Jejambat, yang akan melepasi Laluan Tram Çiğli, yang sedang dalam pembinaan oleh Perbandaran Metropolitan Izmir, telah siap. Kerja-kerja pembuatan jejambat trem, yang akan menghubungkan Stesen Cevreyolu ke Daerah Çiğli Ataşehir, telah siap 16 hari lebih awal. Dalam bahagian ini, aliran trafik yang disediakan di atas jalan tepi telah kembali kepada susunan lamanya.
Kerja-kerja pembuatan jejambat trem yang akan menghubungkan Stesen Cevreyolu ke Daerah Çiğli Ataşehir untuk Laluan Trem Çiğli telah siap. Untuk membolehkan trem melepasi jalan lingkar, kerja-kerja yang bermula pada 3 Mac di kawasan Persimpangan Atakent Köprülü dan dirancang untuk bertahan selama sebulan telah disiapkan 16 hari lalu berkat kerja keras pasukan. Sehingga hari ini (Sabtu 19 Mac), aliran trafik di wilayah itu telah kembali kepada keadaan lama. Semasa kerja-kerja itu, aliran trafik telah disediakan di atas jalan tepi di bahagian 150 meter jalan lingkaran dari arah Bornova ke arah Çanakkale, dan aliran trafik di bahagian 150 meter dari arah Çanakkale ke arah Arah Bornova adalah di atas jalan tepi di wilayah yang sama.
Peratus 50 selesai
Selepas kerja-kerja pemasangan konkrit dan rel, jejambat trem dirancang untuk dibuka kepada kegunaan pejalan kaki dan basikal pada akhir April. 50 peratus daripada kerja-kerja pembuatan telah disiapkan dalam masa yang singkat di laluan Çiğli Tramway, yang asasnya diletakkan pada Februari tahun lepas. Walaupun kontrak telah ditandatangani untuk pembelian 26 kenderaan trem elektrik untuk digunakan di Tram Çiğli, jumlah pelaburan untuk kenderaan ini ialah 750 juta TL. Jumlah pelaburan Perbandaran Metropolitan İzmir di Çiğli Tramway akan mencecah 1 bilion 250 juta lira. Selepas penyiapan laluan trem, yang akan terdiri daripada 11 kilometer dan 14 stesen, pada akhir 2022, ia dirancang untuk memulakan pandu uji.
Laluan trem meningkat kepada 33,6 kilometer
Laluan itu, yang akan bermula dari Stesen Cevreyolu, akan disambungkan ke Çiğli Ataşehir Mahallesi dengan jejambat. Laluan itu dirancang untuk melayani Stesen Jalan Lingkaran, Ataşehir, Daerah Çiğli Ataşehir, Stesen Çiğli İZBAN, Hospital Latihan Wilayah Çiğli, Zon Perindustrian Ata, Universiti Katip Çelebi dan Zon Perindustrian Teratur Atatürk. Dengan cara ini, Tram Çiğli akan bernafas ke rantau ini, memudahkan trafik dan memudahkan akses ke hospital, universiti dan industri di rantau ini.
Kebanyakan laluan akan dibina sebagai garisan berkembar, melalui median tengah. Lebih-lebih lagi Karşıyaka Semasa pembinaan trem, sambungan Ataşehir-Mavişehir İZBAN, yang panjangnya kira-kira 1 kilometer, yang tidak dapat dibuat kerana masalah harta benda, juga akan dibuat dalam rangka pembinaan laluan ini. Berikutan pentauliahan laluan itu, laluan trem di Izmir akan mencapai jumlah 33,6 kilometer.
Jadilah yang pertama memberi komen