Jarak akan dipendekkan sebanyak 15 kilometer dengan Projek Jalan İzmit Kandıra Kaynarca

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka telah menyiapkan Çubuklubala-Çubukluosmaniye dan Varian Penjara dan berkata bahawa dengan siapnya Projek Jalan İzmit-Kandıra-Kaynarca, laluan itu akan dipendekkan sebanyak 15 kilometer dan masa perjalanan akan dikurangkan dari 60 minit hingga 40 minit.

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menghadiri majlis perasmian İzmit Kandıra Kaynarca Road Çubuklubala-Çubukluosmaniye Varian dan Varian Penjara. Karaismailoğlu berkata, "Sebagai Parti AK, kami telah memberi perhatian khusus kepada pelaburan infrastruktur dalam bidang pengangkutan sejak hari pertama kami mula memerintah negara kami dengan sokongan yang kami terima daripada negara kami," kata Karaismailoğlu. Beliau juga menyatakan bahawa mereka mengalami keselesaan meningkatkan pelaburan komunikasi mereka dengan banyak kali ganda.

KAMI MEMPERKUKUHKAN KEUPAYAAN PENGANGKUTAN DAN LOGISTIK KAMI

Menggariskan bahawa dalam 20 tahun yang lalu, Turki telah membelanjakan hampir 1 trilion 200 bilion lira untuk pengangkutan dan komunikasi negara, Karaismailoğlu meneruskan seperti berikut:

“Dalam jumlah ini, lebuh raya mengambil tempat pertama dengan 711 bilion lira. seluruh negara kita; Kami menambah panjang jalan yang dibahagikan daripada 6 ribu 100 kilometer kepada 28 ribu 550 kilometer, panjang lebuh raya kepada 3 kilometer, panjang terowong daripada 532 kilometer kepada 50 kilometer, panjang jambatan dan jejambat daripada 651 kilometer kepada 311 kilometer. Dengan pelaburan lebuh raya kami antara 724 dan 2003, kami menyumbang 2020 bilion 109 juta TL kepada Keluaran Negara Kasar. Begitu juga, kami menyumbang lebih daripada 250 bilion 237 juta lira kepada pengeluaran. Sambil menyokong pertumbuhan ekonomi kami dengan projek kami, kami telah mengambil langkah penting untuk mewujudkan pembangunan holistik. Dengan langkah yang kami ambil dalam rangka Pelan Induk Pengangkutan dan Logistik, kami mengukuhkan keupayaan pengangkutan dan logistik kami bukan sahaja di paksi Timur-Barat, tetapi juga ke arah Utara-Selatan. Kami mengekalkan keazaman kami untuk menjadikan negara kami kuasa besar logistik global di Koridor Tengah dengan pelaburan baharu dan sasaran pelaburan kami. Lebuhraya Marmara Utara, yang juga dalam sempadan Kocaeli, merupakan pelaburan penting yang telah kami siapkan dan berikan kepada negara kami dalam pengertian ini. Jambatan Çanakkale 539, yang akan kami rasmikan pada 107 Mac dengan penyertaan Presiden kami, pada Ulang Tahun Ke-18 Kemenangan Çanakkale, akan menjadi salah satu karya terpenting kami yang menyokong matlamat ini. Dengan pembukaan Jambatan Çanakkale 1915, kami akan mengubah wilayah kami menjadi persimpangan komersial geografi Eurasia dan Afrika yang semakin meningkat.”

JUMLAH JUMLAH PELABURAN LEBUHRAYA DI KOCAELİ MELEBIHI 10,6 BILION TL

Menggariskan bahawa Kocaeli, seperti setiap wilayah lain, menerima bahagian yang sewajarnya daripada pelaburan ini, yang telah berkembang pesat di seluruh negara, Karaismailoğlu berkata bahawa panjang lebuh raya yang dibahagikan, iaitu 2003 kilometer di seluruh wilayah, ditingkatkan kepada 150 kilometer sehingga 366 . Menyedari bahawa mereka menghubungkan Kocaeli ke Istanbul, Sakarya, Bursa dan Yalova melalui jalan yang dibahagikan, Menteri Pengangkutan, Karaismailoğlu, berkata, “Kami telah meningkatkan panjang jalan berturap bitumen panas di wilayah itu daripada 177 kilometer kepada 565 kilometer. Kadar jalan terbahagi di lebuh raya Kocaeli ialah 61 peratus, yang jauh melebihi purata negara. Antara 2003-2022 di Kocaeli; Kami telah menyelesaikan 184 kilometer pembinaan dan penambahbaikan jalan tunggal. Kami membuat 388 kilometer asfalt bersalut panas bitumen. Kami membina 19 terowong dengan panjang keseluruhan 450 meter. Jumlah panjang 5 jambatan yang kami bina dalam tempoh yang sama melebihi 306 meter. Walaupun jumlah kos pelaburan lebuh raya di Kocaeli hanya 34 bilion 923 juta dalam tempoh 1993-2002, kami meningkatkan jumlah ini sebanyak 3 kali ganda kepada 124 bilion 2,5 juta lira dalam tempoh kerajaan kita. Jumlah kos projek bagi 10 projek lebuh raya kami yang masih berjalan di seluruh wilayah adalah melebihi 656 bilion TL.

