Enjin turbojet KTJ3200 yang dibangunkan oleh KALE Group akan dihantar. İsmail Demir, Presiden Presidensi Industri Pertahanan, bertemu dengan wakil televisyen dan akhbar di Ankara untuk menyampaikan penilaian 2021 dan projek 2022. Dinyatakan bahawa antara sasaran Presidensi Industri Pertahanan untuk 2022, enjin Turbojet KTJ3200 yang akan digunakan dalam peluru berpandu SOM dan ATMACA akan dihantar.
Pada Mac 2021, Ketua Jabatan Enjin dan Powertrain SSB Mesude Kılınç memaklumkan bahawa ujian telah selesai untuk enjin turbojet KTJ3200. Kılınç berkata bahawa ujian pembangunan enjin turbojet KTJ3200, yang dibangunkan untuk memenuhi keperluan pendorongan platform peluru berpandu nasional Kumpulan KALE seperti SOM dan ATMACA, telah selesai. Beliau juga menyatakan bahawa ujian penerimaan enjin turbojet bertujuan akan siap pada tahun 2021.
Menyatakan bahawa persiapan berterusan untuk pengeluaran besar-besaran enjin turbojet KTJ3200, Kılınç berkata, “Ia adalah projek yang sangat penting dan sangat berjaya. Dengan pengetahuan yang akan diperoleh di sini, KTJ3 akan menonjol sebagai enjin asas untuk pembangunan enjin turbojet kami dalam julat 5-3200 kN.”
Menilai kecekapan enjin turbojet KTJ3200 berbanding dengan rakan sejawatannya di luar negara, Kılınç menyatakan bahawa berbanding dengan enjin yang digunakan pada masa ini, ia sekurang-kurangnya sama cekap dengan enjin ini dan ia mentakrifkan keadaan prestasi yang lebih baik untuk beberapa operasi. Mesude Kılınç berkata, “KTJ3200 ialah enjin yang telah menyelesaikan ujian pembangunannya. Dalam hal ini, kami boleh membandingkannya dengan enjin yang setara, dan dalam konteks ini, kami berhasrat untuk meningkatkan keupayaan operasi semasa."
Enjin Turbojet KTJ3200
Pada asalnya dibangunkan oleh Kale Arge dengan cara domestik sepenuhnya, KTJ-3200 amat sesuai untuk peluru berpandu jelajah, pesawat sasaran, dsb. Ia adalah Enjin Turbojet yang dioptimumkan untuk digunakan pada platform tanpa pemandu. Dengan reka bentuknya yang padat, ia mempunyai tujahan yang tinggi, penggunaan bahan api yang rendah dan boleh dimulakan pada keadaan ketinggian/kelajuan yang berbeza. KTJ-3200, yang merupakan Enjin Turbojet kebangsaan pertama Turki, telah membuktikan prestasinya dalam keadaan ketinggian/kelajuan yang berbeza dengan menggunakan Sistem Ujian Altitud di Pusat Pembangunan dan Ujian R&D Kale. Terima kasih kepada ciri-ciri unggulnya, KTJ-3200 akan dapat disesuaikan dengan platform udara yang berbeza dengan beberapa pengubahsuaian.
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama memberi komen