AKINCI B Membuat Penerbangan Pertamanya Dengan Enjin Baharunya!

AKINCI B Membuat Penerbangan Pertamanya Dengan Enjin Baharunya!
AKINCI B Membuat Penerbangan Pertamanya Dengan Enjin Baharunya!

Model B Bayraktar AKINCI TİHA, yang mempunyai sejumlah 2 HP, 750 x 1500 HP, telah berjaya menyelesaikan ujian penerbangan pertamanya.

MEMPUNYAI KUASA 1500 HP

Model B Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unmanned Aerial Vehicle), yang dibangunkan oleh Baykar dengan cara domestik dan nasional, dalam skop projek AKINCI yang dijalankan di bawah pimpinan Presidensi Industri Pertahanan, bertemu dengan langit. Bayraktar AKINCI, yang mempunyai jumlah kuasa 2 HP, 750 x 1500 HP, akan berfungsi sebagai pesawat tempur paling berkuasa dalam kelas B dan dengan keupayaan tempur tertinggi. Bayraktar AKINCI B TİHA kekal di udara selama 1 jam 16 minit semasa aktiviti ujian dijalankan di Pusat Latihan dan Ujian Penerbangan Bayraktar AKINCI di Çorlu. Bayraktar AKINCI B berjaya menyelesaikan ujian pengenalan parameter aerodinamik yang dijalankan pada penerbangan pertamanya.

BAYRAKTAR AKINCI C DI JALAN RAYA

Bayraktar AKINCI A TİHA, yang telah memasuki inventori, beroperasi dengan enjin 2 x 450 HP dengan jumlah kuasa 900 HP. Versi baharu TİHA Nasional, versi Bayraktar AKINCI C, akan mempunyai jumlah kuasa enjin sebanyak 2 HP, 950 X 1900 HP. Bayraktar AKINCI C TİHA dijangka membuat penerbangan pertamanya dalam masa terdekat.

"LEBIH KUAT"

Pemimpin Teknologi Baykar Selçuk Bayraktar, yang menguruskan ujian penerbangan pertama Bayraktar AKINCI B, berkata, “AKINCI B ialah versi yang lebih berkuasa dengan 1500 kuasa kuda secara keseluruhan. Bertemu dengan langit, AKINCI B berjaya menyelesaikan manuver ujian dan membuat penerbangan pertamanya. Semoga ia memberi manfaat dan kebaikan kepada negara dan bangsa kita," katanya.

6 AKINCI DI MISI

Bayraktar AKINCI TİHA, yang memasuki inventori dengan upacara yang dihadiri oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan pada 29 Ogos 2021, digunakan secara aktif oleh Angkatan Tentera Turki untuk tugas-tugas operasi. Setakat ini, 6 Bayraktar AKINCI TİHA telah memasuki inventori TAF.

PERJANJIAN EKSPORT DITANDATANGANI DENGAN DUA NEGARA

Kontrak eksport telah ditandatangani dengan 2 negara untuk Bayraktar AKINCI TİHA. Dalam skop kontrak, Bayraktar AKINCI TİHA dan sistem tanah dijangka dihantar secara berkala bermula dari 2023. Menyedari eksport UAV kebangsaan pertamanya pada 2012, Baykar menyelesaikan eksport 2021 juta dolar S/UAV sistem pada 664, menjana lebih 80% daripada pendapatannya daripada eksport. Rundingan diteruskan dengan banyak negara yang berminat dengan TİHA Bayraktar AKINCI Kebangsaan.

AIRCRAFT ROBOT DENGAN HINGGA 100 KOMPUTER

Kira-kira 100 sistem komputer berfungsi di AKINCI, pesawat robot yang dibangunkan oleh Baykar dengan reka bentuk nasional dan asli, perisian, avionik dan mekanik. Bayraktar AKINCI TİHA, yang mempunyai berat lepas landas sebanyak 6 tan, menyerlah dengan 1.5 tan kapasiti tampung beban yang berguna.