KAMI BERSASARAN UNTUK MENYELESAIKAN TALIAN TRAM HOSPITAL BANDARAYA PADA SUKU PERTAMA 2023

Menyatakan bahawa pelaburan berterusan dalam bidang sistem rel bandar, serta kerja-kerja kereta api antarabangsa dan antara bandar, yang penting untuk pembangunan bandar, Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu berkata bahawa kerja-kerja di Laluan Metro Gebze-Darıca juga diteruskan dengan pantas. Karaismailoğlu, yang menyatakan bahawa projek itu, yang pembinaannya berkembang kira-kira 40 peratus, adalah kira-kira 15,6 kilometer panjang, berkata bahawa satu lagi kerja kereta api yang sedang dijalankan ialah projek Laluan Tram Hospital Bandar Kocaeli. Karaismailoğlu berkata, "Kami merancang Laluan Tram Hospital Bandar kami untuk menyambung ke laluan Stesen Bas-Kuruçeşme yang sedia ada sepanjang 11 kilometer," kata Karaismailoğlu, "Laluan ini akan disepadukan ke Laluan Stesen Bas-Kuruçeşme sedia ada di Stesen Kanalyolu. 5 stesen, iaitu Stesen Kanalyolu, Stesen Turan Güneş, Stesen Başaran, Stesen Hospital dan Stesen Hospital Bandar, direka bentuk sejauh 3 kilometer. Kami telah merancang untuk menyelesaikan projek kami dalam tahun ini. Malangnya, tender kami yang berterusan telah dibatalkan oleh beberapa wabak yang cuba menghalang perkhidmatan kami kepada rakyat kami. Kami terpaksa menghentikan kerja kami. Kami memulakan projek kami semula dengan cepat. Kami akan menyiapkan projek ini pada suku pertama 2023 dan meletakkannya dalam perkhidmatan Kocaeli,” katanya.

EMPAT LORONG DIBAHAGIKAN JALAN ANTARA MASUK PENJARA DAN PERSIMPANGAN KELUAR

Menyatakan bahawa Varian Çubuklubala-Çubukluosmaniye dan Varian Penjara merupakan bahagian penting dari Jalan Izmit-Kandıra sepanjang 58,9 kilometer, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu meneruskan ucapannya seperti berikut:

“Jalan Izmit-Kandıra-Kaynarca kami, yang kami reka bentuk sebagai jalan terbahagi, adalah garis di mana kami melihat peningkatan serius dalam jumlah trafik, terutamanya pada musim panas, dengan penambahan trafik harian. Bersama-sama dengan varian Çubuklubala-Çubukluosmaniye dalam talian, kami melengkapkan bahagian 7 kilometer antara Pintu Masuk dan Persimpangan Keluar Penjara sebagai jalan yang dibahagikan empat lorong. Dalam bahagian yang kami buka hari ini; Terdapat 135 buah jambatan dengan panjang 4 meter, 124 laluan bawah dengan panjang 3 meter, 521 pembetung dengan panjang 16 meter, 4 tembok tebing dan penahan dengan panjang 334 ribu 13 meter, serta 4 persimpangan dengan berbeza. peringkat, iaitu simpang Çubuklubala, Çubukluosmaniye, Pintu Masuk dan Keluar Penjara. . Kami menyediakan seksyen sepanjang 3,3 kilometer secara keseluruhan, di mana 4,6 kilometer adalah persimpangan Çubuklubala-Çubukluosmaniye dan 8 kilometer ialah Varian Penjara. Dengan cara ini; Kami telah menyiapkan 11 kilometer jalan raya. Jalan İzmit-Kandıra-Kaynarca akan menghubungkan İzmit ke daerah Kandıra dan sebagai jalan terbahagi melalui laluan Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu. Projek jalan raya ini juga penting dari segi menyediakan sambungan antara Lebuhraya Marmara Utara, paksi Şile-Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu D-020 dan Lebuhraya TEM dan Jalan Negeri D-100. Kami telah menyiapkan 59 kilometer jalan sepanjang 3,2 kilometer pada tahun-tahun sebelumnya. Kerja-kerja pembinaan diteruskan di bahagian sepanjang 49 kilometer itu.”

APABILA PROJEK SIAP, JALAN AKAN DIPEndekkan 15 KILOMETER

Karaismailoğlu menyatakan bahawa 2020 peratus kemajuan telah dicapai dalam pembinaan jalan, yang telah ditender pada tahun 1 dan mempunyai nilai projek 669 bilion 35 juta, dan bahawa kerja-kerja antara Şile-Ağva-Kandıra juga diteruskan, dan apabila ia selesai, ia akan disambungkan sebagai jalan terbahagi Şile-Ağva-Kandıra-İzmit. Menjelaskan bahawa mereka akan membawa jalan tunggal ke standard jalan yang dibahagikan dengan pembukaan bahagian yang telah siap kepada lalu lintas, Karaismailoğlu berkata, "Paling penting, dengan cara ini, kami meningkatkan keselamatan lalu lintas dalam pengangkutan dan memastikan keselamatan warga kami. Dengan keseluruhan projek dimasukkan ke dalam perkhidmatan; Laluan itu akan dipendekkan sebanyak 15 kilometer. Masa perjalanan akan dikurangkan daripada 60 minit kepada 40 minit. Oleh itu, sejumlah 84 juta lira akan dijimatkan setiap tahun, 25,2 juta lira dari masa ke masa dan 109 juta lira daripada minyak bahan api. Di samping itu, kami akan memberi sumbangan penting kepada perlindungan alam sekitar dan alam semula jadi, dan negara kita untuk menarik nafas lega, dengan mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 5 tan.”