Kerja-kerja Pemulihan Diteruskan dalam Sejarah Uzunköprü

Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur mengumumkan bahawa kerja-kerja pemulihan di Uzunköprü, yang berada dalam Senarai Tentatif Warisan Budaya Dunia UNESCO, sedang berjalan dengan pantas.

Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur membuat kenyataan tentang Uzunköprü bersejarah, yang sedang dalam pemulihan. Dinyatakan dalam kenyataan bahawa pembinaan Uzunköprü bermula pada 1437 dengan perintah Sultan Uthmaniyyah Murad II dan siap pada 1444, “Historical Uzunköprü; Ia dibina dengan panjang 1392 meter, lebar 5,40 meter, dan 174 bilik. Jambatan yang telah banyak kali rosak dan dibaiki sehingga hari ini; Menurut dokumen dalam arkib Direktorat Am Lebuhraya, ia telah dibaiki sebahagiannya pada tahun 1907,1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993, 2002 dan XNUMX, termasuk Zaman Uthmaniyyah.

BEBAN LALULINTAS KENDERAAN BERAT DIAMBIL DARI UZUNKOPRU DENGAN JAMBATAN ALTERNATIF

Kenyataan itu, yang mengingatkan bahawa tiga gerbang jambatan itu telah musnah dalam banjir pada tahun 1907, dan bahawa gerbang yang musnah pada tahun yang sama telah dibina semula dan dibaiki, diteruskan seperti berikut:

“Sistem pengangkut jambatan; Pada 1967-1971, ia telah rosak akibat pengembangan lantai asalnya dengan menambah dek konkrit dan konsol untuk memenuhi lalu lintas kenderaan dengan dua lorong, dan disebabkan pendedahannya kepada kesan dinamik akibat trafik kenderaan berat yang berat. Semasa pembaikan ini, beberapa pagar jambatan juga telah diperbaharui. Pada tahun 1993, aplikasi bersama telah dibuat dengan mortar berasaskan simen pada dinding tempan dan di dalam lengkungan, dan pembaikan telah dibuat dengan konkrit di sekeliling kaki di mana air mengalir untuk gerusan yang terbentuk di dasar sungai.

Dalam kenyataan yang menarik perhatian kepada fakta bahawa jambatan konkrit bertetulang baru dibina sebagai alternatif kepada Uzunköprü Bersejarah oleh Direktorat Am Lebuhraya pada tahun 2013, ditekankan bahawa beban trafik kenderaan berat telah diambil alih Uzunköprü.

JAMBATAN BATU TERPANJANG HINGGA HARI INI

Mengingatkan bahawa Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu meneliti Uzunköprü bersejarah di tapak semasa lawatannya ke Edirne pada 2020, kenyataan itu berkata, “Jambatan itu, yang termasuk dalam Senarai Tentatif Warisan Budaya Dunia UNESCO pada 2015, adalah jambatan batu terpanjang. di dunia yang bertahan hingga ke hari ini. Kerja-kerja pemulihan di jambatan itu, yang bermula pada 2021, sedang berjalan dengan pantas. Direktorat Am Lebuhraya, menunjukkan sensitiviti yang diperlukan untuk menyumbang kepada pembangunan kesedaran pemuliharaan, akan terus memastikan jambatan bersejarah kita, yang merupakan pusaka nenek moyang kita, dipulihkan dan dipelihara mengikut keasliannya.