selamat untuk wanita.
Dia menyifatkan ia sebagai "masalah sistematik" bahawa wanita berasa tidak selamat dalam pengangkutan awam "kerana tingkah laku lelaki".
Apa yang wanita fikirkan?
Kelly Given, aktivis hak wanita dengan Pergerakan Wanita Muda Scotland, berkata: “Saya tahu betul bagaimana rasanya menaiki kereta api pulang ke rumah pada waktu malam. Anda mengetap rahang anda, anda duduk dengan tegang, dan lebih-lebih lagi anda takut untuk menaiki kereta api. Ia pasti isu yang perlu diselesaikan,” katanya.
Memandangkan apa yang telah dia lalui, dia berkata dia kini "menjangkakan" diganggu di dalam kereta api, itulah sebabnya dia tidak menaiki kereta api pada waktu malam.
"Saya bersetuju dengan idea gerabak untuk wanita. Jika ia membuatkan sebilangan kecil wanita berasa lebih selamat di dalam kereta api, ia berbaloi,” tambahnya.
Adakah kereta api lebih selamat dengan kaedah ini?
Sukar untuk mengetahui lebih awal. Cadangan gerabak wanita itu pernah dicuba sebelum ini di beberapa negara seperti Mexico, Jepun dan India, tetapi tidak mudah untuk mengukur sama ada ia menjadikan kehidupan wanita lebih selamat.
Ruang yang berasingan untuk wanita adalah sesuatu yang juga boleh dilaksanakan atas sebab budaya, tetapi banyak negara telah meletakkan kaedah ini sebagai langkah berjaga-jaga terhadap gangguan seksual terhadap wanita.
Dalam tinjauan 2014 oleh agensi berita Reuters, 6 peratus daripada 300 wanita dari seluruh dunia berkata mereka pasti akan berasa lebih selamat di dalam kereta khusus wanita.
Siapa yang menentang, atas sebab apa?
Ada wanita yang beranggapan bahawa ini adalah satu langkah ke belakang, bahawa daripada melawan dan menghapuskan tingkah laku yang menyebabkan wanita tidak selamat dalam pengangkutan awam, ada wanita yang menganggap bahawa mereka "menormalkan" gangguan terhadap wanita di ruang lelaki dan wanita, terdapat adalah ahli akademik yang meletakkan idea-idea ini ke dalam penulisan.
Mereka mengatakan bahawa menempah ruang meletakkan tanggungjawab kepada wanita untuk mengelakkan gangguan, dan bukannya memaksa pendera mengubah tingkah laku mereka.
Kajian 2016 oleh FIA Foundation, sebuah yayasan yang berpangkalan di London, menyimpulkan bahawa pengasingan jantina tidak menangani punca masalah, "tingkah laku yang tidak boleh diterima," dan "mengesahkan kepercayaan bahawa wanita tidak boleh melakukan perjalanan dengan bebas dan menerima layanan istimewa. .”
Adakah ia boleh digunakan?
Ia amat sukar untuk dilaksanakan, menurut RMT kesatuan pekerja kereta api.
Mick Hogg, setiausaha penganjur kesatuan di Scotland, berkata mereka mengalu-alukan idea untuk mengambil lebih banyak tindakan supaya wanita dan orang lain dapat lebih selamat di dalam kereta api, sambil menambah bahawa tingkah laku yang tidak boleh diterima di dalam kereta api telah meningkat dengan pesat.
Tetapi Hogg menyatakan bahawa memperuntukkan gerabak atau kereta api yang berasingan kepada wanita akan mewujudkan "mimpi ngeri logistik".
Bercakap kepada radio BBC Scotland, Hogg berkata: “Untuk ini dilaksanakan, kereta api memerlukan lebih ramai kakitangan dan lebih ramai polis pengangkutan. Ia tidak boleh dilakukan dengan cara semasa. Pada masa ini, dalam kereta api purata, paling baik, pemandu dan pegawai keselamatan berkhidmat 7-8 kereta. Tetapi 57 peratus kereta api di Scotland hanya mempunyai pemandu yang bertugas,” katanya.
Adakah ia mungkin berlaku, bila?
Pada masa ini ini hanya idea, tetapi proses perundingan dijangka akan dimulakan.
Pihak Berkuasa Pengangkutan Scotland sözcü"Buat masa ini adalah terlalu awal untuk bercakap mengenai sebarang cadangan yang mungkin akan dipertimbangkan dalam perbincangan nasional yang sangat luas, tetapi kami akan melihat semua amalan baik lain dan mendengar pelbagai pandangan mengenai inisiatif sedemikian," katanya.
Kenyataan juga dibuat oleh Polis Pengangkutan, agensi yang bertanggungjawab untuk keselamatan dalam pengangkutan awam di Britain. Polis Pengangkutan menegaskan bahawa mereka komited untuk menyediakan perkhidmatan yang konsisten dan menyokong kepada mangsa gangguan seksual, di mana sahaja mereka berada dan pada bila-bila masa mereka melaporkannya.(Sumber: BBC)
Jadilah yang pertama memberi komen