MENGGUNAKAN PELURU NASIONAL

Platform pesawat itu, yang mempunyai lebar sayap 20 meter dengan struktur sayap berpintal yang unik, memberikan keselamatan penerbangan yang tinggi berkat kawalan penerbangan automatik sepenuhnya dan sistem autopilot 3-lebihan. Bayraktar AKINCI, yang boleh melaksanakan tugas dengan peluru kebangsaan yang dibawanya berkat kapasiti muatannya yang berguna, akan menjadi pengganda kuasa yang hebat dengan keupayaannya untuk melancarkan peluru berpandu jelajah. Peluru nasional yang dihasilkan oleh Bayraktar AKINCI TİHA, TÜBİTAK/SAGE dan Roketsan ialah MAM-T, MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kit Bimbingan Bersayap ( KGK). )-MK-82 akan dapat menggunakan peluru berpandu Gökdoğan, Bozdoğan, NEB, SOM.

KECERGASAN ARTIFIKA TINGKATAN

Pesawat itu, yang akan membawa muatan kritikal seperti kamera EO/IR, radar AESA yang dibangunkan secara nasional oleh ASELSAN, sambungan Beyond Line of Sight (satelit) dan sistem sokongan elektronik, juga akan mempunyai ciri kecerdasan buatan termaju. Ia boleh mengumpul maklumat dengan merekodkan data yang diterima daripada penderia dan kamera pada pesawat melalui komputer kecerdasan buatan yang dimilikinya. Sistem kecerdasan buatan ini, yang boleh mengesan sudut condong, berdiri dan arah pesawat tanpa memerlukan sebarang penderia luaran atau Sistem Penentududukan Global, memberikan kesedaran alam sekitar dengan menggunakan maklumat geografi. Sistem kecerdasan buatan termaju mempunyai keupayaan untuk membuat keputusan dengan memproses data yang diperolehinya. Sistem kecerdasan buatan yang dapat mengesan sasaran darat yang tidak dapat dikesan oleh mata manusia juga akan membolehkan Bayraktar AKINCI digunakan dengan lebih berkesan.

IA AKAN MERINGANKAN BEBAN KAPAL TERBANG

Bayraktar AKINCI TİHA, yang akan dapat melaksanakan tugas dengan kesedaran situasi yang tinggi terima kasih kepada radar AESA yang dibangunkan secara nasional, juga akan melaksanakan beberapa tugas yang dilakukan oleh pesawat pejuang F-16 dengan peluru udara-udara domestik yang akan dibawanya. Dengan Synthetic Aperture Radar (SAR), ia akan dapat mengambil imej dan memindahkannya kepada pengguna walaupun dalam keadaan cuaca buruk di mana sistem elektro-optik mengalami kesukaran untuk mengambil imej. Platform pesawat, yang akan merangkumi radar cuaca dan radar cuaca pelbagai guna, akan menjadi peneraju dalam kelasnya dengan keupayaan ini.

TURKI MEROSAKKAN REKOD ALTITUD

Bayraktar AKINCI TİHA memecahkan rekod ketinggian tertinggi pesawat domestik dan nasional dengan mendaki ke ketinggian 8 kaki dalam ujian penerbangan yang dijalankannya pada 2021 Julai 38.039.

UDARA DENGAN 3000 lbs

Pada 10 Julai 2021, AKINCI berlepas dengan jumlah muatan 3000 paun (Kira-kira 1360 kg) dengan Bom Penduduk (NEB) dipasang di bawah fiuslaj, dan terbang selama 13 jam 24 minit.

PENGHANTARAN AKAN DITERUSKAN

Latihan pelatih dan proses pengeluaran besar-besaran diteruskan untuk Bayraktar AKINCI TİHA, yang pertama kali memasuki inventori pasukan keselamatan kami pada 29 Ogos 2021. Dalam konteks ini, pesawat baharu yang dihasilkan pada masa hadapan akan dihantar kepada pasukan keselamatan.

 

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*